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Strive AL 9.0 Team
Strive AL 8.0 CH
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Strive AL 8.0 Race

2.799 €*
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Verfügbare Farben

  • factory enduro team

  • raw club

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  • 6 Monate:
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  • 18 Monate:
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  • 24 Monate:
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  • 30 Monate:
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  • 36 Monate:
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  • 48 Monate:
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Bike-Profil

Du stürzt Dich Vollgas bergab über feinste Singletrails, schießt in die engen Kurven und gibst alles am knackigen Gegenanstieg. Ein Adrenalin-Kick jagt den nächsten. Das extrem leichte Strive AL 8.0 Race glänzt mit seinem durchdachten Race-Setup und lässt Deine Konkurrenten hinter Dir. Der RockShox Monarch Plus RC3 Dämpfer reagiert schnell und sensibel, gibt dir exaktes Feedback vom Untergrund und hält genügende Reserven bereit für harte G-Outs. Perfekt ergänzt durch die steifen und leichten RockShox PIKE RCT3 Solo Air, die Dir beste Kontrolle auch auf rauen Pisten bietet.

Der robuste und dennoch leichte DT Swiss EX 1501 Spline One mit seinen 25mm breiten Felgen bietet der Maxxis Reifenkombo perfekten Sitz für extreme Kurvenfahrten und lässt Dich Dein Bike noch schneller beschleunigen. Das Renthal Cockpit mit seinem 780mm breiten FatBar bietet Dir maximale Kontrolle und lässt Dich wie Fabien Barel über die Trails jagen. Egal ob Du über flowige Trails jagst oder durch Geröllpassagen im Gebirge heizt – die X01 Schaltgruppe hält immer den richtigen Gang für Dich bereit und Deine Kette sicher im Zaum. Mit dem Strive AL 8.0 Race bist Du jeder Herausforderung gewachsen.

In der Farbe "raw club" ist die Grundfarbe des Rahmens rohes, unbehandeltes Aluminium, das zum Schutz klar lackiert wird.

  • Readers Award: 2. Platz in der Kategorie Kompletträder

    Freeride Leserwahl 2012 & 2013
  • "Das Strive ist ein echter Alleskönner, es lässt sich super pedalieren und klettert sehr gut. Alle Trails werden zur Spielwiese und Mutproben gehören der Vergangenheit an."

    Marco Bühler, Canyon Factory Enduro Team
  • Best Brands MountainBIKE in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender und Touren/All-Mountain

    MountainBIKE Leserwahl
  • "Das ist mein Bike für alles. Ich nehme es für meine XC Hausrunde wie auch für große Abenteuerreisen wo ich auf der Suche nach den flowigsten Singletracks bin."

    Rob-J, Canyon Hero
  • "The Strive is a perfect compromise of comfort, stability and reactivity because of the overall travel of the bike and because
    of its light weight. A weapon for trail riding."

    Fabien Barel, Canyon Factory Enduro Team
  • "Riding the Strive was a totally new feeling. For the first time in my life I hopped on a new bike and felt comfortable from the very first moment on."

    Ines Thoma, Canyon Factory Enduro Team

Highlights

HYDRO 14
schafft Platz für
den Flaschenhalter

ANTI-SQUAT-KINEMATIK
für minimale Antriebseinflüsse

270° BOX
bietet Steifigkeit und tiefen Schwerpunkt

NADELLAGERUNG DES DÄMPFERS
für sensibles Ansprechverhalten

270° BOX
Die beim Biken auftretenden Kräfte werden über eine 270°-Umlenkung optimal in den Dämpfer eingeleitet. Eine konische Lagerbefestigung und ein gedichtetes Nadellager im Dämpferauge sorgen für ein sensibles Ansprechverhalten der 270° Box und eine hohe Axialsteifigkeit. Durch die Bauweise der integrierten 270° Box liegt der Schwerpunkt sehr niedrig für ein agiles Fahrverhalten.

Anti-Squat-Kinematik
Der Eingelenk-Hinterbau gewährleistet in Verbindung mit dem großvolumigen Unterrohr einen steifen Unterzug. Der optimierte Gelenkpunkt bietet bestes Anti-Squat-Verhalten und geringste Bremseinflüsse auch bei unterschiedlichen Kurbelsätzen.

Hydro 14
Ganze 14 Umformschritte sind nötig, um die speziellen Hydroforming-Rohre zu fertigen. Dieser extrem aufwendige Produktionsprozess ermöglicht höchste STW Werte. In Verbindung mit der tief integrierten 270° Box setzt das Rahmendesign ästhetische Maßstäbe und bietet zudem Platz für die Montage eines Flaschenhalters.

Nadellagerung des Dämpfers
Zur maximalen Sensibilität des Fahrwerks wird der Dämpfer mit einem vollnadeligen, gegen Schmutz doppelt gedichteten Nadellager ausgestattet. Dieses läuft auf einer doppelt geklemmten Steckachse in der 270° Box, die die Steifigkeit nochmals erhöht.



