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BIKE-PROFIL

Das Ziel war es „Das komfortabelste Rahmenset, das die Tour je getestet hat“ zu revolutionieren sowie Steifigkeit und Gewicht zu verbessern."Direkter, komfortabler, schneller", urteilt die Roadbike nach der ersten Ausfahrt mit dem neuen Top-Modell (10/2012). Der obere Sitzrohrbereich wurde durch die 3. Generation des Maximus Seattubes und das im hinteren Bereich flachere Oberrohr auf besseren Komfort optimiert. Einen deutlichen Gewinn an Steifigkeit garantiert das PressFit Carbon-Tretlagergehäuse mit extrem breiter Anbindung der asymmetrischen Kettenstreben. Die schlanken Rohre, die fließende Formen und das innenverlegte Zugführungssystem verleihen dem Rad eine ästhetische Optik.

Ein echter Hingucker ist die italienische Edelgruppe Campagnolo Record EPS. Elektrisierende Leistung, extreme Präzision und höchste Zuverlässigkeit zeichnen die Topgruppe aus. Die ergonomische Shifter liegen bestens in der Hand und mit der feinen Abstufung der 11-fach-Kassette hast Du jederzeit die passende Übersetzung. Auf Flachetappen und in den Bergen, die leichtfüßigen Mavic Ksyrium SLR Laufräder mit Exalith Bremsflanke lassen sich bestens beschleunigen. Herausragende Steifigkeit, überragender Komfort und maximaler Fahrspaß – dieses Bike bringt Dich nach ganz vorne.

Infos und Videos zur Serie »

  • Ausgezeichnet mit den renommierten Design Awards:
    red dot "best of the best", GOOD DESIGN Award und
    iF design Award

    Auszeichnungen 2013

  • "Die Lenkkopfsteifigkeit des Ultimate CF SLX ist der Wahnsinn!
    Für mich als Sprinter ideal."

    Rüdiger Selig, Katusha

  • Readers Award: 1. Platz in der Kategorie Kompletträder

    Tour Leserwahl

  • Best Brands Rennräder in den Kategorien:
    Preis-Leistung Versender, Trend, Rennsport und
    Fortschrittliche Technologie

    Roadbike Leserwahl

  • Ultimate CF SLX Series - Bestes Rahmen-Set im Test.
    Traumnote 1,2. Testsieg!

    (Tour, 01/2013)

  • "Mein neues Ultimate CF SLX ist ein Klasse Bike. Sehr steif und reaktionsfreudig. Genau so ein Rad brauche ich für die Klassiker!"

    Luca Paolini, Katusha
HIGHLIGHTS

Komfortabler Sitzrohrknoten
dämpft harte Schläge und Vibrationen

OneOne Four SLX
mit Gewicht sparenden Carbonausfallenden

Asymmetrischen Kettenstreben
garantieren maximale Fahrperformance

Tretlagergehäuse mit Vollcarbonlagersitz
sorgt für Steifigkeit

VCLS Technologie
Vertical Comfort, Lateral Stiffness – die VCLS Stays verbessern in Verbindung mit der VCLS Post die Federungseigenschaften des Rahmens effektiv, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinflussen. Die VCLS Blades an der Gabel vervollständigen mit einer speziellen Kombination aus Basalt- und Carbonfasern die Canyon VCLS Technologe.

i-Lock Steuersatzsystem
Durch den speziellen Klemmmechanismus des i-Lock Steuersatzsystems kann auf das Ausbohren des Gabelschafts und das Einpressen eines Klemmkonus verzichtet werden. So bleibt der Carbonschaft der Gabel unbeschädigt und bietet höchste Sicherheit in jeder Fahrsituation.

One One Four SLX
Die Race-Gabel mit weiter ausgestellten Gabelbeinen und Vollcarbon-Ausfallenden ist perfekt in das Designkonzept integriert. Die speziellen dünnen Steuerlager sorgen trotz geringer Frontfläche für maximalen Schaftdurchmesser von 1 ¼ Zoll. Das Ergebnis: Maximale Steifigkeit für den Sprint und beste Lenkpräzision und Sicherheit in der Abfahrt.

AUSSTATTUNG
Rahmen Canyon Ultimate CF SLX
Gabel Canyon One One Four SLX
Steuersatz Acros Ai-70 Fiber
Schaltwerk Campagnolo Record EPS 11s
Umwerfer Campagnolo Record EPS
Schaltgriffe Campagnolo Record EPS Ergopower 11s
Bremsgriffe Campagnolo Record EPS Ergopower
Bremsen Campagnolo Record
Naben Mavic Ksyrium SLR WTS Exalith 2
Zahnkranz Campagnolo Record 11s 12-27
Felgen Mavic Ksyrium SLR WTS Exalith 2
Reifen Mavic Yksion Pro SSC GripLink / PowerLink
Kurbeln Campagnolo Record Ultra-Torque Compact
Kettenblätter 50/34
Innenlager Campagnolo Ultra-Torque OS-Fit
Vorbau Ritchey WCS 4-Axis 1 1/4 Zoll
Lenker Ritchey WCS EvoCurve
Lenkerband Canyon Ergospeed Gel
Sattel Selle Italia SLR Special Edition
Sattelstütze Canyon VCLS Post
Pedale Auslieferung ohne
Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Farbe stealth
Gewicht 6,60 kg

Wählbares abweichendes Ausstattungspaket (nur komplett tauschbar)
Zahnkranz Campagnolo Record 11s 11-25
Kurbeln Campagnolo Record Ultra-Torque Double
Kettenblätter 53/39

