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GO ANYWHERE. DO ANYTHING. 

Nerve AL

MountainBIKE Testsieger

Surpreendente - Vencedora de teste!

Biking Aventura

Maratonista de gema

Biking Aventura

Eficiente e Polivalente

Biking Aventura

Preparada para tudo

A Nerve é um modelo incrivelmente versátil, desde há muito o mais bem sucedido da gama Canyon de montanha. Os 120 mm de curso são ideais para qualquer cenário nos trilhos, seja para voltas épicas em montanha, ou para maratonas de XC. As rodas 27,5” asseguram um manuseamento e agilidade supremos, combinados com um elevado desempenho a rolar. O sistema de eixo traseiro Canyon oferece maior rigidez e permite a mudança rápida da roda.

O nosso sistema Anti-Squat Kinematics elimina o bombear de modo a oferecer uma maior eficiência em subida, assegurando simultaneamente uma maior precisão e controlo em descidas rápidas e técnicas. Onde quer que tencione pedalar, a Nerve eleva o desempenho a outro nível.

Modelo 2015 – esta agora disponivel!

Nerve AL 9.0 SL 3.699 €

Nerve AL 9.0 W 2.599 €

Nerve AL 9.0 2.599 €

Nerve AL 8.0 W 1.999 €

Nerve AL 8.0 1.999 €

Nerve AL 7.0 W 1.699 €

Nerve AL 7.0 1.699 €

Nerve AL 6.0 1.399 €

Modelo 2014 – Agarre um dos modelos que restam de 2014!

Nerve AL 9.0 SL 3.299 €

Nerve AL 9.0 W 2.599 €

Nerve AL 9.0 2.599 €

Nerve AL 8.0 W CH 1.999 €

Nerve AL 8.0 W 1.999 €

Nerve AL 8.0 1.999 €

Nerve AL 7.0 W 1.699 €

Nerve AL 7.0 1.699 €

Nerve AL 6.0 1.399 €

TAPERED STEERER

Steering precision is one of the most important parameters for ride features. Thanks to the Tapered Steerer the package space for the fork shaft and the bottom headset. It also allows conical fork shafts to be fitted which give a more direct feel at the front during braking and steering.

ANTI-SQUAT KINEMATICS

The special layout of the kinematic joints and levers ensures that the various forces eliminate each other. This suppresses squat without the suspension losing any of its sensitive response. The rear triangle works sensitively without power loss and offers comfort and traction.

POSTMOUNT STANDARD

Thanks to the Post-Mount brake socket at the rear wheel, we no longer need an adapter and connecting bolts. This not only saves weight but also simplifies the adjustment of the brakes.

CANYON THROUGH AXLE

The new Canyon through-axle system delivers maximum rigidity to the rear wheel with its 12 mm through-axle. Compared to other through-axle systems, the rear wheel is mounted fully on the dropout which means that the wheel can be fitted and removed more easily and faster.