Unfortunately, we do not ship to your country.

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Onze servicedesk is vandaag vanaf 09:00 uur bereikbaar. Je kunt ons bereiken op 030 888 1415 of stuur ons een e-mail
Moeilijkheid: Eenvoudig
Deze ingrepen zijn eenvoudig voor iedereen met interesse in fietsen. Voor deze workshop heb je geen gereedschap nodig, of slechts een inbussleutel, tangetje of schroevendraaier. In deze categorie vind je vooral hoe je aanpassingen moet doen op je fiets.
Tools: Gelijke onderwerpen: Print artikel

SAG instellen

English version (original)

Doorhang is de hoeveelheid veerweg door samendrukking die bereikt wordt wanneer u op de fiets zit. Doorhang of negatieve veerweg is van essentieel belang voor de prestatie van de vering, omdat tractie- en veercomfort hierdoor gegarandeerd worden. Als u in een putje in de weg rijdt, veert het wiel terug en wordt de schok geabsorbeerd.

Als de doorhang te laag is, dan is de vering te hard afgesteld en zult u de volledige veerweg niet kunnen gebruiken. Als de doorhang echter te hoog is, dan zal de vering te zacht zijn en helemaal doorzakken. Zo stelt u de doorhang af.

Doorhang afstellen

1. De basis voor de afstelling van de doorhang is de veerweg van beide ophangingselementen. De grootte van de veerweg kunt u in het Support Center vinden. De speling staat ook vermeld op de betreffende schokdemper of in de gebruiksaanwijzing van uw fiets.

2. Duw eerst de rubberen ring op de zuiger van de schokdemper zo ver mogelijk omhoog, zoals afgebeeld. Afbeelding 1

3. Ga nu voorzichtig op het zadel zitten en neem uw gebruikelijke houding aan. Uw voeten mogen de grond niet raken. De schokdemper wordt samengedrukt en duwt de rubberen ring omlaag. Afbeelding 2

TIP: Kleed u bij het meten van de doorhang alsof u vertrekt voor een ritje. Als u met een rugzak fietst, vergeet die dan niet aan te doen. Het totaalgewicht van de renner en de uitrusting is immers cruciaal bij het meten van de doorhang.

4. Zorg dat de schokdemper niet meer terugveert dan nodig door voorzichtig van de fiets te stappen. U laat zich het best naar één kant zakken, zodat u op één been kunt steunen. Daarna kunt u voorzichtig afstappen.

5. U kunt nu de doorhang meten, d.i. de afstand van de schokdemper tot de rubberen ring, zoals afgebeeld. Afbeelding 3 Naargelang uw rijstijl, fietscategorie en persoonlijke voorkeur moet de doorhang ongeveer 15 % (race, marathon) of 30 % (bergaf) van de gehele veerweg bedragen. U kunt deze waarde eenvoudig berekenen met behulp van de metingen van de veerweg en de doorhang. Doorhang vermenigvuldigd met 100 en gedeeld door de veerweg.

6. Als de doorhang te laag is, dan moet u een beetje lucht uit de schokdemper aflaten. Als de doorhang te hoog is, dan moet u de schokdemper een beetje oppompen. Afbeelding 4 Gebruik hiervoor de overeenkomstige vork- en schokdemperpompen.

Tip: Bij het losschroeven van het ventiel op de vorkpomp kan er een drukverlies tot 1 bar optreden. Schroef na het oppompen het pompventiel dus snel los, zodat er zo weinig mogelijk druk verloren gaat.

Herhaal stappen 2 tot 6 totdat u de correcte doorhang bereikt.

6. Nu is het de beurt aan de vork. Doe precies hetzelfde als met de schokdemper.

7. Schuif de rubberen ring helemaal omlaag. Afbeelding 5

8. Ga opnieuw op de fiets zitten, houd uw voeten omhoog en leun tegen een muur. U doet dit met uw fietsoutfit aan.

9. Nu kunt u hier ook de doorhang meten Afbeelding 6 en, indien nodig, deze met behulp van de luchtdruk aanpassen. Afbeelding 7 Gebruik hiervoor de overeenkomstige vork- en schokdemperpompen. Op de meeste Rock Shox-vorken kunt u het percentage van de doorhang onmiddellijk aflezen.
Bij ophangingselementen met stalen veren kunt u de voorbelasting en de hardheid van de veer wijzigen om de doorhang af te stellen. Bij Rock Shox Dual Air-vorken wordt de doorhang groter, hoe minder lucht er in de positieve luchtkamer gepompt wordt.

De doorhang moet aangepast worden als het gewicht van de renner beduidend verandert, bijvoorbeeld door een zware rugzak. Het platform of de lockout moet open staan bij de afstelling van de doorhang.

Na de afstelling van de doorhang kunt u ook nog andere afstellingen aan de ophangingselementen uitvoeren, zoals terugvering, samendrukking, ProPedal en Platform.

De doorhang afstellen met behulp van de monitor

De Canyon Torque-modellen zijn uitgerust met een monitor voor de afstelling van de doorhang. Met deze afstelschijf kunt u de doorhang eenvoudig bepalen.

De monitor blijft staan op het laagste compressiepunt van de schokdemper. Om de schijf terug op nul te zetten moet u in tegenwijzerzin draaien. U moet druk uitoefenen om de schijf te draaien. Afbeelding 8

Dankzij de monitor is de afstelling van de negatieve veerweg precies en eenvoudig uit te voeren. Een weerstandsindicator op de rocker arm-as geeft de doorhang voor de verschillende toepassingen duidelijk aan. Het systeem heeft bovendien een extra voordeel: na een afdaling kunt u van de schijf de maximale, gebruikte veerweg aflezen.

OPGELET Veerelementen mogen niet helemaal doorzakken. Neem altijd de maximale en minimale luchtdruk van de veerelementen in acht.


Canyon streeft voortdurend naar behoud van kwaliteit en nauwkeurigheid van de informatie die zich bevindt in het Technical Support Center. Reparaties of aanpassingen die je aan je eigen fiets doet zijn volledig op eigen risico. Als je twijfelt over wat te doen, kun je het beste contact op nemen met het Canyon Servicecentrum. Canyon geeft geen garantie en accepteert geen aansprakelijkheid voor de informatie die zich bevindt in het Technical Support Center.


Afbeelding 1: Duw de rubberen ring omhoog

Afbeelding 1: Duw de rubberen ring omhoog

Afbeelding 2: Wanneer u op de fiets gaat zitten, zakt de rubberen ring omlaag

Afbeelding 2: Wanneer u op de fiets gaat zitten, zakt de rubberen ring omlaag

Afbeelding 3: Meet de afstand tussen de rubberen ring en de bovenkant van de veerpoten

Afbeelding 3: Meet de afstand tussen de rubberen ring en de bovenkant van de veerpoten

Afbeelding 4: Schroef de dop los om de luchtdruk bij te stellen

Afbeelding 4: Schroef de dop los om de luchtdruk bij te stellen

Afbeelding 5: Duw de rubberen ring omlaag

Afbeelding 5: Duw de rubberen ring omlaag

Afbeelding 6: Meet de afstand tussen de rubberen ring en het uiteinde van de veerpoten

Afbeelding 6: Meet de afstand tussen de rubberen ring en het uiteinde van de veerpoten

Afbeelding 7: Verwijder de dop om de luchtdruk bij te stellen

Afbeelding 7: Verwijder de dop om de luchtdruk bij te stellen

Afbeelding 8: De monitor voor de afstelling van de doorhang instellen

Afbeelding 8: De monitor voor de afstelling van de doorhang instellen

Was dit artikel nuttig?JaNee

Pure Cycling.