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2.599 €*
Spring ich? Spring ich nicht? Mit dem verspielten Torque FRX Dropzone stellt sich diese Frage nicht. Für sanftes Aufsetzen auch bei weiten Sprüngen arbeitet das hochwertige Fox Fahrwerk aus der Factory-Serie. Die VAN Factory R2C FIT Gabel mit Kashima-Coating ist ein echtes Leichtgewicht in ihrer Klasse und überzeugt mit super-sensibel ansprechender Stahlfederung. Steifigkeit ist Trumpf, dank X12-Steckachse ist Dir dieser garantiert.
Mit dem Track-Flip am Rockerarm hast Du die Wahl: 185 mm oder 203 Millimeter Federweg – tiefes Tretlager und flache Winkel für schnelle Trails oder steilere Winkel für sehr anspruchsvolle und technische Passagen. Ein fester Griff am Spank Spike Cockpit und Du schießt zielsicher durch alle Anlieger. Volle Power heißt es auch beim kurzen Gegenanstieg – mit dem SRAM X9 Schaltwerk mit Type 2 Technologien sind ein sauberer Kettenlauf und eine knackige Übersetzung garantiert. Dieses Bike sollte bei Deinem nächsten Kanada Trip auf jeden Fall dabei sein!
OPTIMIERTES ROHRDESIGN
für Steifigkeit und Reifenfreiheit
TAPERED STEERER
für präzises Handling
TrackFlip
FÜR DIE OPTIMALE
FAHRWERKSANPASSUNG
X12 STECKACHSE
für maximale Steifigkeit
am Hinterrad
Optimiertes Rohrdesign
Durch die oversized Rahmenrohre bietet der Torque FRX Rahmen auch Reserven bei härtesten Landungen. Das Monobox Schwingendesign des asymmetrischen Hinterbaus bietet ein Maximum an Steifigkeit und Reifenfreiheit.
Tapered Steerer
Der 1,5“ Gabelschaft bringt ein deutliches Plus im Handling. Egal ob Bikepark oder Downhill, das Rad läuft ruhiger und lässt sich im technischen Gelände perfekt um die Ecken steuern.
X12 Steckachse
Steifigkeit ist Trumpf. Das gilt nicht nur für den Rahmen, auch für die Achsen. Durch Verwendung einer X12 Steckachse vergrößert sich die Steifigkeit und das Fahrverhalten wird deutlich verbessert.
TrackFlip
Anpassung des Federweges auf die Bedürfnisse? Durch drehen des Flips kann der Federweg von 185 mm auf 203 mm verstellt werden. Zusätzlich wird der Lenkwinkel von 63° auf 64° geändert, wodurch sich das Fahrverhalten optimal anpassen lässt. 63° für schnelle Trails und große Sprünge, 64° für alpines, technisches Terrain.
| Rahmen | Canyon New Torque | |
| Dämpfer | Cane Creek Double Barrel Air | |
| Gabel | Fox 36 VAN RC2 FIT Factory Kashima | |
| Steuersatz | Cane Creek 40 | |
| Schaltwerk | SRAM X9 Short Cage 10-speed Type 2 | |
| Kettenführung | e.thirteen LG1 Taco | |
| Schaltgriffe | SRAM X9 | |
| Bremsgriffe | Avid Elixir 7 | |
| Bremsen | Avid Elixir X0 Trail | |
| Naben | SUN Ringlé Add Expert | |
| Zahnkranz | Shimano SLX 11-36 10-speed | |
| Felgen | SUN Ringlé ADD Expert | |
| Reifen | Maxxis Minion DH F 2,5"/Minion DHR 2.4" | |
| Kurbeln | Truvativ Descendant | |
| Kettenblätter | 36 | |
| Innenlager | Truvativ Descendant GXP | |
| Vorbau | Spank SPIKE | |
| Lenker | Spank SPIKE 777/15 mm | |
| Griffe | Canyon Bracelets Lock On | |
| Sattel | SDG I-Fly Custom | |
| Sattelstütze | SDG Micro I-Beam SP 6061 | |
| Pedale | Auslieferung ohne | |
| Rahmenhöhen | S, M, L | |
| Farbe | white - orange deep black ano - blue |
|
| Gewicht | 16,20 kg | |
Im Lieferumfang enthalten |
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| Werkzeug | Canyon Torque Wrench | |
| Handbuch | Canyon Handbuch MTB | |
| Irrtümer und Änderungen vorbehalten | ||
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Link zum Hersteller
Cane Creek Service
Cane Creek Service
Cane Creek Service
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Fox Tech Center
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Link Cane Creek Service
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Link Sram Service
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Link e13 Service
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Manual_Sram_Trigger_Shifter_X_Series.pdf
Link Sram Service
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Link Sram Service
MTB_Brakes_Shifters.pdf
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Link Sram Service
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Service Sun Ringle
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Manual_CS_HG_81_DE.pdf
Link Shimano Service
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Link Sun Ringle Service
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Link Maxxis
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Link Sram Service
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Link Sram ServiceService
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Link Spank Service
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Link Spank Service
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Link SDG
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Link SDG Service
| Rahmenhöhe | S (16,5") |
M (18,5") |
L (20") |
|||||||
| A |
Sitzrohrlänge | 420 |
440 |
470 |
||||||
| B |
Oberrohrlänge | 572 |
585 |
612 |
||||||
| C |
Steuerrohr | 110 |
125 |
135 |
||||||
| D |
Lenkwinkel | 63°/64° |
63°/64° |
63°/64° |
||||||
| E |
Sitzrohrwinkel | 73°/74° |
73°/74° |
73°/74° |
||||||
| F |
Kettenstreben | 425 |
425 |
425 |
||||||
| G |
Radstand | 1172 |
1186 |
1214 |
||||||
| H |
Stack | 582 |
592 |
596 |
||||||
| I |
Reach | 394 |
404 |
430 |
||||||
| J |
Überstandhöhe | 802 |
802 |
813 |
||||||
| K |
Tretlager-Offset | 10/20 |
10/20 |
10/20 |
||||||
| Spacer | 5mm |
5mm |
5mm |
|||||||
| Vorbaulänge | 50 |
50 |
50 |
|||||||
| Lenkerbreite | 777 |
777 |
777 |
|||||||
| Kurbellänge | 170 |
170 |
170 |
|||||||
| Sattelstütze Ø | 30,9 |
30,9 |
30,9 |
|||||||
| Laufradradius inkl. Reifen | 340 |
340 |
340 |
|||||||
| Gabeleinbaulänge | 571 |
571 |
571 |
|||||||
| Federweg vorne | 180 |
180 |
180 |
|||||||
| Federweg hinten | 185/203 |
185/203 |
185/203 |
|||||||
| Dämpferlänge | 241/76 |
241/76 |
241/76 |
|||||||
| Werte, die durch "/" getrennt sind gelten für die low oder high Position des Trackflip. |
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