Unfortunately, we do not ship to your country.

Wij zijn vandaag nog bereikbaar tot 17:00 uur via +31 308881415 (NL) – +32 1649 02 05 (BE/NL). Kijk hier voor veelgestelde vragen.
Fiets

Endurace CF 9.0
Betaalbare en goed afgemonteerde Performance racer

Fiets, augustus 2014 (model 2014)

Naar de product pagina »
  • Veel comfort, in materiaal en geometrie
  • Hoge torsiestijfheid
  • Lijkt veel op Ultimate CF SL(X) modellen

Canyon sponsort twee top teams: Movistar en Katusha. Nu zou je waarschijnlijk denken dat de Duitse firma alleen maar razendsnelle race modellen brengt. Dat was zo tot een paar maanden terug: toen kwam Canyon met de Endurace CF.

Uiterlijk heeft de Endurace zeer veel weg van de Ultimate CF SL(X) modellen. Hoofdkleur is zwart. Oversized buizen, deels interne kabelvoering, pressfit bracket en een slanke achterzijde bijvoorbeeld. Ja, zelfs de overgang tussen de bovenbuis, de ‘Maximus Seattube’ staande buis en de ‘VCLS Stays’ achtervorken heeft veel weg van de Ultimate CF. als je iets beter kijkt zie je vooral verschil bij de afmontage: alle modellen worden geleverd met de VCLS Post 2.0, Ritchey WCS EvoCurve stuur en Fizik Bull zadels. Daarnaast extra brede DT Swiss velgen met 25 mm Continental Grand Prix 4000S II banden. En de geometrie is onder handen genomen. Sport Geometry Concept noemen ze dit. Uitgangspunt is de Stack-to-Reach Quotient – zie voor uitgebreide uitleg de website van Canyon.
 
In principe is de zit op de Endurace minder ‘agressief’ dan wel super sportief. In vergelijking met een Ultimate CF heeft een Endurace een iets langere balhoofdbuis, meer ‘spacers’ een iets langere achtervork. Wat levert dat op zodra je het asfalt op stuurt? Eerlijk gezegd niet heel veel anders dan bij een Ultimate CF. Zeker niet als je lekker ‘op spoor’ zit. Pas als je snel bochtjes wilt maken ‘rond de kerk’ of op een parcours merk je dat iets meer moet werken. Nee, het is geen ‘wringen’, je moet wel wat meer moeite doen. Er zit duidelijk veel meer comfort ingebouwd dan pure ‘race’ snelheid. Dat zit hem ook in de ‘gespleten’ zadelpen, het zadel en de 25 mm bandjes. Dat is ook precies de bedoeling van Canyon. De torsiestijfheid is met 130 Nm zeer hoog en garandeert een stabiel geheel. Frame en vork wegen samen rond de 1400 gram.Het frame is goedgekeurd door de UCI ( en dus gereed voor ‘tochtjes’ als Parijd-Roubaix en de RVV).
 
Valt er nog iets te klagen? De kleuren zouden iets uitbundiger mogen. Dat verdient de fiets. Vergelijkbaar is de Endurace met comfort modellen van andere merken als de Synapse, Roubaix en Defy.

Als je op zoek bent naar een betaalbare en goed afgemonteerde Performance racer, dan is de Endurace-serie zeker aan te bevelen.

Pure Cycling.