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RoadBike Kauftipp

Impressionante - melhor compra

Tour

Pontuação de sonho 1,2 para o quadro - vencedora de teste

THE 2014 GIRO D'ITALIA CHAMPION

Ultimate CF SLX

The Ultimate CF SLX is without a doubt one of the finest carbon road frames in the world. Making such a bold statement needs hard evidence to back it up. The Ultimate CF SLX has it. Take the 2014 Giro d’Italia when Columbian climbing sensation, Nairo Quintana, stunned the competition as he battled his way to a milestone Grand Tour victory. Tipping the scales at just 790 g, this frame is the lightest Canyon has ever produced. We didn't just focus on cutting back on weight though, the Ultimate CF SLX sets new standards with combining the best stiffness, supple comfort as well as a progressive and modern design. The VCLS seatstays have been refined even further and connect directly with the top tube to guarantee outstanding lateral stiffness.

Our latest generation Maximus Seat Tube features a sculpted design to allow the perfect amount of flex for extra comfort, yet also combines with the PressFit bottom bracket and asymmetric chainstays to guarantee 100% power transfer. A full-carbon One One Four SLX fork also includes VCLS technology to take the sting out of impacts and vibrations. That way you can save energy for when you need it most. Our Sport Pro Geometry means the rider can achieve the ideal position on the bike for optimum performance and comfort for hours in the saddle. It doesn’t matter if you’re taking on a Grand Tour or heading out on the club run, the Ultimate CF SLX is the bike of choice for pros and enthusiasts alike.

Modelo

Ultimate CF SLX 9.0 TEAM MOV 8.499 €

Ultimate CF SLX 9.0 AERO 6.499 €

Ultimate CF SLX 9.0 TEAM KAT 5.499 €

Ultimate CF SLX 9.0 LTD 4.999 €

Ultimate CF SLX 9.0 SL 4.499 €

Ultimate CF SLX 9.0 PRO 3.999 €

Ultimate CF SLX 9.0 3.899 €

Ultimate CF SLX 8.0 Di2 3.699 €

Ultimate CF SLX 8.0 2.999 €

Ultimate CF SLX Frameset me. 1.999 €

Ultimate CF SLX Frameset el. 1.999 €

Forqueta One One Four SLX

A silhueta elegante garante flexibilidade vertical. Desta forma evita-se que os choques afetem o ciclista. As suas mãos permanecem confortáveis durante mais tempo, os níveis de desempenho serão melhores e duráveis, e os seus músculos serão capazes de trabalhar de forma mais eficiente por períodos superiores.

Ligação de tubos mais larga

As escoras superiores passam em cada um dos lados do tubo do selim e estão diretamente ligadas à parte posterior do tubo superior. A ligação entre o tubo do selim e o tubo superior torna-se assim mais rígida, oferecendo simultaneamente flexibilidade vertical na absorção dos impactos mais fortes. Desta forma evita-se que os choques afetem o ciclista. As suas mãos permanecem confortáveis durante mais tempo, os níveis de desempenho serão melhores e duráveis, e os seus músculos serão capazes de trabalhar de forma mais eficiente por períodos superiores.

Patilha de duas peças e dropout em carbono

A patilha do desviador consiste numa parte direita e esquerda, a qual é fixa em ambos os lados do drop-out em carbono, garantindo asism uma maior largura e rigidez com o menor peso possível.

Cabos guiados no tubo superior

Os afiados ângulos de entrada e saída dos cabos, nas partes dianteira e traseira do tubo superior, reduzem significativamente a fricção. Adicionalmente, os autocolantes de proteção tornam-se desnecessários uma vez que a passagem dos cabos não toca o quadro, independentemente do ângulo de viragem do guiador.

Pure Cycling.