Unfortunately, we do not ship to your country.

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Onze servicedesk is morgen weer bereikbaar vanaf 09:00 uur. Stuur ons gerust een e-mail of kijk hier voor veelgestelde vragen.

Aluminium wordt niet lichter dan dit 

Ultimate AL SLX

Dankzij de hoge stijfheid, uitstekende schokdemping en maximaal comfort maakt de Ultimate AL-serie zonder twijfel deel uit van de beste aluminium raceframes ter wereld. Het frame van de Ultimate SLX gaat nog een stap verder en legt nog eens 110 gram minder op de weegschaal dan de Ultimate AL. En dat bij dezelfde stijfheidswaarden! Dit wordt mogelijk gemaakt door het gebruik van een complexe aluminiumlegering uit de 6000-serie, waarmee de framebuizen nog dunner konden worden gemaakt.

Voor optimaal comfort en maximale schokdemping aan het voorwiel zorgt de One One Four SLX voorvork uit carbon. Deze lichtgewicht racevork met carbon uitvaleinden is extreem stijf in zijwaartse richting en absorbeert harde schokken dankzij de VCLS-technologie probleemloos. Samen met de VCLS Post zorgt deze innovatie voor maximaal comfort. De uitgewogen Sport Pro Geometrie is de gulden middenweg tussen een comfortabele zitpositie en een prestatiegerichte, gestrekte houding en maakt de Ultimate AL SLX het perfecte wapen voor ambitieuze wielrenners.

Kijk hier voor de meestgestelde vragen over deze fiets.

Modellen

Ultimate AL SLX 9.0 AERO € 2.999

Ultimate AL SLX 9.0 SL € 1.999

Ultimate AL SLX 9.0 € 1.699

Ultimate AL SLX Frameset € 799

INTEGRATED CABLE ROUTING

De hoeken van de kabelin- en uitgangen op de onderbuis en de bovenbuis zijn dusdanig dat er geen kans is dat kabels of kabelstoppers in de verdrukking komen en daardoor mogelijk frictie veroorzaken. De kabels wrijven nergens tegen het oppervlak en voorkomen daarmee schade aan het frame.

ONE ONE FOUR SLX FORK

De nieuwe One One Four SLX vork is een stap voorwaarts op het gebied van comfort. Deze racevork met carbon uitvallen heeft extreme zijdelingse stijfheid, maar biedt veel comfort in verticale richting, hiermee in staat harde schokken en trillingen goed te absorberen.

VCLS STAYS

De achterbrug wordt gekarakteriseerd door een zeer slank ontwerp met geoptimaliseerde wanddiktes. De dimensies van de buizen zijn specifiek ontworpen voor verbeterde schokabsorptie, terwijl de laterale stijfheid overeind blijft.

MAXIMUS SEAT TUBE

De nieuwste generatie van de Maximus Seattube heeft een lichte uitsparing vanuit het bottom bracket die samen met de algehele buisvorm voorziet in comfort en flex precies daar waar het nodig is. Het asymmetrische ontwerp zorgt voor een stijf bottom bracket, zonder toe te geven aan comfort.

Pure Cycling.