Unfortunately, we do not ship to your country.
see our shipping destinationsOnze servicedesk is morgen weer bereikbaar vanaf 09:00 uur. Stuur ons gerust een e-mail.
Dit model is in sommige framematen en kleuren direct beschikbaar en kan binnen enkele dagen bij u thuis zijn. Via beschikbaarheid controleren» kunt u nakijken, of uw framemaat direct beschikbaar is.
Niet direct beschikbaar? In dit overzicht Expressbikes» vindt u andere modellen en framematen.
€ 4.499*
De lijst met succesverhalen is lang. Ook in het nieuwe seizoen zet ’s werelds beste fiets van 2011 zijn triomftocht voort als teamfiets van het Team Katusha: op veel koersen van de UCI World Tour is alweer succes geboekt. Zoals het een eerste klasse aero-racer betaamt, zijn de kabels in de framebuizen verwerkt. Hiermee worden luchtwervelingen langs het frame vermeden en zijn moeiteloze schakelacties gegarandeerd. Een bijzonder detail vormen de gekruiste kabelroutes: hierdoor ondersteunen de kabels elkaar en kunnen ze niet tegen de wand van de onderbuis klapperen – zelfs niet als ze niet onder spanning staan. Een andere highlight is de Aeroblade SL carbon voorvork, die door de toepassing van basaltvezels een hoge zijwaartse stijfheid koppelt aan een minimaal gewicht.
Bij de afmontage vertrouwen we uitsluitend op het beste materiaal. De Record-groep behoort al sinds jaar en dag tot de wielertop en wordt gekenmerkt door haar onvergelijkbare kwaliteit en de uitstekende ergonomie van de Ergopower rem/schakelgrepen. Met de superstijve en lichte Cosmic Carbone SLR WTS wielen heeft het Franse Mavic een aerodynamische wielset ontwikkeld die de zwaarste belastingen aankan en desalniettemin uitblinkt in prestaties. Je waant jezelf een profrenner met de Aeroad CF 9.0 PRO.
NAAR BINNEN VERLEGDE KABELS
verhinderen turbulenties
AEROBLADE SL
met Aero profiel
VCLS AERO POST
voor hoogste comfortwaardes
en maximale instelbaarheid
RAKE SHIFT
voor individuele geometrie aanpassing
Rake Shift
Een innovatief highlight van de voorvork is de instelbare naloop "Rake Shift" waarvoor patent is aangevraagd. Een simpel omdraaien van een insert in de uitvaleinden zorgt voor een naloop verandering van 5mm. Hiermee laat zich het karakter van de Aeroad CF van sportief direct tot stabiel en minder nerveus instellen.
VCLS Aero Post
De ovale VCLS Aero Post zadelpen uit carbon en basaltvezels combineren een aerodynamische vormgeving met hoogste comfortwaardes en perfecte geometrie aanpassing. Het zadel zit op een tot 20 mm verstelbare slede. Voor de noodzakelijke klemming van de zadelpen zorgt de volledig aerodynamische weggewerkte zadelpenklem.
Aeroblade SL
Naast de zo aerodynamisch mogelijke vorm hebben veiligheid en comfort bij de Aeroblade Carbon voorvork met gepatenteerde vorkkroon de hoogste prioriteit. Basaltvezels veren duidelijk beter dan klassieke carbonvezels. Dankzij het i- lock balhoofdstel systeem is het uitboren van de stuurbuis en het inzetten van een ahead klemconus overbodig.
Naar binnen verlegde kabels
Naar binnen verlegde kabels zorgen niet alleen voor een mooie optiek en makkelijk schakelen, maar dit verhinderd ook turbulenties direct aan het frame. Het bijzondere: Ook als de kabels niet onder spanning staan, ondersteunen zij elkaar en klapperen daardoor niet tegen de onderbuis. Hoe dit werkt? Door de kabels aan de binnenkant van het frame met elkaar te kruisen.
| Frame | Canyon New F10 Technology | |
| Voorvork | Canyon Aeroblade SL | |
| Balhoofdstel | Acros Ai-69 1⅛" - 1¼" | |
| Achter derailleur | Campagnolo Record 11s | |
| Voor derailleur | Campagnolo Record 11s | |
| Shifters | Campagnolo Record 11s | |
| Remgrepen | Campagnolo Record 11s | |
| Remmen | Campagnolo Record 11s | |
| Naven | Mavic Cosmic Carbone SLR | |
| Cassette | Campagnolo Record 11s 12-27 | |
| Velgen | Mavic Cosmic Carbone SLR | |
| Banden | Mavic Pro SSC | |
| Crankstel | Campagnolo Record 11s | |
| Tandwielen | 50/34 | |
| Trapas | Campagnolo Ultra-Torque OS-Fit | |
| Stuurpen | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Stuur | Ritchey WCS Curve | |
| Zadel | Selle Italia SLR Special Edition | |
| Zadelpen | Canyon VCLS Aero Post | |
| Pedalen | Zonder pedalen | |
| Frame maten | XS, S, M, L, XL, XXL | |
| Kleur | deep black - team light white - team |
|
| Gewicht | 6,95 kg kilo | |
Keuze mogelijkheid afwijkende specificatie |
||
| Cassette | Campagnolo Record 11s 11-25 | |
| Crankstel | Campagnolo Record 11s Double | |
| Tandwielen | 53/39 | |
Inbegrepen bij aflevering |
||
| Gereedschap | Canyon Torque Wrench | |
| Handleiding | Canyon Handleiding racefiets | |
| Vergissingen en wijzigingen voorbehouden | ||
Downloads (PDF)
Manual_Acros_Aheadset.pdf
Link Acros Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service
Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Downloads (PDF)
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
Downloads (PDF)
Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN_2012.pdf
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Framemaat | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
||||
| A |
Zitbuis lengte | 489 |
508 |
531 |
551 |
568 |
587 |
|||
| B |
Bovenbuis lengte | 527 |
545 |
560 |
575 |
590 |
606 |
|||
| C |
Balhoofdbuis lengte | 110 |
130 |
150 |
170 |
190 |
210 |
|||
| D |
Balhoofdhoek | 72° |
72,75° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
|||
| E |
Zitbuis hoek | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
|||
| F |
Achterbrug lengte | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|||
| G |
Wielbasis | 963 |
975 |
986 |
1001 |
1017 |
1032 |
|||
| H |
Stack | 513 |
534 |
555 |
574 |
593 |
612 |
|||
| I |
Reach | 374 |
386 |
396 |
405 |
415 |
424 |
|||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
||||
| Stuurpen lengte | 90*/100** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
||||
| Stuurbreedte | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
||||
| Crankstel lengte | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
||||
| Zadelpen diameter | oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
oval |
||||
| Zadelpenlengte | 350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
||||
| * mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) |
||||||||||