Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsOnze servicedesk is vandaag vanaf 09:00 uur bereikbaar. Je kunt ons bereiken op 030 888 1415 of stuur ons een e-mail.
Dit model is in sommige framematen en kleuren direct beschikbaar en kan binnen enkele dagen bij u thuis zijn. Via beschikbaarheid controleren» kunt u nakijken, of uw framemaat direct beschikbaar is.
Niet direct beschikbaar? In dit overzicht Expressbikes» vindt u andere modellen en framematen.
€ 5.299*
Ons doel was om “De meest comfortabele frameset, die TOUR ooit heeft getest” te revolutioneren en daarbij stijfheid en gewicht te verbeteren – en precies daarin zijn we met de nieuwe SLX voor 2013 geslaagd. “Directer, comfortabeler, sneller”, oordeelt het blad Roadbike na de eerste rit met hetnieuwe topmodel (10/2012). Dankzij de derde generatie van de Maximus Seattube en de achteraan afgevlakte bovenbuis, levert de bovenste sectie van de zitbuis optimaal comfort. Een duidelijke winst aan stijfheid geeft de Press-Fit carbon trapasbehuizing met extra brede verbinding naar de asymetrische achtervork. De slanke buizen, vloeiende vormen en de interne kabelvoering verlenen de fiets een opgeruimd en estetisch uiterlijk.
Een echt highlight én lichtgewicht is de moderne Campagnolo Record EPS groep. Schakelprestaties onder hoogspanning, extreme precisie en een betrouwbare werking maken dit een ware topafmontage. De ergonomische schakelaars liggen perfect in de hand en met de gelijkmatige verdeling van de verzetten levert de 11-speed cassette je altijd de passende overbrenging. En op vlaktes of in de bergen – de lichte en stijve Mavic Ksyrium SLR WTS met Exalith remvlakken accelereren voorbeeldig. Uitmuntende stijfheid, hoog comfort en maximaal rijplezier – deze fiets brengt je naar de ‘téte de la course’.
Comfortable seat tube junction
absorbs severe shocks and vibrations
OneOne Four SLX
with weight saving carbon drop-outs
Asymmetric chain stays
guarantee optimum ride performance
Bottom bracket housing with carbon bearing seat
guarantees high levels of stiffness
VCLS Technologie
Vertical Comfort, Lateral Stiffness - de VCLS Stays verbeteren in combinatie met de VCLS Post effectief de veringseigenschappen van het frame, zonder de laterale stijfheid te beïnvloeden. De VCLS Blades aan de voorvork ronden door een speciale grondstof combinatie bestaande uit baslat- en carbonvezels de Canyon VCLS Technologie af.
i-Lock balhoofdstel
Door het speciale klemmechanisme van het i-lock balhoofdstel is het uitboren van de vorkschacht en het inpersen van een ahead klemconus. Overbodig. Zodoende blijft de carbon schacht van de voorvork onbeschadigd en biedt de hoogst mogelijke veiligheid in elke situatie.
| Frame | Canyon Ultimate CF SLX | |
| Voorvork | Canyon OneOneFour SLX | |
| Balhoofdstel | Acros Ai-70 Fiber | |
| Achter derailleur | Campagnolo Record EPS 11s | |
| Voor derailleur | Campagnolo Record EPS 11s | |
| Shifters | Campagnolo Record EPS Ergopower | |
| Remgrepen | Campagnolo Record EPS Ergopower | |
| Remmen | Campagnolo Record 11s | |
| Naven | Mavic Ksyrium SLR WTS | |
| Cassette | Campagnolo Record 11s 11-27 | |
| Velgen | Mavic Ksyrium SLR WTS | |
| Banden | Mavic Pro SSC | |
| Crankstel | Campagnolo Record 11s | |
| Tandwielen | 50/34 | |
| Trapas | Campagnolo Ultra-Torque OS-Fit | |
| Stuurpen | Ritchey WCS (31,8) | |
| Stuur | Ritchey WCS Evo Curve | |
| Zadel | Selle Italia SLR Special Edition | |
| Zadelpen | Canyon VCLS Post | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Frame maten | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Kleur | stealth |
|
| Gewicht | 6,60 kg kilo | |
Keuze mogelijkheid afwijkende specificatie |
||
| Cassette | Campagnolo Record 11s 11-25 | |
| Crankstel | Campagnolo Record 11s Double | |
| Tandwielen | 53/39 | |
Wijziging opties en optionele artikelen (kunnen geselecteerd worden in de boodschappenmand) |
||
| Zadelpen | Canyon VCLS Post 2.0 | |
| Zadel | Selle Italia SLR Lady Flow black | |
| Bescherming | Abdeckung für ONE ONE FOUR SL Gabel | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Handleiding | Canyon Handleiding racefiets | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2012.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2012.pdf
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link RitcheyService
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Framemaat | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Zitbuis lengte | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Bovenbuis lengte | 529 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Balhoofdbuis lengte | 127 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Balhoofdhoek | 71,7° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Zitbuis hoek | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Achterbrug lengte | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Wielbasis | 971 |
971 |
977 |
994 |
1011 |
1028 |
1044 |
||
| H |
Stack | 534 |
546 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach | 371 |
374 |
382 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
|||
| Stuurpen lengte | 80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130** |
|||
| Stuurbreedte | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Crankstel lengte | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Zadelpen diameter | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Zadelpenlengte | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) |
||||||||||