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Nerve CF 9.0
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Nerve CF 8.0 2.999 €*
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Verfügbare Farben

  • slate

  • race blue

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  • 24 Monate:
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  • 30 Monate:
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  • 36 Monate:
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Finanzierung ab 75,31 € mtl.
BIKE-PROFIL

„Auge in Auge mit den Profis der Transalp-Challenge? Mit dem neuen Canyon Nerve scheint alles möglich! Tolle Optik, tolle Ausstattung, Vario-Stütze und ein perfekt abgestimmtes Cockpit machen echt Spaß und Lust, ans Limit zu gehen“, urteilen die Tester der Bikesport (09_10/2012)
Ein Vollcarbonrahmen mit attraktiver Ausstattung für 2.999 €. Das Nerve CF 8.0 macht diesen Traum wahr. Das Herzstück des gerade einmal 1900 Gramm leichten Carbon-Rahmens ist der komplett neu entwickelte, einteilige Flex Pivot-Hinterbau mit schwimmendem Dämpfer und einteiliger Vollcarbon-Wippe. Für die perfekte Beschleunigung des Carbonrenners arbeitet die hochwertige Shimano XT-Gruppe akkurat und zuverlässig.

Neu für 2013: die Shadow Plus Technologie verhindert störende Kettenschläge und sorgt so für einen ruhigen Lauf auch auf ruppigen Trails. Ob steil bergauf oder anspruchsvoll bergab, das Fox Fahrwerk mit Adjust Fit und CTD (Climb, Trail, Descend-Modus) lässt sich in Sekundenschnelle justieren. Auf Knopfdruck stufenlos in Position kommst Du mit der RockShox Reverb Stealth. Die hydraulische Leitung verschwindet akkurat im Rahmen und ist so vor lästiger Schlaufenbildung geschützt. Der 710mm breite Ritchey Lenker mit neuem Trailstem verspricht angenehmes Handling und bessere Kontrolle in der Abfahrt! Mit diesem Trail-Bike ist Spaß garantiert.

Infos und Videos zur Serie »

  • Best Brands MountainBIKE in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender und Touren/All-Mountain

    MountainBIKE Leserwahl

  • Ausgezeichnet mit den renommierten Design Awards:
    iF design Gold Award und GOOD DESIGN Award

    Auszeichnungen 2013

  • Nerve CF: Das Beste Bike der Welt

    (Bike 10/2012)
HIGHLIGHTS

Flex Pivot

Einteiliger
Hinterbau

Einteilige Carbonwippe
mit schwimmendem Dämpfer

Innenverlegte Leitung für Stealth
verschließbare Öffnung am Unterrohr

Flex Pivot
Die Sitzstreben bestehen aus einer integrierten flexiblen Carbonstruktur. Das heißt: sie flexen beim Einfedern geringfügig. Der Flex bleibt mit maximal 3,5° gering. So können Gelenke an den Kettenstreben eingespart werden. Das verringert Verschleiß und Gewicht


Einteiliger Hinterbau
Der gesamte Hinterbau ist aus Vollcarbon und aus einem Guss, ohne Nahtstellen oder Gelenke im hinteren Teil. Somit ist er extrem Seitensteif bei geringstem Gewicht. Zudem erhält das Bike eine eigenständige Optik.

Einteilige Carbonwippe mit schwimmendem Dämpfer
Die Wippe ist aus einem Stück aus Vollcarbon gefertigt. Das untere Dämpferauge ist zusätzlich nicht fest am Hauptrahmen montiert, sondern bewegt sich auf dem Fortsatz der Kettenstreben mit dem Hinterbau mit. Durch die Abstimmung der Hebelverhältnisse am unteren und oberen Dämpferauge war die Optimierung der Kinematikkennlinie möglich – bei minimalem Materialeinsatz.


Innenverlegte Leitung für Stealth / verschließbare Öffnung am Unterrohr
Die Leitung für die Reverb Stealth Sattelstütze ist im Rahmen verlegt. So kann auf einen Ausgleichsbogen verzichtet werden. Für die Race-Puristen, die keine Variostütze möchten: Die Führungsleitung mit dem Austrittsstutzen vorne kann komplett entfernt werden, so dass kein Gramm zu viel am Rahmen bleibt. Sowohl mit als auch ohne Reverb Stealth ist der Rahmen schön aufgeräumt.



AUSSTATTUNG
Rahmen Canyon Nerve CF
Dämpfer Fox Float CTD Performance BV
Gabel Fox 32 Float CTD FIT Performance
Steuersatz Cane Creek 40
Schaltwerk Shimano XT Shadow Plus SGS RD-M786 10s
Umwerfer Shimano Deore XT
Schaltgriffe Shimano Deore XT
Bremsgriffe Avid Elixir 5
Bremsen Avid Elixir 5
Naben Mavic Crosstrail
Zahnkranz Shimano SLX 11-36 10-speed
Felgen Mavic Crosstrail
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2,25" Evolution Line
Kurbeln Shimano Deore XT FC-M780
Kettenblätter 42/32/24
Innenlager Shimano Deore XT
Vorbau Ritchey Mountain Trail WCS
Lenker Ritchey Low Rizer WCS 710/20 mm
Griffe Ergon GA-1
Sattel Selle Italia Race Special Edition
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen S, M, L, XL
Farbe slate
race blue
Gewicht 11,00 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Handbuch Canyon Handbuch MTB
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Einteiliger Hinterbau aus Carbon
  • Flex Pivot aus Carbon
  • Float Shock System
  • Hauptrahmen in Monocoque Bauweise aus Carbon
  • Einteilige Carbonwippe
  • 12mm Steckachse
  • Innenverlegte Züge
  • Innverlegung für Reverb Stealth
  • Mit Chain Suck Platte
  • Press Fit Tretlager
  • Tapered Steerer
  • Tapered Head Tube
 
