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The Benchmark in Comfort and Ergonomics 

Endurace AL

Máximo conforto aliado ao desempenho. Aplicámos o inovador conceito Endurace ao nosso quadro em alimínio. Munida das mesmas características técnicas e de design da geração Ultimate, incluindo o patenteado Maximus Seattube, a levíssima forqueta One One Eight SL e a tecnologia VCLS, a Endurace AL tem uma palavra final a dar quanto ao conforto do ciclista , oferecendo uma ergonomia extraordinária para aqueles que gostam de ir mais além.

As rodas Mavic Aksium One, com pneus Continental 4000 S II, oferecem maior desempenho e suavidade a rolar, enquanto a vasta gama de mudanças facilita nas subidas. Os cabos totalmente internos oferecem um aspeto limpo, resultando num quadro que vai ao encontro da filosofia de design da Canyon. A posição mais elevada da nossa geometria Sport alivia os músculos chave para uma performance adicional em longas distâncias. Tudo o que tem a fazer é desfrutar da volta.

Modelo 2015 – esta agora disponivel!

Endurace AL 7.0 TEAM 1.299 €

Endurace AL 7.0 1.299 €

Endurace AL 6.0 999 €

Endurace AL Frameset 599 €

MAXIMUS SEATTUBE

The latest generation of Maximus Seattube has a cut-out emerging from the bottom bracket, which combines with the overall form of the tube to provide flex exactly where it is needed. Its asymmetric design provides increased bottom bracket stiffness, while not compromising at all on comfort.

VCLS STAYS

The seatstays are characterised by their slender form with optimised wall thicknesses. The tube dimensions have been specifically designed to improve shock absorption whilst maintaining lateral stiffness.

INTEGRATED CABLE ROUTING

The angles at the cable entry and exit points on the downtube and toptube are such that there is no chance of the cables or cable stops becoming kinked, reducing friction in the system. Cables never rub against the surface, eliminating damage to the frame.

VCLS BLADES

The fork legs ensure stiffness for performance and vertical flex to reduce the impact of small shocks and vibrations thanks to its optimised cross-sectional profile and carbon layup.