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Grand Canyon CF SLX 9.9 TEAM
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Grand Canyon CF SLX 9.9 LTD 5.999 €*
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BIKE-PROFIL

Das streng limitierte Carbon-Geschoss ist ein hochkarätiger Tuning-Traum. Basierend auf dem supersteifen und leichten Vollcarbonrahmen wurde mit einer Mischung aus Tune-Kleinoden, top-funktionalen Shimano XTR-Parts, RockShox Premiumgabel SID XX Worldcup und der leichten und bissigen Formula R1 Racing eine echte Rakete auf die Tubeless-Reifen gestellt. Bis ins kleinste Detail durchdacht, selbst die superleichten Steckachsen sind von Tune. Leichtbau da wo er sinnvoll ist und nicht um jeden Preis. Das Resultat: 8,7 explosive Kilogramm.

Die Tune Olympic Gold II Laufräder mit Tubeless Reifen gehören zu den leichtesten 29er-Laufrädern überhaupt und überzeugen mit sicherem Kurvenverhalten durch hohe Steifigkeit und breite Maulweite. Die überlegte Zweifach-Abstufung mit 38/24 und der breite Lenker sind speziell auf die Bedürfnisse der großen Laufräder abgestimmt und belegen: Dieses Bike gehört auf die Rennstrecke.

Infos und Videos zur Serie »

  • „Das ultimative Rad für XC und Marathon.
    Eiskalte Beschleunigung und grandioses Handling.“

    Robert Mennen, Topeak-Ergon Racing Team

  • Best Brands MountainBIKE in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender und Touren/All-Mountain

    MountainBIKE Leserwahl

  • „Mein Bike klettert wie eine Gams und ist auf den Trails
    flink wie ein Wiesel. Die ideale Rennmaschine!“

    Alban Lakata, Topeak-Ergon Racing Team

  • „Dieses Bike gibt mir in jeder Situation Feedback und hilft mir
    dabei die Leistung effizient auf den Boden zu bringen“

    Wolfram Kurschat, Topeak-Ergon Racing Team
HIGHLIGHTS

Impact Protection Unit schützt das Oberrohr

X12-Steckachse
gibt Steifigkeit am Hinterbau

Oversized-Innenlagerknoten
bringt maximale Steifigkeit

Kurze Kettenstreben
für ein verspieltes Handling

VCLS Stays
Vertical Comfort Lateral Stiffness – das ist das Entwicklungsziel unserer Hardtail-Rahmen. Die besondere Gestaltung von Sattelrohr, Sitzstreben und Oberrohr ermöglicht in Kombination mit einem rahmen größenabhängigen Sattelstützendurchmesser eine deutliche Erhöhung des Komforts bei gleichbleibend hoher Seitensteifigkeit.

Maximus Seattube
An der Tretlagersteifigkeit hat neben dem Tretlagergehäuse und den Kettenstreben auch das Sitzrohr einen maßgeblichen Anteil. Das patentierte Maximus Sitzrohr nutzt die maximal mögliche Aufstandsfläche auf dem Tretlagergehäuse und bietet dadurch 100 %ige Umsetzung der eingebrachten Kraft in Vortrieb.

Innenverlegte Züge
Ultraleicht, vor Witterungseinflüssen geschützt, 100 % geräuscharm dank gekreuzter Verlegung und optisch aufgeräumt – das sind die Vorteile von innenverlegten Schaltzügen. Und sollte mal ein Zugwechsel anstehen, so ist dieser einfach über eine Revisionsöffnung am Tretlager durchführbar.

Tapered Steerer
Lenkpräzision ist einer der wichtigsten Parameter für die Fahreigenschaften eines Mountainbikes. Dank des Tapered Steerer vergrößert sich die Lenkkopfsteifigkeit deutlich.

AUSSTATTUNG
Rahmen Canyon Grand Canyon CF SLX
Gabel RockShox SID 29 XX World Cup
Steuersatz Cane Creek 40
Schaltwerk Shimano XTR Shadow
Umwerfer Shimano XTR 2x10
Schaltgriffe Shimano XTR
Bremsgriffe Formula R1 Racing Carbon
Bremsen Formula R1 Racing
Naben Tune Olympic Gold II 29er
Zahnkranz Shimano XTR 11-36 10-speed
Felgen Tune Olympic Gold II 29er
Reifen Schwalbe Rocket Ron 29 2,25" Evolution
Kurbeln Tune Smart Foot
Kettenblätter 38/24
Innenlager Tune Smart Foot
Vorbau Tune Geiles Teil
Lenker Ritchey WCS Superlogic Carbon
Griffe Ergon GA
Sattel Tune Komm Vor Carbon
Sattelstütze Tune Schwarzes Stück Carbon
Pedale Auslieferung ohne
Farbe team
Gewicht 8,70 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Handbuch Canyon Handbuch MTB
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Carbonrahmen aus UHM. HE und HS Faser-Mix
  • Steckachse X12
  • IPU Unit auf dem Oberrohr
  • Press-Fit
 
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  • Dyna-Sys Technologie
  • Wide Link Design für eine erhöhte Steifigkeit
  • 2 fach Schaltung
  • schnelle & präzise Schaltvorgänge

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Manual_FD_985_DE.pdf
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  • 180 / 160 (vorne / hinten)

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  • schnelle, reibungslose und konstante Gangwechsel
  • Spiderkonstruktion für höchste Stabilität
  • Abstufung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36

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Manual_CS_M_980_DE.pdf
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  • Sehr leichter Lenker aus Carbon
  • Dank LCT Monocoque Bauweise für mehr Steifigkeit
  • besonders ergonomische Form bietet viele Griffpositionen und viel Beinfreiheit
  • Oversize-Lenkerdurchmesser: 31,8 mm
  • Gewicht ca. 190 Gramm
  • Lenkerbreite: 720 mm

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Manual_Ritchey_Lenker_Vorbau_DE.PDF
Link Ritchey Service

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
GEOMETRIE
geometrie

Rahmenhöhe M (17,5")
 L (19")
 XL (21,5")
A
 Sitzrohrlänge 440
 485
 545
B
 Oberrohrlänge 590
 610
 630
C
 Steuerrohr 100
 115
 130
D
 Lenkwinkel 70°
 70°
 70°
E
 Sitzrohrwinkel 74°
 74°
 74°
F
 Kettenstreben 433,87
 433,87
 433,87
G
 Radstand 1097
 1117
 1138
H
 Stack 609,5
 623,6
 638
I
 Reach 415,2
 431,2
 447
J
 Überstandhöhe 802
 822
 853
K
 Tretlager-Offset 60
 60
 60

Spacer 20mm
 20mm
 20mm

Vorbaulänge 80
 90
 100

Lenkerbreite 700
 700
 700

Kurbellänge 175
 175
 175

Sattelstütze Ø 30,9
 30,9
 30,9

Laufradradius inkl. Reifen 373
 373
 373

Gabeleinbaulänge 500,8
 500,8
 500,8

Federweg vorne 100
 100
 100
TESTBERICHTE

Testsieger

World of MTB 05/13: Zwölf Hardtails der 2000-Euro-Preisklasse standen auf dem Prüfstand des World-of-MTB-Magazins. Klarer Testsieger: Das Grand Canyon CF SLX 8.9, das die Prüfer vor allem durch die Innovationen am Rahmenset überzeugte. mehr »

20/20 (erste Bestbewertung in diesem Magazin)

Vélo Tout Terrain n°172: Das Grand Canyon CF SLX 8.9 hinterlässt einen traumhaften Gesamteindruck und ist ein Cross-Country Bike, das das Potential hat, deutlich mehr zu sein. mehr »