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  • Drei Einstellmöglichkeiten für Climb, Trail und Abfahrt
  • Spezielle reibungsarme Lager im Dämpferauge
  • Mit Boost Valve

Downloads (PDF)
Fox Service
Link Fox IRD App

 
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  • 120 mm Federweg
  • Luftfederung
  • --Drei Einstellmöglichkeiten für Climb, Trail und Abfahrt
  • Tapered Steerer
  • QR15 Steckachse
  • FIT Kartusche

    • Downloads (PDF)
    Fox Service
    Link Fox IRD App

 
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Downloads (PDF)
Link Cane Creek Service

 
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  • Dyna-Sys Technologie
  • Für 3 Kettenblätter
  • Dual-Pull-Technik
  • Wide Link Design für eine erhöhte Steifigkeit
  • Gewicht ca. 150g

Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_FD_M_780_E_DE

 
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  • Bremsscheibengröße: 180/180 (vorne/hinten)
  • Aluminium Bremshebel
  • TaperBore Technologie: integrierter Ausgleichsbehälter
  • Deep Stroke Modulation hilft perfekt zu verzögern

    • Downloads (PDF)
    Link Sram Service
    MTB_Brakes_Shifters

 
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  • Gewichts-optimiertes Nabendesign

Downloads (PDF)
Link zum Hersteller
Manual_Mavic

 
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  • schnelle, reibungslose und konstante Gangwechsel
  • Spiderkonstruktion für höchste Stabilität
  • Abstufung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36

Downloads (PDF)
Manual_CS_HG_81_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • PaceStar Mischung für geringen Rollwiderstand und gute Allroundeigenschaften
  • Tubeless Ready: Mit Dichtstoff als Tubeless Reifen benutzbar
  • Gewicht ca. 545 Gramm

Downloads (PDF)
Link Schwalbe Service
Manual_Schwalbe_MTB

 
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Downloads (PDF)
Link Ritchey Service

 
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Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service

 
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  • stufenlose remote-Absenkung
  • Innenverlegte Leitung
  • 30,9mm

Downloads (PDF)
Link Sram Service

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
GEOMETRIE
geometrie

Rahmenhöhe S (16,5")
 M (18,5")
 L (20")
 XL (22")
A
 Sitzrohrlänge 400
 450
 488
 538
B
 Oberrohrlänge 560
 588
 611
 640
C
 Steuerrohr 111
 125
 134
 148
D
 Lenkwinkel 69,5°
 69,5°
 69,5°
 69,5°
E
 Sitzrohrwinkel 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
F
 Kettenstreben 425
 425
 425
 425
G
 Radstand 1067
 1097
 1120
 1150
H
 Stack 554
 567
 576
 588
I
 Reach 393
 418
 438
 463
J
 Überstandhöhe 780
 793
 815
 823
K
 Tretlager-Offset -8
 -8
 -8
 -8

Spacer 15mm
 15mm
 15mm
 15mm

Vorbaulänge 80
 90
 100
 110

Lenkerbreite 710
 710
 710
 710

Kurbellänge 170
 175
 175
 175

Sattelstütze Ø 30,9
 30,9
 30,9
 30,9

Laufradradius inkl. Reifen 340
 340
 340
 340

Gabeleinbaulänge 495
 495
 495
 495

Federweg vorne 120
 120
 120
 120

Federweg hinten 120
 120
 120
 120

Dämpferlänge 190
 190
 190
 190
TESTBERICHTE

Hervorragendes Testurteil

Ride MTB Magazine, 02/2013: Das Schweizer Mountainbike Magazin Ride nahm das Nerve CF 9.0 genauer unter die Lupe – und fällt ein ausgezeichnetes Urteil: Das Nerve ist kompakt, edel, frech, sportlich und macht richtig viel Spaß. mehr »

Überragend - Testsieger

MountainBike, 04/13: Wer die großen Räder der 29" Boliden scheut, findet im Kurztest der MountainBIKE Alternativen - Traum-Tourer auf 26" Rädern um 3000 Euro im Check. mehr »

Sehr Gut - Bike Tipp

Bike 03/13: "Mountain-Kings" - acht flinke Sport-Tourer traten zum Vergleichstest der BIKE an, u.a. auch das Canyon Nerve CF 8.0. Souverän erreichte es die höchste Test-Bewertung und sicherte sich den "BIKE-Tipp". mehr »

Das beste Bike für die Transalp

Bike 10/12: Die Fahndung nach dem besten Transalp-Bike läuft. Das Casting für den Acht-Tage-Extremtest überstanden nur acht von 25 gepimpten Modellen - u.a. das Canyon Nerve CF, als Gesamtsieger! mehr »