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Drei Jahre Entwicklung – unzählige Tests im Labor, auf Trails und Rennstrecken. Unsere Vision: ein Enduro, das klettert wie ein XC Bike und sich bergab anfühlt wie ein Downhiller. Das Ergebnis: unser neues Strive CF mit Shapeshifter. Dank des revolutionären Systems kann sich das Strive CF einfach und schnell an die unterschiedlichen Geländesituationen anpassen. Über die Remote am Lenker lassen sich während der Fahrt zwei grundsätzlich verschiedene Geometrien, Kennlinien und Federwege realisieren - ohne dass hierzu ein spezieller Dämpfer notwendig ist.

Das bringt Dir im Rennen die entscheidenden Sekunden und während Deiner Abenteuertour mehr Fahrspaß. Zudem haben wir uns beim Strive CF erstmals für zwei Geometrie-Ansätze entschieden: die Race Geometry und die Regular Geometry. Das Carbonbike wurde im Labor und auf den Trails härtesten Tests ausgesetzt. Zusammen mit dem Canyon Factory Enduro Team haben wir in Trainingssessions und in den Rennen der Enduro World Series regelmäßig die Grenzen des Strive CF und des Shapeshifters ausgelotet. Fabien Barel ist überzeugt: "It's not evolution - it's revolution!"

Strive for the podium! Seit 2013 zählt das Canyon Factory Enduro Team zu den festen Größen in der Enduro World Series.

Modelle

Strive CF 9.0 TEAM 4.899 €

Strive CF 9.0 RACE 4.299 €

Strive CF 8.0 3.799 €

Strive CF 8.0 RACE 3.699 €

Strive CF Frameset 2.899 €

Strive CF RACE Frameset 2.899 €

Strive CF 9.0 SL 4.999 €

shapeshifter technology

Dank des neuen Shapeshifters - bestehend aus Aktuator und Remote - bist Du für alle Anforderungen im Gelände gewappnet. Erfahre mehr über das System, das zwei Bikes in einem vereint.

regular geometry

race geometry

Alle Anforderungen beim Enduro mit einer Geometrie abzudecken ist unmöglich. Deshalb haben wir zusammen mit Fabien Barel die Race Geometry entwickelt. Sie zeichnet sich durch einen längeren Radstand aus. Das Bike wird laufruhig und stabil für schnelle und extreme Downhillpassagen. Ready to race!

Shapeshifter

Die zwei Modes - XC und DH - sind ideal auf verschiedene Fahrzustände abgestimmt. Der XC Mode bietet mehr Bodenfreiheit und begünstigt das Lenkverhalten. Im DH Mode hast Du mehr Spurstabilität und eine optimale Radlastverteilung für schnelle Passagen bergab.

Canyon Through Axle

Das Canyon Steckachssystem sorgt mit der 12 mm Steckachse für maximale Steifigkeit des Hinterrades. Für den schnellen und Radein- und -ausbau ist die Achse komplett im Ausfallende geführt.

Innenverlegte Züge

Optisch aufgeräumt und vor Witterungseinflüssen geschützt, verlaufen alle Züge und Leitungen im Inneren des Rahmens.

Unterrohrschutz

Der aus robustem Kunststoff gefertigte Unterrohrschutz ist fest am Unterrohr verschraubt und schützt den Rahmen vor Steinschlag und Felskontakten.