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Ultimate CF 9.0 PRO
Ultimate CF 9.0
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Ultimate CF 9.0 ES 2.349 €*
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Verfügbare Farben

  • team

  • carbon fiber - white

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  • 30 Monate:
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  • 36 Monate:
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  • 48 Monate:
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BIKE-PROFIL

Sportlichkeit im Einklang mit Komfort. Canyon ist Vorreiter bei der Entwicklung von Komfortlösungen für Rennräder. 2013 gehen wir noch einen Schritt weiter und bieten erstmals bei ausgewählten Modellen Ergospeed-Varianten an. Die Formel zum Glück besteht aus vier Komponenten: 25 mm breite Reifen, stoßabsorbierendes Canyon Ergospeed Gel Lenkerband, dem hochwertiger und komfortabler Selle Italia SLS Sattel und der brandneuen Canyon VCLS Post 2.0. Mit einem revolutionären Komfortansatz überzeugt die Canyon Blattfedersattelstütze optisch und funktional auf ganzer Linie und sorgt für signifikant verbesserten Fahrkomfort.

Die 20 mm Federweg in optimaler Einfederungsrichtung sorgen für eine bestmögliche Absorption von Stößen – und das bei nur 220 g Gewicht und 100-prozentiger Wartungsfreiheit. In Kombination mit der bewährten VCLS Technologie erhältst Du so ein Maximum an Komfort und Performance. Für seidenweiche und präzise Schaltvorgänge sorgt die erstklassige Ultegra Rennradgruppe. Die leichten und steifen Mavic Ksyrium Elite WTS Laufräder stehen für optimale Kraftübertragung und schnelle Beschleunigung. Mehr Komfort für noch mehr Leistung und schnelleres Fahren – das Ultimate CF 9.0 ES wird Dich begeistern.

Infos und Videos zur Serie »

  • Rennrad des Jahres: 3. Platz Ultimate CF

    Roadbike Leserwahl
  • Best Brands Rennräder in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender, Trend, Rennsport und
    Fortschrittliche Technologie

    Roadbike Leserwahl
  • Readers Award: 1. Platz in der Kategorie Kompletträder

    Tour Leserwahl
HIGHLIGHTS

VCLS Technologie
erhöht den Komfort

ONE ONE FOUR SLX
steif, sicher
und ultraleicht

SEMI-INTEGRALBAUWEISE
verbindet Monocoque
und Tube-to-Tube

MAXIMUS SEATTUBE
sorgt für höchste
Steifigkeit

Maximus Seattube
Die große Aufstandsfläche des patentierten Maximus Sitzrohrs und die Oversized-Kettenstreben sorgen für eine enorme Steifigkeit im Tretlagerbereich und damit für eine effiziente Kraftumsetzung der Tretenergie. Das mit 66 mm Außendurchmesser groß dimensionierte Hohlkammer Tretlagergehäuse verstärkt diesen Effekt noch einmal.

Semi-Integralbauweise
Die Semi-Integralbauweise verbindet die Vorteile der Differenzialbauweise (Tube-to-Tube) und der Integralbauweise (Monocoque). Durch dieses Konstruktionsverfahren lassen sich Rahmen mit einer hochwertigen Oberflächenqualität – wie sie von der Monocoque Bauweise bekannt ist – mit der Reproduzierbarkeit und Qualität der Differenzialbauweise herstellen.

One One Four SLX
Eine besondere Laminatkonfiguration an der patentierten Gabelbrücke sowie die Form der One One Four SLX Carbongabel sorgen für überragende Komfortwerte bei höchster lateraler Steifigkeit. Den einzigartigen Formschluss erreichen wir durch den kragenförmigen Ansatz im Übergangsbereich zwischen Gabelbrücke und Gabelschaft.

VCLS Technologie
Vertical Comfort, Lateral Stiffness – die VCLS Stays verbessern in Verbindung mit der VCLS Post die Federungseigenschaften des Rahmens effektiv, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinflussen. Die VCLS Blades an der Gabel vervollständigen mit einer speziellen Kombination aus Basalt- und Carbonfasern die Canyon VCLS Technologie.

