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Torque EX Gapstar
Torque EX Gapstar
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Torque EX Vertride 2015

3.199 €*
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Verfügbare Farben

  • raw club

  • poison ivy

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  • 36 Monate:
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  • "Das Torque EX ist mein Freeride Bike. Mit dem Lift rauf, noch kurz 300hm zum Gipfel kurbeln und mit richtig Federweg die Singletrails shredden…"

    Tibor, canyon Hero
  • Readers Award: 2. Platz in der Kategorie Kompletträder

    Freeride Leserwahl 2012 & 2013

Highlights

Ausstattung

Rahmen Canyon Torque EX
Dämpfer Cane Creek Double Barrel Air CS
Gabel Fox 36 TALAS RC2 FIT Factory Kashima
Steuersatz Cane Creek 40
Schaltwerk Shimano XT Shadow Plus SGS, 10s
Schaltauge Schraube für Schaltauge Nr. 21
Umwerfer SRAM X0
Kettenführung e.thirteen Dual Guide Custom
Schaltgriffe Shimano Deore XT, 10s
Bremsen Shimano Deore XT
Zahnkranz Shimano Deore XT, 10s
Laufräder Mavic Crossmax XL
Reifen Maxxis Maxxis Minion DHF EXO 2.5 Super Tacky
Maxxis Highroller II EXO 2.4 Maxx Pro
Kurbel e.thirteen TRS+
Kettenblätter 36/22
Kette KMC X10-93
Vorbau Renthal Duo
Lenker Renthal Fat Bar
Griffe Ergon GE1
Sattel SDG Circuit
Sattelstütze RockShox Reverb Stealth
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen S, M, L
Farbe raw club
poison ivy
Gewicht 15,0 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Pumpe Canyon Federgabelpumpe
Rahmenschutz Canyon Rahmenschutz
Handbuch Canyon Manual MTB
Zubehör Reflektoren, Organza Bag, Tool Case
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • 7005 Series Aluminium
  • Opti-Sized Alloy Tubeset
  • Reduzierte Wandstärken
  • Anti Squat Kinematik
  • ISCG-Aufnahme
  • Tapered Steuerrohr
  • Leichterer Rockerarm
  • SAG Monitor mit Indexierung
  • X-12 Thru Axle System
  • 180mm Federweg
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Federweg: 180mm
  • Absenkbar auf 140mm
  • Tapered Steerer (oben 1 1/8 Zoll, unten 1.5 Zoll)
  • Einstellbare Zugstufe
  • Einstellbare High- und Lowspeed-Druckstufe
  • 20mm Steckachse
  • Standrohre mit Kashima Beschichtung für bestes Ansprechverhalten
  • Gewicht ca. 2430g
  • Downloads (PDF)
    Manual_Fox.pdf
    Fox Tech Center

 
 
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Downloads (PDF)
Link zum Hersteller

 
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  • vollhydraulische Scheibenbremse mit automatischer Belagnachstellung
  • entgegengesetztes 2-Kolben-System
  • Bremshebel mit Servo Wave-Mechanismus für schnelleres Ansprechen, größere Bremskraft und optimale Dosierbarkeit
  • werkzeuglose Einstellbarkeit der Griffweite
  • Scheibenbremsdurchmesser (VR/HR):
    Strive CF: 203/180 mm
    Spectral AL 29: 200/180 mm
    Nerve AL: 180/180 mm
    Nerve AL 29: 180/180 mm
    Grand Canyon AL SLX / CF SL: 180/160 mm

Downloads (PDF)
Link zum Hersteller
Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • sanftes schalten und verbesserte Kraftübertragung durch engere Gangabstufung
  • Dyna-Sys Komponente
  • Abstufung: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36
  • Gewicht ca. 270 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_CS_M_771_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Split Stem Design für maximale Gewichtsersparnis
  • U-förmige Lenkerklemmung zur Eliminierung von Klemmbelastung am Lenker
  • Gewicht: 144 g* (inkl. Schrauben)

