Unfortunately, we do not ship to your country.

see our shipping destinations

Wij zijn vandaag nog bereikbaar tot 17:00 uur via +31 308881415 (NL) – +32 1649 02 05 (BE/NL). Kijk hier voor veelgestelde vragen.

Moeilijkheid: eenvoudig
Deze ingrepen zijn eenvoudig voor iedereen met interesse in fietsen. Voor deze workshop heb je geen gereedschap nodig, of slechts een inbussleutel, tangetje of schroevendraaier. In deze categorie vind je vooral hoe je aanpassingen moet doen op je fiets.
Tools: Downloads: Gelijke onderwerpen: Print artikel

Monteren mountainbike vanuit de Bikeguard

english version (original)

Uw mountainbike uit de Bike Guard nemen en monteren
Elke Canyon-fiets is voorgemonteerd, zodat u de montage van uw fiets gemakkelijk kunt voltooien. Als u de onderstaande instructies nauwgezet volgt, dan zit u over enkele minuten in het zadel.

Uw fiets uitpakken

1. Gebruik een Stanleymes of een schaar om voorzichtig de kleefband door te snijden. Zorg hierbij dat u de Bike Guard en de fiets die erin zit, niet beschadigt.

2. Trek nu de bevestigingsriemen uit de doos en open de Bike Guard.

3. Bij elke Canyon-fiets wordt een torsiesleutel meegeleverd. Die zit in de middenkolom van de Bike Guard. Neem de torsiesleutel uit de kartonnen verpakking en bewaar hem op een veilige plaats. Trek nu de middenkolom omhoog en naar buiten.

4. Haal het zadel en de zadelpen achteraan uit de kartonnen verpakking en verwijder de verpakking.

5. U kunt nu het voorwiel eruit nemen.

6. Neem vervolgens ook het achterwiel uit de Bike Guard. Duw hiervoor het middenstuk van de Bike Guard lichtjes open, zodat het achterwiel niet aan het frame blijft hangen en het lakwerk beschadigt wanneer u het uit de Bike Guard neemt.

Het stuur plaatsen

7. U kunt nu de fiets uit de doos nemen. Voor de volgende stappen is het handig om de hulp van een tweede persoon in te schakelen die uw nieuwe fiets kan vasthouden terwijl u hem monteert.

8. Verwijder de noppenfolie van het stuur. Dit doet u het best met een schaar, zodat u de hydraulische remkabels niet beschadigt.

Onderhoud

Stap meteen van uw fiets als de remkabel of andere onderdelen van de fiets beschadigd zijn. Neem in dat geval contact op met ons Service Center op Maandag t/m Vrijdag van 9' tot 12'uur en van 13' – 17' via onze hotline: +31(0)30 888 1415 (NL) of +32 1649 02 05 (BE).

9. Maak het voorpaneel op de stuurpen los.

10. Nu kunt u het stuur plaatsen. Controleer of het stuur symmetrisch is voor u de stuurpenbouten volledig vastdraait.

Gebruik alleen de meegeleverde torsiesleutel om de bouten vast te draaien en kies het juiste draaimoment. Het juiste draaimoment staat op de stuurpen gedrukt. Afbeelding 1 Draai de bouten om beurten gekruist aan. Afbeelding 2

De spleten tussen de stuurpen en het voorpaneel moeten bovenaan en onderaan even groot zijn. Afbeelding 3

De wielen plaatsen

11. Trek de rembescherming uit de remcilinder en bewaar deze op een veilige plaats. De veiligheidskabel van de rem zorgt ervoor dat de remmen niet geblokkeerd geraken wanneer de fiets in een auto vervoerd wordt. Afbeelding 4

12. Verwijder de plastic beschermingsdopjes van de as. Afbeelding 5 Sommige naven zijn voorzien van kleine afstandsringen op de as.

Zorg ervoor dat deze niet in de beschermingsdopjes vast komen te zitten.