AUSSTATTUNG
Rahmenhöhen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Farbe team
carbon fiber - white
Gewicht 7,15 kg

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Handbuch Roadbike
Werkzeug Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • New F10 Technology
  • FEM-Optimized Structure
  • Multi-Modulus Carbon Composite
  • Sequential Preforming Technology
  • austauschbares Schaltauge (Nr. 14)
 
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  • Patentierte Hollow-Design Gabelkrone für belastungsgerechten Faserverlauf
  • Vollcarbongabel der neuesten Generation, komfortabel und seitensteif
  • Mit VCLS Technologie
  • Gewicht: ca. 320g
 
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  • 1¼'' - 1½''
  • Obere Lagerabdeckung aus glasfaserverstärktem Kunststoff
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • Federleichtes Herunterschalten und sanfte Schaltvorgänge
  • Gewicht ca. 89g
  • Downloads (PDF)
    Manual_FD_6700_DE

 
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  • Schaltgriff aus Carbon
  • Innenverlegte Schaltzüge
  • Griffweiteneinstellung für alle Handgrößen
  • Gewicht ca. 447g

Downloads (PDF)
Manual_ST_6700_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Schaltgriff aus Carbon
  • naher Hebeldrehpunkt verbessert die Bremsleistung von Beginn an
  • Einstellbare Griffweite
  • Gewicht ca. 445 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_ST_6700_DE.pdf
Manual_ST_6703_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • Bremsschuh mit neuer Belagmischung
  • Steigerung der Bremsleistung um 20%
  • Geringere Zugreibung
  • Rückstellfeder mit einstellbarer Spannung
  • Downloads (PDF)
    Link Formula Service

 
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  • Abstufung: 11-28
  • Ausgefeiltes Design für eine bessere und ruhige Laufeigenschaft der Kette
  • Aluminium-Spider an den 3 größten Ritzeln
  • Gewicht ca. 209g

Downloads (PDF)
Manual_CS_6700_DE
Link Shimano Service

 
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  • Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Optimierte Kraftübertragung dank asymmetrischer Felgenprofile
  • Leichte und dennoch steife Felgen dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Robuste Felgen
  • Maxtal-Legierung,
  • SUP-Felgenstoss
  • Fore-Felgenbohrungen
  • Gewicht ca. 1550g (Laufradsatz)

Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service

 
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  • Hollowtech 2 Design für hohe Gewichtsersparnis
  • Bessere Kraftübertragung
  • Hohlgeschmiedetes großes Kettenblatt
  • Standardübersetzung: 50/34
  • Neues Zahndesign für besseren Kettenkontakt
  • Gewicht ca. 785g

Downloads (PDF)
Link Shimano Service
Manual_CS_6700_DE.pdf

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
GEOMETRIE
geometrie

Rahmenhöhe 50
52
54
56
58
60
62
64
A
Sitzrohrlänge 490
510
530
550
570
590
610
630
B
Oberrohrlänge 529
533
542
554
565
576
589
607
C
Steuerrohr 125
140
151
160
170
185
200
215
D
Lenkwinkel 72°
72,25°
72,5°
73°
73,5°
73,75°
74°
74,5°
E
Sitzrohrwinkel 75°
75°
74,5°
74°
73,5°
73°
72,5°
72°
F
Kettenstreben 405
405
405
405
410
410
410
410
G
Radstand 977
980
982
984
990
993
997
1003
H
Stack 532
547
558
568
578
594
609
626
I
Reach 386
387
387
391
394
394
397
403

Spacer 25*
25*
25*
25*
25*
25*
25*
25*

Vorbaulänge 80
80
90
100
110
110
120
120

Lenkerbreite 400
400
400
420
420
420
440
440

Kurbellänge 170
170
172,5
172,5
172,5
175
175
175

Sattelstütze Ø 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Sattelstützenlänge 330
330
330
330
330
330
330
330
* darunter i-Lock (Bauhöhe: 16mm)
 
TESTBERICHTE

Testsieger - Note 1,7

Tour 04/2013: Beste Technik, fairer Preis – 18 Rennräder der Klasse um 2500 Euro im Test der Zeitschrift Tour. Testsieger: Ultimate CF 9.0 Pro – Note 1,7 mehr »

Überragend - Testsieg

RoadBike 04/13: Der Traum vom Carbon-Renner! Das RoadBIKE Magazin testete 14 Kohlefaser-Bikes ab 2500 Euro und fand einen klaren Testsieger - das Canyon Ultimate CF 9.0 Pro. mehr »

Tour, 10/2012: In einem aufwendigen Blindtest mit acht Rädern (1.149 bis 14.999 Euro) hat TOUR die Komfortwerte untersucht. Mit von der Partie war das Canyon Ultimate CF 9.0. mehr »

Überragend - Testsieger

Roadbike 04/2012 (Modell 2012): 16 Carbon-Bestseller stellten sich dem Roadbike Test, allesamt in der Preisklasse um 2500 €. mehr »