Bohužiaľ, nezasielame do tejto destinácie.
prehľad štátov kam zasielameNaše servisné miesto bude dostupné opäť zajtra od 8:30. Zašlite nám prosím e-mail.
Pri hľadaní pravého adrenalínu pre teba nie je žiadna cesta príliš dlhá a žiadne stúpanie príliš ťažké. Na tomto drsnom endure Torque EX sa 180mm zdvihu už môžeš konečne zabudnúť na lanovku, pretože je schopné všetkého čo potrebuješ pre náročný terén. Vylepšená geometria pre rok 2013 s niže položeným stredom zaručuje vylepšenie prejavu v ostrých zákrutách alebo pri skokoch. Sag monitor pomáha dosiahnuť efektívnejšieho odpruženia vďaka bleskurychlému nastaveniu. Vďaka anti-squat-kinematic a X12 pevným osam ohromuje Torque v drsných zjazdových pasážach svojimi jazdnými vlastnosťami a úrovňou tuhosti.
Máš na výber: V závislosti od typu terénu môžeš inštalovať Hammerschmidt, dvojpřevodník alebo aj trojprevodník. Progresívne nastaviteľná sedlovka RockShox Reverb Stealth s ovládaním z riadidiel je perfektným doplnkom ak hľadáš nekompromisnú jazdnú zábavu - a teraz môže byť osadená na všetky modely Torque. Či už je to Alpinist, Vertride, Trailflow alebo Gapstar - každý model Torque je dokonale pripravený pre maximálne spektrum využitia.
The extra-wide rocker arm offers a great deal of stiffness and is double bolted in the middle which allows a great deal of freedom in terms of design. An extra-wide mount offers especially high levels of stability. Thanks to the wide down tube the Canyon specialists were able to design the shock mount even stiffer. We have completely redesigned the linking elements of the rear triangle. The result is a high level of durability and the optimum smooth running of bearings. An example of this is the rocker arm bearing: Special cones guarantee a perfect form fit and a very precise bearing seat. A further example is the main pivot bearing: The two-piece axle shaft is not only easy to assemble and maintain, but the cones also guarantee an optimal load transfer from the chain stay into the main frame. The tapering of the bottom bracket shell has now made an optimal routing of the front derailleur possible and this guarantees optimum performance on the trails.
