Unfortunately, we do not ship to your country.

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Vi er tilgjengelige igjen mandag 09:00. Send oss en e-mail.

THE ULTIMATE HARDTAIL EXPERIENCE

Grand Canyon AL SLX 29

Grand Canyon AL SLX leverer alt du trenger for en perfekt sti og XC hardtail med 29'' hjul og med 1670 g aluminiumsramme som er trimmet ned til verdensklasse i vekt, likevel med enestående stivhet og holdbarhet. Geometrien er utviklet for å utnytte de store hjulenes beste egenskaper. En kortere akselavstand garanterer smidig håndtering i krevende og tekniske utforkjøringer. Kraftoverføring og klatreegenskaper er forbedret takket være det kompakte overrøret og den bratte seterørsvinkelen slik at du kan fortsette klatringen der andre må ga av sykkelen.

Responsiv tilbakemelding er det som kjennetegner kjøreopplevelsen på en hardtail. Grand Canyon AL SLX dekker alle behov takket være konisk styrerør for pålitelig og nøyaktig håndtering, spesielt ved kraftig innbremsing. Baktriangelen er blitt markant stivere ved å benytte X-12 through akselsystemet i kombinasjon med vår Maximus Seat Tube slike at all din kraft overføres til underlaget. I størrelse XS leveres sykkelen med 27,5" hjul slik at ryttere av ulik høyde får den optimale kombinasjonen av geometri, håndtering og lav vekt. Enten du skal kjøre med startnummer eller trene på dine lokale stier er Grand Canyon AL SLX alt du trenger for en bedre opplevelse.

Modeller

Grand Canyon AL SLX 8.9 1.699 €

Grand Canyon AL SLX 7.9 W 1.299 €

Grand Canyon AL SLX 7.9 1.299 €

HYDROFORMING DESIGN

Organic tubes increase stability which in turn has a positive effect on frame stiffness. In addition, the hardness of the tubes is increased and gussets therefore become as good as supefluous.

INTERNALLY ROUTED CABLES

A tidy appearance and protected from dirt inside the frame: The internally routed cables from Canyon.

MAXIMUS SEATTUBE

The patented Maximus Seattube has all the prerequisites to achieve an extremely stiff rear triangle thanks to the large contact surface between seattube and bottom bracket shell.

X12 thru-axle

Stiffness is king. That doesn't just apply to the frame, but also to the axles. By using an X12 thru-axle at the front and on the rear triangle the stiffness increases and the ride performance is significantly improved. The AL 29ers benefit here in perticular.

Pure Cycling.