Optimizámos os pontos de rotação e aproveitamos a tensão que a corrente exerce no quadro para tirar partido da mesma. O bombear irritante pertence ao passado. E, tudo isto, sem qualquer bloqueio. O bombeio resulta da troca frequente de carga nos pedais enquanto as pernas estão a acelerar assim como da constante força para cima e para baixo do peso do cortpo. As mudanças mais baixas são mais afectadas que as altas. De forma a anular isto, a corrente do nosso Anti-Squat-Chassis puxa a suspensão. Desta forma, o bombeio é compensado. A chave: a cinemática é desenhada de forma a que o efeito seja mais perceptível nas mudanças baixas e menos nas mais altas. Desta forma, o amortecedor não necessita de bloqueio ou retorno excessivo. O triângulo traseiro tem assim um desempenho mais sensível, oferecendo mais conforto e tracção.

Forquetas com tubos cónicos são standart nas bicicletas de competição Canyon há já muitos anos. Os fabricantes oferecem agora suspensões para bicicletas de montanha. A vantagem: um elevado grau desproporcional de rigidez é alcançado na testa com apenas um acréscimo mínimo de peso. O rolamento inferior Onepointfive não mostra fraqueza quando sujeito a cargas elevadas em trilhos complicados, enquanto que o rolamento superior de 1 1/8 reduz o peso para níveis aceitáveis em competição.