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Strive CF 9.0 TEAM
Strive CF 8.0
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Strive CF 9.0 RACE

4.299 €*
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Verfügbare Farben

  • factory enduro team

  • electric blue

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  • BikeGuard + 16,90 €

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  • 6 Monate:
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  • 12 Monate:
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  • 18 Monate:
    257,15 €** MONATLICH
  • 24 Monate:
    197,34 €** MONATLICH
  • 30 Monate:
    161,51 €** MONATLICH
  • 36 Monate:
    137,66 €** MONATLICH
  • 48 Monate:
    107,96 €** MONATLICH

Bike-Profil

Der Name ist Programm beim Strive CF 9.0 Race. Die mit Fabien Barel entwickelte Race Geometrie verleiht Dir maximale Laufruhe in schnellen Downhillpassagen. Steine, Wurzeln, Felsen – das RockShox Fahrwerk bestehend aus Pike RCT3 Federgabel und Rock Shox Monarch Plus RC3 Debon Air schluckt ruppige Passagen souverän weg.

Dabei bietet der robuste tubeless Laufradsatz SRAM Rail 50 mit 23mm breiten Felgen den Maxxis Reifen einen optimalen Sitz und lässt Dich Kurvenkombos flüssig meistern. Bremspunkte setzt Du mit der SRAM Guide RSC Bremse kraftvoll und präzise, um am Kurvenende mit der breitbandigen X01 11-fach Gruppe wieder auf Warp Speed zu beschleunigen. Are you ready to race?

Highlights

Ausstattung

Vorbau Renthal Apex
Lenker Renthal Fatbar Carbon
Griffe Ergon GE1
Sattel SDG Circuit
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen S Race, M Race, L Race
Farbe factory enduro team
electric blue
Gewicht 12,6 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Rahmenschutz Canyon Rahmenschutz
Handbuch Canyon Manual Roadbike
Zubehör Organza Bag, Tool Case, Reflektorset
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Geometrie-, Federweg- und Kinematikverstellung mittels Shapeshifter
  • Tapered Headtube
  • integrierte Schaltzüge, Brems- und Reverbleitung
  • Unterrohrschutz
  • Kettenstrebenschutz
  • 180 mm Direct Postmount Bremsaufnahme
  • 160/135 mm Federweg
  • 2400 g inkl. Shapeshifter System

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Hersteller-Handbuch (pdf)
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  • unabhängig voneinander arbeitende Zugstufen für Anfang und Ende des Dämpferhubs
  • Zugstufe 3-stufig einstellbar
  • Federsystem: Solo Air
  • Shaft-Material: Aluminium
  • Gehäuse-Material: Aluminium
  • Gewicht: 325 g

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  • Externe Zugstufenverstellung
  • Low Speed Druckstufe, 3-stufig (Offen/Plattform/Lockout)
  • Dämpfung: Motion Control DANN
  • Luftdruck über Schrader-Ventil anpassbar
  • Gabelschaft: 1.5“ tapered
  • Achssystem: 15mm Steckachse
  • Federweg: 160mm
  • Gewicht: 1854 g
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  • Durch den Versatz des oberen Schaltöllchens wird der Kettenabstand automatisch reguliert
  • Das X-HORIZON™-Design reduziert die Schaltkraft und beseitigt „Ghost-Shifting“
  • X-SYNC™-Kettenleitrolle mit 12 Zähnen
  • TYPE 2-Technologien: ROLLER BEARING CLUTCH™ und CAGE LOCK™
  • Carbon-Käfig
  • Gedichtete Industrielager
  • 11-speed
  • Gewicht: 252 g
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  • SRAM 1X™ X-ACTUATION™ für präzise und zuverlässige 11-Gang-Leistung
  • Zero Loss für schnellere Schaltvorgänge
  • Vielseitig einstellbare Triggerschaltung
  • Kompatibel mit MatchMaker X
  • Aluminium-Körper und justierbarer Zughebel aus geschmiedetem Aluminium
  • Inklusive unauffälliger Klemmschelle
  • 11-fach
 
