Desværre, så sender vi ikke til dit land

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Vores service center er åbent igen mandag fra kl. 09:00. Send os venligst en e-mail.
Sværhedsgrad: Nemt
Disse opgaver er lette for alle cykelinteresserede. Man behøver ikke værktøj, eller kun standardværktøj som unbraco nøgler, tang eller skruetrækker. I denne kategori lærer du først og fremmest, hvordan du justerer din cykel.
Værktøjer: Downloads: Lignende emner:

Udpakning og samling af mountainbike fra Bikeguard

English version (original)

Samling af mountainbiken direkte fra Bike Guard-emballagen
Alle Canyon-cykler er samlet fra fabrikken, så det er nemt at færdiggøre samlingen af cyklen. Følg fremgangsmåden nedenfor som beskrevet, og du er klar til at komme ud at cykle i løbet af nogle minutter.

Udpakning af cyklen

1. Brug en hobbykniv eller saks til at skære/klippe tapen over. Pas på ikke at beskadige Bike Guard-kassen og cyklen indeni.

2. Træk derefter remmene ud af Bike Guard-kassen, og åbn den.

3. Til alle Canyon-cykler medfølger der en momentnøgle, som er placeret i midterstiveren i Bike Guard-kassen. Tag momentnøglen ud af kassen, og læg den til side. Træk derefter midterstiveren op og ud af kassen.

4. Tag sadlen og sadelpinden ud bagest fra kassen, og fjern derefter emballagen

5. Nu kan du tage forhjulet ud.

6. Tag dernæst baghjulet ud af Bike Guard-kassen. Det gør du ved at trække lidt ud i siderne på Bike Guard-kassen, så baghjulet ikke griber fat i stellet og skrammer lakken, når hjulet tages ud.

Montering af styret

7. Nu kan du tage cyklen ud af kassen. Det er bedst at have en til at hjælpe dig med de næste punkter til at holde din nye cykel, mens du samler den.

8. Fjern bobleplasten fra styret. Det er bedst at bruge en saks, så du ikke beskadiger de hydrauliske bremsekabler.

Pas på

Stop straks med at bruge cyklen, hvis bremsekablet eller andre komponenter på cyklen bliver beskadiget. Kontakt i så fald vores servicecenter på tlf. tel: +45 70204011 Mandag til fredag : 09.00 - 16.00

9. Løsn frontpladen på frempinden.

10. Monter derefter styret. Sørg for, at håndtagene er symmetriske, inden du spænder frempindsboltene helt.

Du må kun bruge den medfølgende momentnøgle til at spænde boltene, så du er sikker på, at de spændes med det rigtige tilspændingsmoment. Det korrekte tilspændingsmoment er trykt på frempinden. Billede 1 Spænd derefter boltene jævnt over kors. Billede 2

Slidserne mellem frempinden og frontpladen skal være lige store foroven og forneden på frontpladen. Billede 3

Montering af hjulene

11. Tag bremsebeskytteren ud af bremsecylinderen, og læg den til side. Sikkerhedskablet til bremsen forhindrer bremserne i at "låse" ved transport af cyklen på/i en bil. Billede 4

12. Tag beskyttelseshætterne af plast af akslen. Billede 5 På nogle nav er der fastgjort små afstandsstykker på akslen.

Pas på, at de ikke sætter sig fast i beskyttelseshætterne.

Opbevar beskyttelseshætterne, hvis du får brug for at transportere cyklen i Bike Guard-kassen igen.

13. Nu kan du montere quick release-mekanismen. Quick release-grebet skal placeres på skivebremsesiden. Billede 6 Kontroller, at fjedrene vender rigtigt. Billede 7

14. Monter derefter forhjulet. Kontroller, at navet er placeret korrekt i dropoutene. Spænd først quick release-skruen og derefter grebet. Grebet bør vende opad foran gaflen, så det ikke griber fat i grene eller kviste.
Hvis du har en cykel med RWS-quick release, skal du passe på ikke at dreje quick release-grebet ned, da dette greb kun kan spændes parallelt med hjulet. Skru quick release-akslerne i med lidt fedt, og fastgør dem derefter med et quick release-greb eller bolte (Fox 40). Du kan finde flere anvisninger med hensyn til quick release-mekanismer og quick release-aksler i producenternes betjeningsvejledninger og i vores tekniske supportcenter.

15. Fjern derefter beskyttelsen fra kædestaget. Det er bedst at bruge en saks, så lakken ikke beskadiges. Fjern det lille stykke træ. Du skal afmontere den bageste quick release-mekanisme for at gøre dette. Billede 8

Afmonter dernæst beskyttelseshætterne fra baghjulsakslen, og afmonter bremsebeskytteren. Forsæt ved at udføre punkt 12 til 14 som beskrevet.

16. Monter den bageste quick release-mekanisme. Quick release-grebet skal placeres på skivebremsesiden.

17. Nu kan du montere baghjulet. Træk bagskifteren bagud. Kæden skal være på det mindste tandhjul (sørg for, at gearskifteren står i den laveste gearposition). Billede 9 Hvis noget skraber imod, skyldes det typisk, at bremseskiven ikke roterer lige mellem bremseklodserne.

18. Kontroller, at kapperne er monteret korrekt i kabelstoppene, som er fastgjort til skrårøret.

19. Nu kan du montere sadelpinden. Hvis du har en sadelpind af kulfiber, skal du smøre rigelig carbonpasta på og aftørre overskydende fedt eller pasta, når cyklen er samlet.