Ausstattung

Rahmen Canyon Strive AL
Dämpfer RockShox Monarch Plus RC3
Gabel RockShox PIKE RCT3 Solo Air
Steuersatz Cane Creek 40
Schaltwerk SRAM X01
Schaltauge Schraube für Schaltauge Nr. 21
Kettenführung e.thirteen XCX
Schaltgriffe SRAM X01 TRIGGER
Bremsgriffe Avid Elixir 7 Trail
Bremsen Avid Elixir 7 Trail
Zahnkranz SRAM X01 XG-1195
Laufräder DT Swiss EX 1501 Spline ONE
Reifen Maxxis Minion DHF EXO 2.5 / Ardent EXO Maxx Pro 2.4
Kurbel SRAM X01
Kettenblätter 34
Vorbau Renthal Duo
Lenker Renthal Fat Bar
Griffe Canyon Bracelets Lock On
Sattel SDG Circuit
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen S, M, L
Farbe factory enduro team
raw club
Gewicht 13,2 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Handbuch Canyon Handbuch MTB
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • 7005 Series Aluminium
  • Opti-Sized Alloy Tubeset
  • Syntace X-12 Thru-Axle System
  • 160 mm Federweg
  • Austauschbares Schaltauge (Nr. 21)
 
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  • Federsystem: Solo Air
  • unabhängig voneinander arbeitende Zugstufen für Anfang und Ende des Dämpferhubs
  • Zugstufe 3-stufig einstellbar
  • Shaft-Material: Aluminium
  • Gehäuse-Material: Aluminium
  • Gewicht: 325 g

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Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Luftdruck über Schrader-Ventil anpassbar
  • Externe Zugstufenverstellung
  • Low Speed Druckstufe 3-stufig (Offen/Plattform/Lockout)
  • Dämpfung: Motion Control DANN
  • Gabelschaft: 1.5“ tapered
  • Achssystem: 15mm Steckachse
  • Gewicht: 1854 g
 
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  • Large upper pulley offset automatically adjusts chain gap
  • X-HORIZON™ design reduces shift force and ghost shifting
  • 12-tooth X-SYNC™ pulley wheels
  • TYPE 2 technologies: ROLLING BEARING CLUTCH™ and CAGE LOCK™
  • Carbon cage
  • Sealed cartridge bearings
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • SRAM 1X™ X-ACTUATION™ for precise and dependable 11-speed performance
  • Zero Loss Engagement for fastest shifting
  • Multi-adjustable trigger shifter
  • MatchMaker X compatible
  • Aluminum cover and adjustable forged aluminum pull lever
  • Includes discrete clamp
 
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  • Aluminium Bremshebel
  • Bremsgriff, rechts oder links montierbar, Matchmaker X kompatibel
  • TaperBore Technology
  • Griffweite einstellbar
  • Gewicht: ca. 355 Gramm

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Link Sram Service

 
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  • Bremsscheibengröße: 200/180 (vorne/hinten)
  • Vierkolben Bremssattel
  • Dot 5.1 Bremsflüssigkeit
  • Metall Bremsbeläge, von oben montierbar
  • Gewicht: ca. 355 Gramm

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Link Sram Service

 
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  • Einzigartiges Finish für hohe Lebensdauer
  • XD™-Antriebskörper sorgt für stabilere Nabenverbindung
  • Optimierte Gangabstufungen
  • 11 Gänge Übersetzung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42
  • Gewicht: 263g
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Neues X-SYNC™-Zahnprofil für maximale Kettenkontrolle
  • Kurbelarme und Spider aus geschmiedetem Aluminium
  • Optionaler Kettenschutz
  • Neues Spiderdesign für einen einfacheren Kettenblattwechsel
  • CNC-bearbeitete X-SYNC™-Kettenblätter
  • Gewicht: 655 g
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  • Split Stem Design für maximale Gewichtsersparnis
  • U-förmige Lenkerklemmung zur Eliminierung von Klemmbelastung am Lenker
  • Gewicht: 144 g* (inkl. Schrauben)
 
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  • perlgestrahlt und anodisiert für korrosionsfestes Finish
  • Gelaserte Markierungen zur leichteren Einstellung und individuellen Kürzung der Lenkerbreite
  • 780 mm
  • 20mm Rise
 
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  • Schraubgriff für besten Halt und Sicherheit
 
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  • 125 mm Hub
  • stufenlose Remote-Absenkung
  • Innenverlegte Leitung
  • 30,9mm

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Link Sram Service

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
 

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Diese Kategorie beinhaltet Bikes der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr rauhes und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden.
Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.


Rahmenhöhe S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Sitzrohrlänge 391
443
491
B
Oberrohrlänge 570
592
615
C
Steuerrohr 115
125
140
D
Lenkwinkel 66,5°
66,5°
66,5°
E
Sitzrohrwinkel 74°
74°
74°
F
Kettenstreben 425,2
425,2
425,2
G
Radstand 1123
1152
1177
H
Stack 583
592
600
I
Reach 397
415
435
J
Überstandhöhe 814
825
829
K
Tretlager-Offset 9
9
9

Spacer 20mm
20mm
20mm

Vorbaulänge 50
60
70

Lenkerbreite 750-780
750-780
750-780

Kurbellänge 170
170
170

Sattelstütze Ø 30,9
30,9
30,9

Sattelstützenlänge 125
125
125

Laufradradius inkl. Reifen 340
340
340

Laufradgröße 26"
26"
26"

Gabeleinbaulänge 548±5
548±5
548±5

Federweg vorne 160
160
160

Federweg hinten 160
160
160

Dämpferlänge 200/57
200/57
200/57

Testberichte

Ausgezeichnete Kritiken

Bikesport 5-6/13 (Modell 2013): Abfahrtsorientierte Allmountains nannte das Magazin bikesport die Kategorie, in der es sieben kräftige Modelle bis 160 Millimeter Federweg testete. Mit von der Partie: das Canyon Strive AL 9.0 SL, das von den Testern ausgezeichnete Kritiken bekam. mehr »