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1.599 €*
Die Spaßmaschine unter den Nerve AL (früher XC Modellen). Das Nerve AL 7.0 lässt keine Wünsche offen und überzeugt mit einem stimmigen Gesamtpaket. Ein Weltklasse Alu-Rahmen, innovative Details und eine hochwertige Ausstattung.
Das antriebsneutrale Heck und das präzise Handling garantiert hervorragende Kontrolle selbst auf steilsten Abfahrten. Am Heck gibt ein Float Dämpfer in der hochwertigen Performance Line mit Boost-Valve die 120 Millimeter Federweg des Testsieger-Fahrwerks kontrolliert frei, während an der Front die Fox Float Evolution mit 120 Millimetern und steifen Tapered Steerer für mehr Sicherheit auf dem Trail sorgt. Dabei lässt sich das Fahrwerk dank CTD-Technologie mit einem Dreh genau auf Deine Bedürfnisse einstellen.
Die hochwertigen Mavic Crossride Systemlaufräder sind nicht nur leicht, sie bieten auch eine hervorragende Steifigkeit, was vor allem bei harten Antritten und zügigen Bergabfahrten wichtig ist. Wenn Du so über den Trail fegst ist es beruhigend zu wissen, dass Du Dich auf die Elixir 3 Bremsen verlassen kannst. Dank Taper Bore Technologie bieten sie eine satte Bremspower und lassen sich hervorragend dosieren. So kannst Du jede Kurve punktgenau anbremsen, das Bike bleibt immer in der Spur. Wie es sich für eine Spaßmaschine für sportliche Touren- und Allmountain-Einsätze gehört.
HYDRO 14
spart Gewicht durch Verzicht
auf Schweißnähte
INNENVERLEGTE ZÜGE
für edle Optik und
leichte Schaltvorgänge
RADIAL-GELENKLAGERUNG
bildet die Grundlage der
Anti-Squat Kinematik
ASYMMETRISCHE SITZSTREBEN
spart Gewicht und nimmt
Bremskräfte besser auf
Radial-Gelenklagerung
Das Radial-Gelenklager ist 20-mal belastbarer als ein herkömmliches Industrielager. Der geringe Bauraum und die damit verbundene Nähe zum Tretlager ist ein wichtiger Baustein für die Antriebsneutralität des Rahmens.
Hydro 14
Die Integration von hydrogeformten Rohrsätzen in das Nerve XC Rahmendesign ermöglicht eine neue Freiheit in der Formgebung. Fließende, sanfte Übergänge leiten die beim Biken entstehenden Kräfte sicher und ohne Umwege durchs Material. Auch kann auf zusätzlich eingeschweißte Verstärkungsbleche (Gussets) verzichtet werden. Das spart Gewicht bei der vollen Steifigkeit.
Asymmetrische Sitzstreben
Während auf der linken Sitzstrebe des Rahmens hohe Bremskräfte eingeleitet werden, konnten wir an der weniger belasteten rechten Seite weiter an der Gewichtsschraube drehen. Die asymmetrische Konstruktion der Streben ermöglicht maximale Bremspower auf der einen und einen Gewichtsvorteil auf der anderen Seite.
Innenverlegte Züge
Optisch aufgeräumt und vor Witterungseinflüssen geschützt verlaufen die Schaltzüge im Rahmeninneren. Gegen ein Klappern am Unterrohr wirkt die zum Patent angemeldete gekreuzte Führung. Die Züge stabilisieren sich so gegenseitig. Das Einsparen der Zughülle reduziert außerdem das Gewicht.
| Rahmen | Canyon Nerve AL | |
| Dämpfer | Fox Float CTD Performance | |
| Gabel | Fox 32 Float CTD Evolution | |
| Steuersatz | Acros AiX-03 | |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-M781 | |
| Umwerfer | Shimano SLX E-Type 3x10 | |
| Schaltgriffe | Shimano SLX SL-M670 | |
| Bremsgriffe | Avid Elixir 3 | |
| Bremsen | Avid Elixir 3 | |
| Naben | Mavic Crossride Disc | |
| Zahnkranz | Shimano Deore 11-36 10-speed | |
| Felgen | Mavic Crossride Disc | |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic 2,25" Evolution Line | |
| Kurbeln | Shimano Deore XT FC-M780 | |
| Kettenblätter | 42/32/24 | |
| Innenlager | Shimano Deore XT | |
| Vorbau | Iridium SL | |
| Lenker | Iridium SL 680mm | |
| Griffe | Canyon Bracelets | |
| Sattel | Selle Italia X1 Special Edition | |
| Sattelstütze | Iridium SL | |
| Pedale | Auslieferung ohne | |
| Rahmenhöhen | S, M, L, XL | |
| Farbe | deep black ano - grey storm |
|
| Gewicht | 12,40 kg | |
Im Lieferumfang enthalten |
||
| Werkzeug | Canyon Torque Wrench | |
| Pumpe | Canyon Federgabelpumpe | |
| Handbuch | Canyon Handbuch MTB | |
| Irrtümer und Änderungen vorbehalten | ||
Downloads (PDF)
Fox Service
Link Fox IRD App
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Fox Service
Link Fox IRD App
Downloads (PDF)
Link Acros Service
Manual_Steuersatz_Acros.pdf
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Maunaul_RD_M781
Wide Link Design für eine erhöhte Steifigkeit
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_FD_M_670_INT
Downloads (PDF)
Link zum Hersteller
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
Downloads (PDF)
Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
Downloads (PDF)
Link Mavic Service
Manual_Mavic.pdf
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_CS_HG_62_DE.pdf
Downloads (PDF)
Link Mavic Service
Manual_Mavic.pdf
Downloads (PDF)
Link Schwalbe Service
Manual_Schwalbe_MTB
Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_FC_M_780_DE.pdf
Downloads (PDF)
Manual_FC_M_780_DE.pdf
Link Shimano Service
| Rahmenhöhe | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
XL (22") |
|
| A |
Sitzrohrlänge | 420 |
470 |
500 |
550 |
| B |
Oberrohrlänge | 570 |
595 |
620 |
650 |
| C |
Steuerrohr | 115 |
130 |
140 |
150 |
| D |
Lenkwinkel | 69° |
69° |
69° |
69° |
| E |
Sitzrohrwinkel | 72° |
72° |
72° |
72° |
| F |
Kettenstreben | 428 |
428 |
428 |
428 |
| G |
Radstand | 1077 |
1102 |
1128 |
1159 |
| H |
Stack | 569,8 |
583,5 |
592,8 |
602,2 |
| I |
Reach | 390,2 |
410,1 |
432,6 |
459,6 |
| J |
Überstandhöhe | 780 |
798 |
818 |
847 |
| K |
Tretlager-Offset | -5 |
-5 |
-5 |
-5 |
| Spacer | 15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
| Vorbaulänge | 80 |
90 |
100 |
110 |
|
| Lenkerbreite | 680 |
680 |
680 |
680 |
|
| Kurbellänge | 170 |
175 |
175 |
175 |
|
| Sattelstütze Ø | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
30,9 |
|
| Laufradradius inkl. Reifen | 340 |
340 |
340 |
340 |
|
| Gabeleinbaulänge | 500±5 |
500±5 |
500±5 |
500±5 |
|
| Federweg vorne | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Federweg hinten | 120 |
120 |
120 |
120 |
|
| Dämpferlänge | 190/50 |
190/50 |
190/50 |
190/50 |