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„Träume auf Rädern 2013“ – Überragend – „Die Detailverliebtheit […] sowie die Verarbeitungsperfektion machen das CF zum derzeit edelsten Bike der Canyon Flotte“ MOUNTAINBIKE 09/2012
Superleicht, schnell und verspielt – mit dem Carbon-Fully Nerve CF setzen wir den Siegeszug der erfolgreichen Nerve-Serie weiter fort. Der Vollcarbon-Hinterbau ist aus einem Guss und kommt vor dem Ausfallende ohne Gelenke aus. Das spart Gewicht und eliminiert zudem den Verschleiß. Für die nötige Flexibilität sorgen die Sitzstreben beim Einfedern. Allein Materialeigenschaften und Konstruktion der Streben erlauben die ca. 3,5 Grad Auslenkung, die normalerweise das Lager übernimmt (Flex Pivot Technologie).
Nie war die perfekte Fahrwerkseinstellung so einfach. Ob Climb, Trail oder Descend, mit dem neuen CTD-System von Fox stellst Du Dein Bike im Handumdrehen auf jeden Untergrund ein. Alpencross oder Marathon, mit der großen 3-fach Übersetzung packst Du jede Herausforderung. Die Mavic Crossmax ST Laufräder halten Dich dabei sicher auf Kurs. Absteigen war gestern. Dank der integrierten Vario-Sattelstütze Reverb Stealth lässt sich die Sattelhöhe während der Fahrt stufenlos einstellen – und das ohne auf lästige Kabel achten zu müssen. Genieße den Flow auf den Trails.
Flex Pivot
Einteiliger
Hinterbau
Einteilige Carbonwippe
mit schwimmendem Dämpfer
Innenverlegte Leitung für Stealth
verschließbare Öffnung am Unterrohr
Flex Pivot
Die Sitzstreben bestehen aus einer integrierten flexiblen Carbonstruktur. Das heißt: sie flexen beim Einfedern geringfügig. Der Flex bleibt mit maximal 3,5° gering. So können Gelenke an den Kettenstreben eingespart werden. Das verringert Verschleiß und Gewicht
Einteiliger Hinterbau
Der gesamte Hinterbau ist aus Vollcarbon und aus einem Guss, ohne Nahtstellen oder Gelenke im hinteren Teil. Somit ist er extrem Seitensteif bei geringstem Gewicht. Zudem erhält das Bike eine eigenständige Optik.
Einteilige Carbonwippe mit schwimmendem Dämpfer
Die Wippe ist aus einem Stück aus Vollcarbon gefertigt. Das untere Dämpferauge ist zusätzlich nicht fest am Hauptrahmen montiert, sondern bewegt sich auf dem Fortsatz der Kettenstreben mit dem Hinterbau mit. Durch die Abstimmung der Hebelverhältnisse am unteren und oberen Dämpferauge war die Optimierung der Kinematikkennlinie möglich – bei minimalem Materialeinsatz.
Innenverlegte Leitung für Stealth / verschließbare Öffnung am Unterrohr
Die Leitung für die Reverb Stealth Sattelstütze ist im Rahmen verlegt. So kann auf einen Ausgleichsbogen verzichtet werden. Für die Race-Puristen, die keine Variostütze möchten: Die Führungsleitung mit dem Austrittsstutzen vorne kann komplett entfernt werden, so dass kein Gramm zu viel am Rahmen bleibt. Sowohl mit als auch ohne Reverb Stealth ist der Rahmen schön aufgeräumt.
| Rahmen | Canyon Nerve CF | |
| Dämpfer | Fox Float CTD Adjust Factory Kashima BV | |
| Gabel | Fox 32 Float CTD Adjust FIT Factory Kashima | |
| Steuersatz | Cane Creek 40 | |
| Schaltwerk | SRAM X0 Long Cage 10s Type 2 | |
| Umwerfer | SRAM X0 | |
| Schaltgriffe | SRAM X0 | |
| Bremsgriffe | Avid Elixir X0 | |
| Bremsen | Avid X0 | |
| Naben | Mavic Crossmax ST | |
| Zahnkranz | Shimano Deore XT 11-36 10-speed | |
| Felgen | Mavic Crossmax ST | |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic 2,25" Evolution Line | |
| Kurbeln | SRAM S2210 Carbon | |
| Kettenblätter | 44/33/22 | |
| Innenlager | SRAM S2210 | |
| Vorbau | Ritchey Mountain Trail WCS | |
| Lenker | Ritchey Low Rizer WCS 710/20 mm | |
| Griffe | Ergon GA-1 | |
| Sattel | Selle Italia Race Special Edition | |
| Sattelstütze | RockShox Reverb Stealth | |
| Pedale | Auslieferung ohne | |
| Rahmenhöhen | S, M, L, XL | |
| Farbe | slate race blue |
|
| Gewicht | 10,90 kg | |
Im Lieferumfang enthalten |
||
| Werkzeug | Canyon Torque Wrench | |
| Pumpe | Canyon Federgabelpumpe | |
| Handbuch | Canyon Handbuch MTB | |
| Irrtümer und Änderungen vorbehalten | ||
Downloads (PDF)
Fox Service
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Fox Tech Center
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Link Cane Creek Service
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Link zum Hersteller
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Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
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Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
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MTB_Brakes_Shifters.pdf
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Manual_Mavic.pdf
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Manual_CS_M_771_DE.pdf
Link Shimano Service
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Manual_Mavic.pdf
Link Mavic Service
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Link Schwalbe Service
Manual_Schwalbe_MTB
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Link Sram Service
MTB_Cranksets.pdf
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Link Sram Service
MTB_Cranksets.pdf
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Link Ritchey Service
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Link Ritchey Service
Manual_Ritchey_Bars_Stems_DE
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Manual GA-1
Ergon Service
Downloads (PDF)
Link Selle Italia Service
| Rahmenhöhe | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Sitzrohrlänge | 400 |
450 |
488 |
538 |
| B |
Oberrohrlänge | 560 |
588 |
611 |
640 |
| C |
Steuerrohr | 111 |
125 |
134 |
148 |
| D |
Lenkwinkel | 69,5° |
69,5° |
69,5° |
69,5° |
| E |
Sitzrohrwinkel | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
| F |
Kettenstreben | 425 |
425 |
425 |
425 |
| G |
Radstand | 1067 |
1097 |
1120 |
1150 |
| H |
Stack | 554 |
567 |
576 |
588 |
| I |
Reach | 393 |
418 |
438 |
463 |
| J |
Überstandhöhe | 780 |
793 |
815 |
823 |
| K |
Tretlager-Offset | -8 |
-8 |
-8 |
-8 |
| Spacer | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Vorbaulänge | 80 |
90 |
100 |
110 |
|
| Lenkerbreite | 710 |
710 |
710 |
710 |
|
| Kurbellänge | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Sattelstütze Ø | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Laufradradius inkl. Reifen | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Gabeleinbaulänge | 495 |
495 |
495 |
495 |
|
| Federweg vorne | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Federweg hinten | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Dämpferlänge | 190 |
190 |
190 |
190 |