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  • Die SRAM Guide RSC steckt voller leistungssteigernder Funktionen.
  • 4-Kolben-Bremssattel mit dopp. Durchmesser
  • Einstellung: Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug, Druckpunkteinstellung, Verstellbare Hohlverschraubung
  • Spezielle Merkmale: Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug, Druckpunkteinstellung, Piggyback-Reservoir, Kompatibel mit MatchMaker X
  • 375 g
  • Centerline Bremsscheibe (VR/HR): 200 mm/180 mm
  • Gewicht: 380 g
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  • Einzigartiges Finish für hohe Lebensdauer
  • XD™-Antriebskörper sorgt für stabilere Nabenverbindung
  • Optimierte Gangabstufungen
  • 11 Gänge
  • Übersetzung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42
  • Gewicht: 263g
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  • leichte Aluminiumfelge mit asymmetrischem TAPER CORE-Profil
  • Speichenanzahl: 24
  • UST-kompatibel
  • Aluminiumnoppen mit Nylon-Verschlussring
  • SOLO SPOKE-Design mit doppelt konifizierten, steifen Stahlspeichen
  • Robuste Naben-Innenteile mit STAR RATCHET-System
  • Einfache Umstellung auf alle Achsentypen durch SIDE SWAP
  • DOUBLE-DECKER-Design des Nabengehäuses
  • Felgenbreite: 23 mm
  • Gewicht: 1750 g
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  • MaxxPro
  • Bauart: Faltreifen
  • Reifenkonstruktion: 60 tpi Karkasse mit TR Wulst und EXO Seitenwand
  • Tubeless Ready
 
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  • Neues X-SYNC™-Zahnprofil für maximale Kettenkontrolle
  • Carbon Kurbelarme, Spider aus geschmiedetem Aluminium
  • Neues Spiderdesign für einen einfacheren Kettenblattwechsel
  • CNC-bearbeitete X-SYNC™-Kettenblätter
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  • Spezielle 1X-Kette
  • HARD CHROME™-Technologie für maximale Robustheit und Verschleißfestigkeit
  • Exklusives Finish der --Verbindungsglieder für eine längere Lebensdauer
  • 11-fach mit Power Lock

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  • Maximale Griffigkeit durch silikonbasierte
    Gummimischungen
  • Texturausrichtung entgegen der Handrotation
  • Dämpfungsoptimierte Innenkernkonstruktion
  • Formschlüssige Innenklemme aus Alu
  • Material: Kaltgeschmiedetes Aluminium / CNC gefräst
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  • Flache Bauweise mit dünner EVA-Polsterung
  • Ergonomische Aussparung in der Sitzschale
  • Sattelstreben aus Ti-Alloy
  • Microfiber-Obermaterial
  • Gewicht: 220g

 
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  • 125 mm Hub
  • stufenlose Remote-Absenkung
  • Hydraulische X-Loc Fernbedienung
  • stufenlos verstellbare Höhe und Rückstellgeschwindigkeit
  • Innenverlegte Leitung
  • Minimum Einstecktiefe: 80mm
  • 30,9mm
  • Inkl. BleedKit und Spacer

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Link Sram Service

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
 

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Diese Kategorie beinhaltet Bikes der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr rauhes und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden.
Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.


Rahmenhöhe S (Race)
M (Race)
L (Race)
A
Sitzrohrlänge 430
430
460
B
Oberrohrlänge 600
629
648
C
Steuerrohr 115
125
135
D
Lenkwinkel 66° (+1,5°)
66° (+1,5°)
66° (+1,5°)
E
Sitzrohrwinkel 73,5° (+1,5°)
73,5° (+1,5°)
73,5° (+1,5°)
F
Kettenstreben 423
423
423
G
Radstand 1158
1188
1207
H
Stack 606
615
627
I
Reach 422
448
468
K
Tretlager-Offset 12
12
12

Spacer 20mm
20mm
20mm

Vorbaulänge 40mm
40mm
50mm

Lenkerbreite 780
780
780

Kurbellänge 170
170
170

Sattelstütze Ø 30,9
30,9
30,9

Sattelstützenlänge 380
420
420

Laufradgröße 27,5
27,5
27,5

Federweg vorne 160mm
160mm
160mm

Federweg hinten 163/130mm
163/130mm
163/130mm

Shapeshifter

Chainsuck Plate

Tapered Steerer

Canyon Through Axle

Shapeshifter
Die zwei Modes - XC und DH - sind ideal auf verschiedene Fahrzustände abgestimmt. Der XC Mode bietet mehr Bodenfreiheit und begünstigt das Lenkverhalten. Im DH Mode hast Du mehr Spurstabilität und eine optimale Radlastverteilung für schnelle Passagen bergab.

Canyon Through Axle
Das Canyon Steckachssystem sorgt mit der 12 mm Steckachse für maximale Steifigkeit des Hinterrades. Für den schnellen und Radein- und -ausbau ist die Achse komplett im Ausfallende geführt.

Chainsuck Plate
Die ins Carbon eingelassene Chainsuck-Platte auf der Kettenstrebe schützt das Material vor Beschädigungen.

Tapered Steerer
Der Tapered Steerer ist für die Verwendung von Gabeln mit konischen Schäften ausgelegt. Die erhöhte Steifigkeit beim Bremsen und Lenken führt zu einem direkten und präzisen Handling.