Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsOnze servicedesk is vandaag vanaf 09:00 uur bereikbaar. Je kunt ons bereiken op 030 888 1415 of stuur ons een e-mail.
Al van een afstand markeren de slanke buizen, vloeiende vormen en een aantrekkelijke race-look, het uiterlijk van de Ultimate CF SLX. De kabelvoering werd volledig herzien, en loopt nu zelfs door de moderne Press-Fit trapasbehuizing en achtervork heen. Hierdoor krijgt de fiets een opgeruimd voorkomen en wordt de aerodynamica verbeterd. De speciale, extradunne balhoofdlagers hebben een gering frontaal vlak maar maken tegelijkertijd een grote vorkbuisdiameter mogelijk. Het resultaat: maximale stijfheid bij het sprinten en een uiterst nauwkeurig stuurgedrag voor een veilige afdaling. “De fiets bulkt van stijfheid, waar Canyon om bekendstaat, en motiveert je vanaf de eerste pedaaltrap.” (road.cc; september 2012).
De stijve en lichte Mavic Ksyrium SLR WTS wielen met Exalith-remvlakken zorgen voor snelle acceleratie en houden je veilig op koers. Nog nauwkeuriger, sneller en directer functioneert Shimano’s topgroep Dura-Ace. Met het extreem stijve en lichte 4-arm crankstel en de nieuwe 11-speed cassette heb je nu een nog breder verzetbereik. Volop stijfheid en comfort biedt ook de nieuwe superlichte One One Four SLX racevork met carbon uitvaleinden. Deze gedraagt zich extreem stijf bij zijwaartse belasting maar dempt, net als de achtervork, schokken en vibraties dankzij de VCLS technologie (Vertical Comfort Lateral Stiffness) effectief. Meer comfort voor nog betere prestaties – de Ultimate CF SLX 9.0 is een dynamisch meesterwerk.
Comfortable seat tube junction
absorbs severe shocks and vibrations
OneOne Four SLX
with weight saving carbon drop-outs
Asymmetric chain stays
guarantee optimum ride performance
Bottom bracket housing with carbon bearing seat
guarantees high levels of stiffness
VCLS Technologie
Vertical Comfort, Lateral Stiffness - de VCLS Stays verbeteren in combinatie met de VCLS Post effectief de veringseigenschappen van het frame, zonder de laterale stijfheid te beïnvloeden. De VCLS Blades aan de voorvork ronden door een speciale grondstof combinatie bestaande uit baslat- en carbonvezels de Canyon VCLS Technologie af.
i-Lock balhoofdstel
Door het speciale klemmechanisme van het i-lock balhoofdstel is het uitboren van de vorkschacht en het inpersen van een ahead klemconus. Overbodig. Zodoende blijft de carbon schacht van de voorvork onbeschadigd en biedt de hoogst mogelijke veiligheid in elke situatie.
| Frame | Canyon Ultimate CF SLX | |
| Voorvork | Canyon OneOneFour SLX | |
| Balhoofdstel | Acros Ai-70 Fiber | |
| Achter derailleur | Shimano Dura-Ace RD-9000 11s | |
| Voor derailleur | Shimano Dura-Ace FD-9000 | |
| Shifters | Shimano Dura-Ace ST-9000 | |
| Remgrepen | Shimano Dura-Ace ST-9000 | |
| Remmen | Shimano Dura-Ace BR-9000 | |
| Naven | Mavic Ksyrium SLR WTS | |
| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-28 | |
| Velgen | Mavic Ksyrium SLR WTS | |
| Banden | Mavic Pro SSC | |
| Crankstel | Shimano Dura Ace FC-9000 | |
| Tandwielen | 50/34 | |
| Trapas | Shimano SM-BB 92 | |
| Stuurpen | Ritchey WCS (31,8) | |
| Stuur | Ritchey WCS Evo Curve | |
| Zadel | Selle Italia SLR Special Edition | |
| Zadelpen | Canyon VCLS Post | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Frame maten | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Kleur | stealth deep black - white |
|
| Gewicht | 6,45 kg kilo | |
Keuze mogelijkheid afwijkende specificatie |
||
| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 | |
| Crankstel | Shimano Dura-Ace FC-9000 | |
| Tandwielen | 53/39 | |
Wijziging opties en optionele artikelen (kunnen geselecteerd worden in de boodschappenmand) |
||
| Zadelpen | Canyon VCLS Post 2.0 | |
| Zadel | Selle Italia SLR Lady Flow black | |
| Bescherming | Abdeckung für ONE ONE FOUR SL Gabel | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Handleiding | Canyon Handleiding racefiets | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2012.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2012.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link RitcheyService
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Framemaat | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Zitbuis lengte | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Bovenbuis lengte | 529 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Balhoofdbuis lengte | 127 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Balhoofdhoek | 71,7° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Zitbuis hoek | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Achterbrug lengte | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Wielbasis | 971 |
971 |
977 |
994 |
1011 |
1028 |
1044 |
||
| H |
Stack | 534 |
546 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach | 371 |
374 |
382 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
|||
| Stuurpen lengte | 80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130** |
|||
| Stuurbreedte | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Crankstel lengte | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Zadelpen diameter | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Zadelpenlengte | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) |
||||||||||