Bewaar de beschermingsdopjes op een veilige plaats indien u uw fiets opnieuw in de Bike Guard moet vervoeren.

13. U kunt nu het snelspanmechanisme installeren. De snelspanhendel moet zich aan de kant van de schijfrem bevinden. Afbeelding 6 Controleer of de veren in de juiste positie staan. Afbeelding 7

14. Plaats nu het voorwiel. Controleer of de naaf correct in de patten zit. Draai eerst de snelspanschroef aan en span vervolgens de hendel aan. De hendel moet voor de vork omhoog wijzen, zodat hij niet achter takjes vast komt te zitten.
Als u een RWS-snelspanmechanisme hebt, draai de snelspanhendel dan niet omlaag. Deze hendel kan immers alleen maar parallel met het wiel aangespannen worden. Schroef de snelspanassen met een beetje vet vast en blokkeer ze vervolgens met een snelspanhendel of met bouten (Fox 40). In de gebruiksaanwijzingen van de fabrikanten en in het Tech Support Centre vindt u meer informatie over het gebruik van snelspanmechanismen en snelspanassen.

15. Verwijder nu de bescherming rond de liggende achtervork. Dit doet u het best met een schaar, zodat u het lakwerk niet beschadigt. Verwijder het kleine, houten latje. Hiervoor zult u het snelspanmechanisme achteraan moeten verwijderen. Afbeelding 8

Verwijder vervolgens de achterste beschermingsdopjes van de assen. Verwijder eveneens de rembescherming. Herhaal de stappen 12 tot 14.

16. Monteer het achterste snelspanmechanisme. De snelspanhendel moet zich aan de kant van de schijfrem bevinden.

17. U kunt nu het achterwiel plaatsen. Trek de behuizing van de achterderailleur naar achteren. De ketting moet op het kleinste kettingblad liggen. (Controleer of uw fiets in de kleinste versnelling staat). Afbeelding 9 Als er iets hapert, dan ligt dat meestal aan de remschijf die niet precies tussen de remblokjes schuift.

18. Controleer of de behuizingen correct in de kabelnokken zitten die aan de schuine buis bevestigd zijn.

19. U kunt nu de zadelpen plaatsen. Als u een carbon zadelpen hebt, smeer deze dan overvloedig in met montagepasta voor carbon en veeg na de montage resterend vet of pasta weg. Breng wat vet aan op zadelpen als zowel de zadelpen als het frame van aluminium zijn, behalve als je een verstelbare zadelpen hebt, zoals bijvoorbeeld de RockShox Reverb.

OPGELET:

Overschrijd in geen geval de maximale uitschuiflengte van de zadelpen. Deze lengte wordt op de zadelpen met een merkteken aangegeven. Afbeelding 10

LET OP: Gebruik alleen frictiepasta voor de montage van RockShox Reverb zadelpennen. Breng wat van deze pasta aan op de binnenkant van de zadelbuis en op de contactpunten van de zadelpen.

LET OP: Gebruik alleen carbon-montagepasta en gebruik nooit vet wanneer je zadelpen, frame of beide onderdelen van carbon gemaakt zijn. Breng carbon-montagepasta aan op de binnenkant van de zadelbuis en op de contactpunten van de zadelpen. Gebruik geen vet, maar frictiepasta als je een RockShox Reverb monteert.

De spiraalveren afstellen

20. Als u een geveerde voorvork met luchtvering hebt, dan blaast u nu lucht in de voorvork. Schroef het ventieldopje los en plaats de meegeleverde demperpomp op het ventiel. Afbeelding 11

U kunt de luchtdruk later aan uw gewicht en persoonlijke voorkeur aanpassen, maar pomp de vork eerst tot gemiddeld zeven bar op. Afbeelding 12 Schroef de pomp weer los. Wees niet gealarmeerd als u een kort fluitgeluid hoort bij het losschroeven van de pomp. Dat is alleen maar lucht die uit de pompslang ontsnapt. Pomp de demper op indien u een demper met luchtvering hebt. Vul de luchtkamer tot ongeveer 8 bar om te beginnen. Voordat u voor de eerste keer op de fiets stapt, kunt u de ophangingselementen nog aan uw eisen aanpassen. U vindt precieze informatie hierover in de gebruiksaanwijzingen van de fabrikanten of hier in het Tech Support Centre.