PAS PÅ

Sadelpinden må under ingen omstændigheder monteres højere oppe end maksimummærket, som fremgår tydeligt på sadelpinden. Billede 10

Påfør sadelpinden fedt, hvis både sadelpind og sadelrør er af aluminium, undtagen hvis du monterer en teleskop sadelpind som f.eks. Rock Shox Reverb.

VIGTIGT: Brug kun friktionspaste og aldrig fedt ved montering af Rock Shox reverb sadelpinde. Påfør friktionspaste på indersiden af sadelrøret og på sadelrørets kontaktflader.

VIGTIGT: Brug kun carbon paste og aldrig fedt, hvis sadelpind, ramme eller begge er af carbon. Påfør carbon paste på indersiden af sadelrøret og på sadelrørets kontaktflader. Brug kun friktionspaste og aldrig fedt ved montering af Rock Shox reverb sadelpinde

Justering af fjederkomponenterne

20. Hvis du har en luftaffjedret forgaffel, skal du nu pumpe luft i den. Skru ventilhætten af, og sæt den medfølgende gaffel-/dæmperpumpe på ventilen. Billede 11

Du kan efterfølgende justere lufttrykket efter din vægt, og som du foretrækker, men pump i første omgang gaflen op til et gennemsnitstryk på ca. 7 bar. Billede 12 Skru pumpen af igen. Hvis der er en kort fløjtelyd, når du skruer pumpen, er det blot luft, der kommer ud af pumpeslangen. Pump dæmperen op, hvis cyklen er udstyret med luftaffjedret dæmper. Pump luftkammeret op til ca. 8 bar i første omgang. Du kan dog også vælge at indstille affjedringen, som du foretrækker, inden du tager ud at cykle første gang. Du kan finde udførlig information herom i producentvejledningerne eller her i vores tekniske supportcenter.

21. Monter derefter pedalerne (medfølger ikke) med lidt fedt. Du skal bruge en 15 mm skruenøgle eller en pedalnøgle hertil. Du vil eventuelt kunne bruge en 6 eller 8 mm unbrakonøgle alt efter pedalproducenten. Billede 13

22. Kontroller dæktrykket efter det anbefalede lufttryk, der er trykt på siden af dækket. Pump mere luft i hvis nødvendigt.

23. Hvis bagskifteren har Shimano Shadow Plus-funktion, skal den lille arm på skifteren sættes på "on". Derved øges kædestramningen, så kæden ikke rører stellet.

VIGTIGT Brug kun carbon paste og aldrig fedt, hvis sadelpind, ramme eller begge er af carbon. Påfør carbon paste på indersiden af sadelrøret og på sadelrørets kontaktflader. Brug kun friktionspaste og aldrig fedt ved montering af Rock Shox reverb sadelpinde

FARE Sørg for at spænde alle skruer og bolte med det korrekte tilspændingsmoment. Det korrekte tilspændingsmoment fremgår på selve komponenten, af instruktionsbogen til din nye cykel og her i vores tekniske supportcenter.

Canyon søger hele tiden at sikre kvaliteten og opdatere information, der er tilgængeligt i vores Technical Support Center. Alle reparationer og justeringer du foretager på din cykel er helt på egen risiko. Hvis du er tvivl om, hvad du skal gøre. så bør du sende din cykel til Canyon eller en anden kvalificeret specialist. Canyon giver ingen garantier og kan ikke holdes ansvarlig for informationen tilgængeligt i dette Technical Support Center.


Billede 1: Det korrekte tilspændingsmoment er trykt på frempinden

Billede 1: Det korrekte tilspændingsmoment er trykt på frempinden

Billede 2: Spænd boltene til frempinden jævnt over kors

Billede 2: Spænd boltene til frempinden jævnt over kors

Billede 3: Slidserne mellem frempinden og frontpladen skal være lige store foroven og forneden

Billede 3: Slidserne mellem frempinden og frontpladen skal være lige store foroven og forneden

Billede 4: Afmonter bremsebeskytteren

Billede 4: Afmonter bremsebeskytteren

Billede 5: Tag beskyttelseshætterne af plast af akslen

Billede 5: Tag beskyttelseshætterne af plast af akslen

Billede 6: Monter quick release-mekanismen som vist

Billede 6: Monter quick release-mekanismen som vist

Billede 7: Kontroller, at fjedrene vender rigtigt

Billede 7: Kontroller, at fjedrene vender rigtigt

Billede 8: Fjern træstykket

Billede 8: Fjern træstykket

Billede 9: Træk bagskifteren bagud for at sætte baghjulet på plads

Billede 9: Træk bagskifteren bagud for at sætte baghjulet på plads

Billede 10: Vær opmærksom på maksimummærket ved indstilling af sadelpinden

Billede 10: Vær opmærksom på maksimummærket ved indstilling af sadelpinden

Billede 11: Skru ventilhætten af gaffelkronen

Billede 11: Skru ventilhætten af gaffelkronen

Billede 12: Pump forgaflen op til 100 PSI i første omgang

Billede 12: Pump forgaflen op til 100 PSI i første omgang

Billede 13: Monter til sidst pedalerne

Billede 13: Monter til sidst pedalerne

Hjalp denne artikel dig?JaNej

Pure Cycling.