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Link zum Hersteller

 
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  • perlgestrahlt und anodisiert für korrosionsfestes Finish
  • Gelaserte Markierungen zur leichteren Einstellung und individuellen Kürzung der Lenkerbreite
  • 780 mm
  • 20mm Rise
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Maximale Griffigkeit durch silikonbasierte
    Gummimischungen
  • Texturausrichtung entgegen der Handrotation
  • Dämpfungsoptimierte Innenkernkonstruktion
  • Formschlüssige Innenklemme aus Alu
  • Material: Kaltgeschmiedetes Aluminium / CNC gefräst
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller

 
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  • Flache Bauweise mit dünner EVA-Polsterung
  • Ergonomische Aussparung in der Sitzschale
  • Sattelstreben aus Ti-Alloy
  • Microfiber-Obermaterial
  • Gewicht: 220g

 
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  • stufenlose Remote-Absenkung mittels X-Loc Fernbedienung
  • 125mm Hub
  • Innenverlegte Leitung
  • 30,9 mm
  • Inkl. BleedKit und Spacer
 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
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  • Mit Manometer
  • Knopf zum Luftablassen
  • Ergonomisch geformter Griff
  • Bis 20,5bar / 300psi
 

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Diese Kategorie beinhaltet Bikes der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr rauhes und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden.
Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.


Rahmenhöhe S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Sitzrohrlänge 390
440
490
B
Oberrohrlänge 570
587
622
C
Steuerrohr 125
135
145
D
Lenkwinkel 65,9°
65,9°
65,9°
E
Sitzrohrwinkel 73,4°
73,4°
73,4°
F
Kettenstreben 425
425
425
G
Radstand 1131
1150
1183
H
Stack 593
602
611
I
Reach 391
407
436
J
Überstandhöhe 816
824
846
K
Tretlager-Offset 13
13
13

Spacer 20mm
20mm
20mm

Vorbaulänge 50
50
60

Lenkerbreite 760/780
760/780
760/780

Kurbellänge 170
175
175

Sattelstütze Ø 30,9
30,9
30,9

Laufradradius inkl. Reifen 340
340
340

Laufradgröße 26"
26"
26"

Gabeleinbaulänge 555
555
555

Federweg vorne 170
170
170

Federweg hinten 180
180
180

Dämpferlänge 241/76
241/76
241/76

ANTI-SQUAT-KINEMATIK
für ein wippfreies Fahrwerk

ISCG-05-AUFNAHME
für freie Antriebswahl

SAG MONITOR
für einfaches Fahrwerkssetup

POSTMOUNT UND
SYNTACE X-12-STECKACHSE

bieten Präzision und
Gewichtsersparnis

ISCG-05-Aufnahme
Am Tretlager lassen sich Adapterplatten für eine ISCG-05-Aufnahme oder ein Shimano E-Type Umwerfer montieren. Dadurch kann das Torque mit Kettenführung, Hammerschmidt Getriebekurbel oder 2 bis 3-fach-Kettenblatt gefahren werden. Die Adapterplatten sind einzeln als Zubehör erhältlich.

Anti-Squat-Kinematik
Durch eine besondere Anordnung der vier Lagerpunkte des Hinterbaus bleiben die 180 mm Federweg am Heck auch beim Pedalieren absolut wippfrei. Gleichzeitig wird der Pedalrückschlag auf ein Minimum reduziert.

SAG Monitor
Mithilfe einer Skala am Umlenkhebel und eines Schleppzeigers am Lager kann der ausgenutzte Federweg sehr einfach abgelesen werden. So wird die Fahrwerkabstimmung zum Kinderspiel.

Postmount und Syntace X-12-Steckachse
180 mm bzw. 185 mm Bremsscheiben lassen sich ohne Adapter direkt am Rahmen befestigen. Diese Direct-(Post)Mount Befestigung spart Gewicht, erhöht die Steifigkeit der Bremse und erleichtert die Einstellung. Die Syntace X-12-Achse sorgt neben Gewichts und Steifigkeitsvorteilen für einen 100 % präzisen Sitz von Hinterrad und Bremsscheibe. Durch die einfache Handhabung gelingt der Radwechsel schneller als je zuvor.