21. Installeer nu de pedalen (niet meegeleverd) met een beetje vet. U hebt hiervoor een moersleutel van 15 mm of een speciale pedaalsleutel nodig. Naargelang de pedaalfabrikant kunt u mogelijk ook een inbussleutel van 6 of 8 mm gebruiken. Afbeelding 13

22. Controleer de bandendruk tegen de aanbevolen luchtdruk die op de zijkant van de band gedrukt staat. Pomp, indien nodig, wat lucht bij.

23. Als uw achterderailleur van een Shimano Shadow Plus-functie is voorzien, plaats de kleine hendel op de derailleur dan op 'on'. Zo verhoogt u de spanning van de ketting, zodat deze het frame niet raakt.

GEVAAR Zorg dat alle schroeven en bouten met het juiste draaimoment zijn aangespannen. Het juiste draaimoment vindt u op de component zelf, in de gebruiksaanwijzing van uw nieuwe fiets of hier in het Tech Support Centre.


Canyon streeft voortdurend naar behoud van kwaliteit en nauwkeurigheid van de informatie die zich bevindt in het Technical Support Center. Reparaties of aanpassingen die je aan je eigen fiets doet zijn volledig op eigen risico. Als je twijfelt over wat te doen, kun je het beste contact op nemen met het Canyon Servicecentrum. Canyon geeft geen garantie en accepteert geen aansprakelijkheid voor de informatie die zich bevindt in het Technical Support Center.


Afbeelding 1: Het juiste draaimoment staat op de stuurpen gedrukt

Afbeelding 1: Het juiste draaimoment staat op de stuurpen gedrukt

Afbeelding 2: Draai de stuurpenbouten om beurten gekruist aan

Afbeelding 2: Draai de stuurpenbouten om beurten gekruist aan

Afbeelding 3: De spleten tussen de stuurpen en het voorpaneel moeten bovenaan en onderaan even groot zijn

Afbeelding 3: De spleten tussen de stuurpen en het voorpaneel moeten bovenaan en onderaan even groot zijn

Afbeelding 4: Verwijder de rembescherming

Afbeelding 4: Verwijder de rembescherming

Afbeelding 5: Verwijder de plastic beschermingsdopjes van de as

Afbeelding 5: Verwijder de plastic beschermingsdopjes van de as

Afbeelding 6: Installeer de snelspanmechanismen, zoals afgebeeld

Afbeelding 6: Installeer de snelspanmechanismen, zoals afgebeeld

Afbeelding 7: Controleer de juiste positie van de veren

Afbeelding 7: Controleer de juiste positie van de veren

Afbeelding 8: Verwijder het houten latje

Afbeelding 8: Verwijder het houten latje

Afbeelding 9: Trek de behuizing van de achterderailleur naar achteren om het achterwiel te plaatsen

Afbeelding 9: Trek de behuizing van de achterderailleur naar achteren om het achterwiel te plaatsen

Afbeelding 10: Neem de maximale uitschuiflengte in acht wanneer u de zadelpen aanpast

Afbeelding 10: Neem de maximale uitschuiflengte in acht wanneer u de zadelpen aanpast

Afbeelding 11: Schroef het ventieldopje van de vorkkroon los

Afbeelding 11: Schroef het ventieldopje van de vorkkroon los

Afbeelding 12: Pomp de vork aanvankelijk op tot 100 PSI

Afbeelding 12: Pomp de vork aanvankelijk op tot 100 PSI

Afbeelding 13: Installeer ten slotte de pedalen

Afbeelding 13: Installeer ten slotte de pedalen

Was dit artikel nuttig?Janee