Von Profis für Profis: Der Rahmen des Ultimate CF SLX Team ist unter der Regie der Carbonexperten von Canyon entstanden. Das komplette Rad gestaltete das Produktmanagement gemeinsam mit den fortschrittlichsten Partnern, die es in der Bikebranche gibt: Eine edle Campagnolo Record Gruppe bildet das Grundgerüst, superleichte Mavic Laufräder aus Carbon stellen gemeinsam mit den Testsiegerreifen von

Continental den Kontakt zur Straße her, feinste Anbauteile von Ritchey veredeln das Cockpit, Race-Sättel von Selle Italia ermöglichen eine einzigartige Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrrad und der präzise gefertigte i-lock Steuersatz von Acros komplettieren das Teamrad von Omega Pharma-Lotto – denn die Besten fahren nur mit dem Besten.

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Schon weit vor der Markteinführung hat der belgische Star Philippe Gilbert gezeigt, was in ihm und dem Aeroad CF steckt. Er gewann bei der Vuelta 2010 zwei Etappen und durfte sich eine Woche das rote Trikot des Gesamtführenden überstreifen. Im Herbst verteidigte er dann erfolgreich seinen Titel bei der Lombardeirundfahrt. Auch im Jahr 2011 werden Philippe und sein Team weiter auf Titeljagd gehen – und je nach Streckenprofil auf das Aeroad CF oder das Ultimate CF SLX setzen.

Was das Rad schneller macht? Eine verringerte Stirnfläche und individuelle Lösungen. Weniger Angriffsfläche für den Wind bedeutet mehr Energie für den Vortrieb. Ein Riesenvorteil – vor allem wenn du aus dem Peloton ausreißt und dein Glück in einer kleinen Gruppe oder solo versuchst. Die Steifigkeit und der Komfort dürfen dabei allerdings nicht auf der Strecke bleiben. Darum haben wir beim Aeroad CF ein Press-Fit-Lager verbaut und die VCLS-Technologie integriert.

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Das Ultimate CF SLX und das Aeroad CF bilden die Haupträder bei fast allen Rennen von Omega Pharma-Lotto. Bei den Zeitfahrwettbewerben kommt es aber vor allem auf eine hervorragende Aerodynamik an. Darum bestreiten die Piloten ihre Zeitfahrwettbewerbe auf einem exklusiv aufgebauten Speedmax CF. Denn der Rahmen bietet beste Voraussetzungen, den Kampf gegen die Uhr zu gewinnen.

Bei großen Rundfahrten gibt es zwei Möglichkeiten größere Zeitabstände herauszufahren: bei Bergankünften und Zeitfahren. Darum ist gerade bei den dreiwöchigen Grand Tours ein hervorragendes Zeitfahrrad wichtig – wie das Speedmax CF. Eine flache Front, Tropfenförmige Querschnitte und individuelle Lösungen machen dieses Rad zur Waffe im Kampf gegen die Uhr.

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