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Fabrico perfeito com características de manuseamento excecionais. O quadro Roadlite AL possui conificado triplo. Os tubos possuem zonas de maior espessura nas zonas onde se produz maior tensão, gerando maior estabilidade, e o uso de menos material nas zonas de menos carga representam uma redução significativa na redução do peso total. A superficie anodizada (deep black anodized) torna o quadro extremamente resistente a arranhões. Graças ao tratamento especial químico é necessário aplicar menos pintura, o que obviamente ajuda a poupar algum peso. Equipada com forqueta em carbono One One Eight CF e tubo de selim patenteado Maximus Seattube, o quadro oferece ao ciclista a tecnologia Canyon de forma competitiva.
Graças ao quadro com geometria desportiva, com o seu tubo superior curto e caixa de direção ampla, o Roadlite é um verdadeiro desportista de resistência para os dias de grandes treinos.
Inclui forqueta Canyon One One Eight CF (520g), avanço Ritchey WCS (1 1/8"), direção Tange IS-22 SCT e aperto de espigão Canyon.
Peso do quadro: 1450 g (tamanho L). Cor: Team – Red
| Quadro | Canyon New F6 Technology | |
| Suspensão | Canyon OneOneEight CF | |
| Caixa de direcção | Tange IS-22 SCT | |
| Avanço | Ritchey WCS 4-Axis | |
| Tamanho | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Cor | team red |
|
| Peso | 1,450 kg | |
Incluido na entrega |
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| Ferramentas | Canyon Chave Torque | |
| Manual | Canyon Manual de Bicicletas de Estrada | |
| Sujeito a alterações sem aviso prévio. Salvo erro ou omissão. | ||
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_EN.PDF
Link Ritchey Service
| Tamanho | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Tubo do selim (comp.) | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Tubo superior (comp.) | 519 |
531 |
542 |
554 |
572 |
587 |
603 |
||
| C |
Testa (comp.) | 150 |
163 |
175 |
190 |
212 |
230 |
250 |
||
| D |
Ângulo da coluna de direcção | 71° |
71,5° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Ângulo do tubo do selim | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Escora (comp.) | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Distância entre eixos | 969 |
977 |
979 |
984 |
1003 |
1018 |
1034 |
||
| H |
Stack | 548 |
563 |
577 |
594 |
615 |
632 |
651 |
||
| I |
Reach | 354,9 |
363 |
370 |
378 |
390 |
399 |
410 |
||
| Espaçador | 25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
25mm* |
|||
| Avanço (comp.) | 80 |
90 |
100 |
110 |
110 |
120 |
120 |
|||
| Largura do guiador | 380 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Pedaleiro (comp.) | 165 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Diâmetro do espigão | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Comprimento do espigão | 300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
|||
| * anel de bloqueio (tamanho: 5mm) |
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