Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsHeb je een vraag? Wij zijn vandaag nog bereikbaar tot 17:00 uur via +31 308881415 (NL) – +32 16980125 (BE/NL) – +32 16980127 (BE/FR)
Dit model is in sommige framematen en kleuren direct beschikbaar en kan binnen enkele dagen bij u thuis zijn. Via beschikbaarheid controleren» kunt u nakijken, of uw framemaat direct beschikbaar is.
Niet direct beschikbaar? In dit overzicht Expressbikes» vindt u andere modellen en framematen.
€ 4.199*
“Sportieve houding, instelbare zadelpositie, voorvork met verstelbare dropouts – deze nieuwe Canyon imponeert zowel veeleisende sporters als tijdrit-amateurs. Aeroad CF 9.0” - “Zeer goed”, Roadbike, 03/11 (model 2011)
Tot en met de laatste carbonvezel is dit een afgetrainde topsporter. En op dat niveau ontkom je niet aan de Shimano Dura-Ace groep. Voor 2013 heeft Shimano een elfde tandwiel aan de cassette toegevoegd en met het brede schakelbereik van 11 tot 28 tandjes kun je ook de zwaarste bergetappe aan. In combinatie met het nieuwe Dura-Ace crankstel ontstaat een aandrijflijn waar zelfs de profrenners van dromen: superlicht en extreem stijf.
De markante 4-arm crank is bovendien geschikt voor compact-kettingbladen. Als je van het peloton wegrijdt geeft de Aeroad CF 9.0 je vleugels, door zijn aerodynamische vormgeving die luchtweerstand minimaliseert en je simpelweg sneller maakt. Daaraan draagt het met circa 20% is gereduceerde frontale oppervlak bij, evenals de hoogwaardige Reynolds Assault Clincher wielen met volledig carbon velgen. Deze aerodynamische wielset met 46mm hoge velgen wordt gekenmerkt door zijn hoge stijfheid, die zich in directe acceleratie vertaalt. Naast de aerodynamica spelen ook geometrie, stuurgedrag en houding een belangrijke rol. En of je nu een wendbare fiets zoekt, of juist de voorkeur geeft aan een fiets die optimaal rechtuit rolt – dankzij de Rake Shift kun je de Aeroad CF aan je persoonlijke wensen aanpassen. Lichtgewicht, stijf, comfortabel en snel: dat is de Aeroad CF 9.0.
NAAR BINNEN VERLEGDE KABELS
verhinderen turbulenties
AEROBLADE SL
met Aero profiel
VCLS AERO POST
voor hoogste comfortwaardes
en maximale instelbaarheid
RAKE SHIFT
voor individuele geometrie aanpassing
Rake Shift
Een innovatief highlight van de voorvork is de instelbare naloop "Rake Shift" waarvoor patent is aangevraagd. Een simpel omdraaien van een insert in de uitvaleinden zorgt voor een naloop verandering van 5mm. Hiermee laat zich het karakter van de Aeroad CF van sportief direct tot stabiel en minder nerveus instellen.
VCLS Aero Post
De ovale VCLS Aero Post zadelpen uit carbon en basaltvezels combineren een aerodynamische vormgeving met hoogste comfortwaardes en perfecte geometrie aanpassing. Het zadel zit op een tot 20 mm verstelbare slede. Voor de noodzakelijke klemming van de zadelpen zorgt de volledig aerodynamische weggewerkte zadelpenklem.
Aeroblade SL
Naast de zo aerodynamisch mogelijke vorm hebben veiligheid en comfort bij de Aeroblade Carbon voorvork met gepatenteerde vorkkroon de hoogste prioriteit. Basaltvezels veren duidelijk beter dan klassieke carbonvezels. Dankzij het i- lock balhoofdstel systeem is het uitboren van de stuurbuis en het inzetten van een ahead klemconus overbodig.
Naar binnen verlegde kabels
Naar binnen verlegde kabels zorgen niet alleen voor een mooie optiek en makkelijk schakelen, maar dit verhinderd ook turbulenties direct aan het frame. Het bijzondere: Ook als de kabels niet onder spanning staan, ondersteunen zij elkaar en klapperen daardoor niet tegen de onderbuis. Hoe dit werkt? Door de kabels aan de binnenkant van het frame met elkaar te kruisen.
| Frame | Canyon New F10 Technology | |
| Voorvork | Canyon Aeroblade SL | |
| Balhoofdstel | Acros Ai-69 1⅛" - 1¼" | |
| Achter derailleur | Shimano Dura-Ace RD-9000 11s | |
| Voor derailleur | Shimano Dura-Ace FD-9000 | |
| Shifters | Shimano Dura-Ace ST-9000 | |
| Remgrepen | Shimano Dura-Ace ST-9000 | |
| Remmen | Shimano Dura-Ace BR-9000 | |
| Naven | Reynolds Assault | |
| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 11s 11-28 | |
| Velgen | Reynolds Assault | |
| Banden | Continental Grand Prix 4000 S | |
| Crankstel | Shimano Dura Ace FC-9000 | |
| Tandwielen | 50/34 | |
| Trapas | Shimano SM-BB 92 | |
| Stuurpen | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Stuur | Ritchey WCS Curve | |
| Zadel | Selle Italia SLS Kit Carbonio | |
| Zadelpen | Canyon VCLS Aero Post | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Frame maten | XS, S, M, L, XL, XXL | |
| Kleur | deep black - team light white - team |
|
| Gewicht | 6,70 kg kilo | |
Keuze mogelijkheid afwijkende specificatie |
||
| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-9000 | |
| Crankstel | Shimano Dura-Ace FC-9000 | |
| Tandwielen | 53/39 | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Handleiding | Canyon Handleiding racefiets | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Manual_Acros_Aheadset.pdf
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Reynolds Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Sun Ringle Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Framemaat | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
||||
| A |
Zitbuis lengte | 489 |
508 |
531 |
551 |
568 |
587 |
|||
| B |
Bovenbuis lengte | 527 |
545 |
560 |
575 |
590 |
606 |
|||
| C |
Balhoofdbuis lengte | 110 |
130 |
150 |
170 |
190 |
210 |
|||
| D |
Balhoofdhoek | 72° |
72,75° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
|||
| E |
Zitbuis hoek | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
|||
| F |
Achterbrug lengte | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|||
| G |
Wielbasis | 963 |
975 |
986 |
1001 |
1017 |
1032 |
|||
| H |
Stack | 513 |
534 |
555 |
574 |
593 |
612 |
|||
| I |
Reach | 374 |
386 |
396 |
405 |
415 |
424 |
|||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
||||
| Stuurpen lengte | 90*/100** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
||||
| Stuurbreedte | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
||||
| Crankstel lengte | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
||||
| Zadelpen diameter | oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
||||
| Zadelpenlengte | 350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
||||
| * mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) |
||||||||||