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THE ULTIMATE HARDTAIL EXPERIENCE

Grand Canyon AL SLX 29

The Grand Canyon AL SLX delivers everything needed for the perfect trail and XC hardtail 29er, and then some. Its 1670 g aluminium frame is world-class – trimmed down to be as light as possible all while maintaining outstanding stiffness and durability. The geometry is enhanced to extract the best performance from larger wheel sizes. A shortened wheelbase guarantees agile handling down twisting and technical descents. Pedalling efficiency and climbing performance are also given a boost thanks to the compact head tube and steep seat angle so you can keep spinning up where others have to get off and walk.

Responsiveness and feedback are what set the hardtail riding experience apart. The Grand Canyon AL SLX has all bases covered thanks to its tapered steerer for predictable and accurate handling, especially under heavy braking. Rear triangle stiffness is taken to the next level by the X-12 through axle system that combines with our Maximus Seat Tube so that all your power meets the trail. 27.5” wheels are equipped on size XS models so that riders of all heights get the best combination of geometry, handling and low weight to suit them. Attaching a race number or riding your favourite trails, the Grand Canyon AL SLX has the build to handle it all.

Modelo

Grand Canyon AL SLX 8.9 1.699 €

Grand Canyon AL SLX 7.9 W 1.299 €

Grand Canyon AL SLX 7.9 1.299 €

DESIGN HIDROFORMADO

Os tubos orgânicos aumentam a estabilidade, tendo um efeito positivo na rigidez do quadro. Para além disso, o aumento da rigidez dos tubos torna os reforços desnecessários.

CABOS INTERNOS

Aparência ordenada e protegida da sujidade no interior do quadro: são os cabos internos da Canyon.

MAXIMUS SEATTUBE

O sistema patenteado Maximus Seattube possui todos os pré-requisitos para alcançar um triângulo traseiro extremamente rígido graças à grande superfície de contacto entre o tubo do espigão e o pedaleiro.

Eixo passante X12

A rigidez é rainha. Isto não se aplica apenas ao quadro, mas também aos eixos. Usando um eixo passante X12 à frente e no triângulo traseiro, a rigidez aumenta e o desempenho na condução do ciclista é significativamente melhorado. A AL 29er beneficia-o em particular.

Pure Cycling.