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A nova e veloz Canyon em carbono estreou-se no Craft Bike Transalp Challenge 2012 e foi de imediato uma história de sucesso, uma vez que Alban Lakata e Robert Mennen da Topeak-Ergon Racing Team conseguiram a vitória na geral. Na parte feminina, Sally Bigham também triunfou de forma convinvente. Em 2013 também pode conduzir esta bicicleta vencedora do evento. A engenhosa conceção em carbono desta rígida impressiona pela sua rigidez e conforto, e deixa para trás os adversários. O tubo superior de maior dimensão garante uma maior sensação de segurança e agilidade no manuseamento em descidas rápidas.
O Sistema de Proteção de Impacto (IPU) evita que o guiador danifique o tubo superior em caso de queda. O sistema de mudanças SRAM XX oferece uma excelente transmissão de poder e satisfaz as maiores exigências em termos de peso, desempenho e rigidez. À frente, a RockShox SID XX WC absorve qualquer obstáculo, tanto em maratona como em cross-country. Com a Grand Canyon CF SLX 9.9 Team será capaz de vencer qualquer corrida!
Impact Protection Unit protege o tubo superior
eixo-passante X12
oferece rigidez ao triângulo traseiro
União de rotação sobredimensionada
oferece máxima rigidez
Escoras inferiores mais curtas
para um manuseamento mais dinâmico
Cabos Internos
Super finos, protegidos do mau tempo, 100% silenciosos, isto graças à passagem interna e ao visual limpo - são estas as vantagens dos cabos internos. Sempre que seja necessário mudar os cabos, pode ser feito com facilidade através da abertura no pedaleiro.
Tapered Steerer
A precisão da direção é um parâmetro-chave nas características de corrida de uma bicicleta de montanha. Graças à direcção cónica, a rigidez é aumentada significativamente.
| Quadro | Canyon Grand Canyon CF SLX | |
| Suspensão | RockShox SID 29 XX World Cup | |
| Caixa de direcção | Cane Creek Serie 40 | |
| Desviador traseiro | SRAM XX Medium Cage 10-speed | |
| Desviador dianteiro | SRAM X0 2x10 | |
| Mudanças | SRAM XX Trigger 10-speed | |
| Manetes de travão | Magura MT 8 | |
| Travões | Magura MT 8 | |
| Cubos | DT Swiss Tricon XM 1550 | |
| Cassete | SRAM XG-1080 10-speed 11-36 | |
| Aros | DT Swiss Tricon XM 1550 | |
| Pneus | Continental X-King 2,2" RaceSport, Continental Race King 2,2" | |
| Pedaleiro | SRAM XX 10-speed | |
| Mov. pedaleiro | SRAM XX | |
| Avanço | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Guiador | Ritchey WCS Carbon Flatbar 710mm | |
| Punhos | Ergon GS2-S Teamedition | |
| Selim | Ergon SM3 carbon Team Version | |
| Espigão | Ritchey WCS Carbon | |
| Pedais | Não incluídos | |
| Tamanho | M, L, XL | |
| Cor | team replica |
|
| Peso | 9,50 kg | |
Incluido na entrega |
||
| Ferramentas | Canyon Chave Torque | |
| Bomba | Canyon Bomba para suspensões | |
| Manual | Canyon Manual de BTT | |
| Sujeito a alterações sem aviso prévio. Salvo erro ou omissão. | ||
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| Tamanho | M (17,5") |
L (19") |
XL (21,5") |
|||||||
| A |
Tubo do selim (comp.) | 440 |
485 |
545 |
||||||
| B |
Tubo superior (comp.) | 590 |
610 |
630 |
||||||
| C |
Testa (comp.) | 100 |
115 |
130 |
||||||
| D |
Ângulo da coluna de direcção | 70° |
70° |
70° |
||||||
| E |
Ângulo do tubo do selim | 74° |
74° |
74° |
||||||
| F |
Escora (comp.) | 433,87 |
433,87 |
433,87 |
||||||
| G |
Distância entre eixos | 1097 |
1117 |
1138 |
||||||
| H |
Stack | 609,5 |
623,6 |
638 |
||||||
| I |
Reach | 415,2 |
431,2 |
447 |
||||||
| J |
Altura do tubo superior | 802 |
822 |
853 |
||||||
| K |
Offset da caixa do movimento pedaleiro | 60 |
60 |
60 |
||||||
| Espaçador | 20mm |
20mm |
20mm |
|||||||
| Avanço (comp.) | 80 |
90 |
100 |
|||||||
| Largura do guiador | 700 |
700 |
700 |
|||||||
| Pedaleiro (comp.) | 175 |
175 |
175 |
|||||||
| Diâmetro do espigão | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|||||||
| Raio da roda incluindo pneus | 373 |
373 |
373 |
|||||||
| Instalação da suspensão (comp.) | 500,8 |
500,8 |
500,8 |
|||||||
| Curso da suspensão | 100 |
100 |
100 |
|||||||
| Sujeito a alterações sem aviso prévio. Salvo erro ou omissão. |
||||||||||