Unfortunately, we do not ship to your country.

Vårt servicesenter er åpent igjen i morgen fra kl. 09:00. Send oss en e-mail.

Aluminium blir ikke lettere enn dette 

Ultimate AL SLX

Med en imponerende stivhet og komfort får vår Ultimate AL ramme fullt fortjent betegnelsen som en av de beste aluminiumsrammene på markedet. I SLX versjon er ytterligere 110g slanket bort, sammenlignet med en standard Ultimate AL modell uten kompromisser hva gjelder stivhet. Dette er mulig ved å benytte den sterke 6000 serien av aluminium, som tillater oss å optimalisere rørtykkelsen og redusere totalvekten.

One One Four SLX fullkarbon gaffel "matcher" godt til rammen for å oppnå optimal stivhet i fronten men også vertikal fleksibilitet takket være VCLS teknologi som jevner ut underlaget. Vår egenutviklede VCLS Post sikrer maksimal komfort og minimerer intensiteten i vibrasjoner fra veibanen. I Sport Pro Geometry-kategorien finner Ultimate AL SLX en perfekt balanse mellom prestasjon i konkurranser og komfort for lange turer.

modeller 2015 – tilgjengelig nå!

Ultimate AL SLX 9.0 AERO 2.999 €

Ultimate AL SLX 9.0 SL 1.999 €

Ultimate AL SLX 9.0 1.699 €

Ultimate AL SLX Frameset 799 €

modeller 2014 – Sikre deg en av de siste 2014 modellene nå!

Ultimate AL SLX 9.0 Di2 1.999 €

Ultimate AL SLX 9.0 SL 1.699 €

Ultimate AL SLX Frameset me. 699 €

Ultimate AL SLX Frameset el. 699 €

INTEGRERT KABELFØRING

Vinklene ved kabelinngangene og utgangene i underrøret og overrøret er utformet slik at det ikke er mulig for kablene eller kabelstopperne å bli klemt, noe som reduserer friksjon i systemet. Kablene gnikker ikke mot overflaten, noe som eliminerer skade på rammen.

One One Four SLX framgaffel.

Den ny One-One Four SLX gaffelen er ytterligere et trinn opp på komfortstigen. Gaffelen har hjulfester i karbonfiber, ekstrem vridningsstivhet sideveis og takket være VCLS teknologien også komfort i verdensklasse. Muskler og ledd spares og du har krefter igjen til spurten.

VCLS STAYS

Setestagene er karakteristiske med sine slanke linjer og optimal tykkelse i rørveggene. Rammerørenes dimensjoner har blitt spesialdesignet for å forbedre absorbering av støt samtidig som lateral stivhet er ivaretatt.

MAXIMUS SETERØR

Den nyeste generasjon av Maximus Seattube er fint avrundet i nedre del, smelter sammen med krankpartiet og skaper en rørform som gir fleksibilitet akkurat der det er nødvendig. Ved nærmere ettersyn ser man at Maximus Seattube er mer bred enn dyp. En asymetrisk design gir større stivhet rundt krankpartiet uten noen som helst kompromiss når det gjelder komfort.

Pure Cycling.