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Handbuch Roadbike
Werkzeug Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Carbonrahmen
  • Innenverlegte Züge
  • Extrabreiter Sitzknoten
  • Oversized Steuerrohr
  • Press-Fit
  • Carbon-Ausfallenden
  • Maximus Seattube
 
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  • Patentierte Hollow-Design Gabelkrone für belastungsgerechten Faserverlauf
  • Vollcarbongabel der neuesten Generation, komfortabel und seitensteif
  • Mit VCLS Technologie
  • Gewicht: ca. 320g
 
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  • 1¼'' - 1½''
  • Obere Lagerabdeckung aus glasfaserverstärktem Kunststoff
  • i-Lock
  • 16 mm
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g

    • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • Digital Tech Intelligence
  • Carbon-Schaltkäfig
  • Schaltrollen mit Keramikkugeln für geringere Reibung und maximale Leichtgängigkeit
  • Parallelogramm aus Carbon
  • Schnellste Schaltvorgänge, höchste Präzision, geringstes Spiel
  • Multi Shifting
  • Ride Back Home Funktion
  • Mit System zur automatischen Positionskorrektur
  • Toleranzausgleichssystem mit Spiralfeder

    • Downloads (PDF)
    Link Campagnolo Service

 
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  • Carbonkäfig
  • Click Feeling und Multi Dome Technologie
  • Getriebemotor mit integriertem Resolver mit Magnetic Hall Sensor
  • Aktuator mit einem Untersetzungsgetriebe mit Zahnradkaskade ausgestattet, das die präzise und sehr schnelle Übertragung der Bewegung ermöglicht
  • Automatic Correction: System zur automatischen Positionskorrektur

    • Downloads (PDF)
    Link Campagnolo Service

 
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  • Schalthebel aus Carbon
  • MultiDome-Technologie: erzeugt das klassische Campagnolo Click Feeling
  • DTI - Digital Tech Intelligence
  • Multi-Shifting: Mehrfachschaltung über alle 11 Ritzel erzielt werden
  • Onboard Diagnostic
  • One Lever – one Action
  • Digital Tech Intelligence

Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service

 
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  • Schnelles und sicheres Wechseln der Bremsbeläge
  • spezielle Bremsbeläge und Halter für bessere Bremsleistung
  • Skeleton Bremsarme: Keine Biegung der Bremsarme
  • Differenzierte Bremse Vorne und Hinten
  • Gewicht ca. 278 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
Link Campagnolo Service

 
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  • Optimiertes Laufrad-Reifen-System: GripLink/Power Link
  • Stabil: Zicral-Speichen, Fore-Felgenbohrunge
  • Bewährte Technologien: Maxtal, SUP, Fore, QRM+
  • Robuste, extra langlebige Felge: Exalith

    • Downloads (PDF)
    Manual_Mavic_2012.pdf
    Link Mavic Service

 
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  • Kurbel aus Vollkarbon
  • Kettenblätter mit Härteeloxierung
  • Standardübersetzung: 50/34
  • spezielles Design der Zähne für einfaches schalten
  • speziell entwickelte Kettenradbefestigung
  • XPSS eXtreme Performance Shifiting System Kettenräder für präzises und schnelles Umwerfen
  • Spezielles System zur Kettenradbefestigung für einfache Wartung
  • Gewicht ca. 627g

Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service
Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf

 
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Downloads (PDF)
Link Campagnolo Service

 
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Link Selle Italia Service

 
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  • Selbstentwickelte Sattelstütze aus Carbon-Basaltfaser-Mix für mehr Komfort bei hoher Stabilität
  • Horizontaler Verstellbereich: 15 - 35mm Setback
 
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  • Abstufung: 11-25
  • Ultra-Shift Synchronisierung
  • Gewicht: ca. 230 g
 
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  • Kurbel aus Vollkarbon
  • Kettenblätter mit Härteeloxierung
  • Standardübersetzung: 53/39
  • spezielles Design der Zähne für einfaches schalten
  • speziell entwickelte Kettenradbefestigung
  • XPSS eXtreme Performance Shifiting System Kettenräder für präzises und schnelles Umwerfen
  • Spezielles System zur Kettenradbefestigung für einfache Wartung
  • Gewicht ca. 627g
 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
GEOMETRIE
geometrie

Rahmenhöhe XS (50)
 S (53)
 M (56)
 L (58)
 XL (60)
 2XL (62)
 3XL (65)
A
 Sitzrohrlänge 475
 515
 545
 570
 595
 620
 645
B
 Oberrohrlänge 529
 537
 549
 566
 583
 600
 616
C
 Steuerrohr 127
 138
 150
 170
 190
 210
 230
D
 Lenkwinkel 71,7°
 72,5°
 73,25°
 73,25°
 73,25°
 73,25°
 73,25°
E
 Sitzrohrwinkel 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
 73,5°
F
 Kettenstreben 410
 410
 410
 410
 410
 410
 410
G
 Radstand 971
 971
 977
 994
 1011
 1028
 1044
H
 Stack 534
 546
 560
 579
 598
 617
 636
I
 Reach 371
 374
 382
 394
 405
 417
 428

Spacer 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**
 25*/15**

Vorbaulänge 80*/90**
 90*/100**
 100*/110**
 110*/120**
 110*/120**
 120*/130**
 120*/130**

Lenkerbreite 400
 400
 420
 420
 420
 440
 440

Kurbellänge 170
 170
 172,5
 172,5
 175
 175
 175

Sattelstütze Ø 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2
 27,2

Sattelstützenlänge 330
 330
 330
 330
 330
 330
 330
* mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm)
 
TESTBERICHTE

Beste Gesamtnote im Test 1,5 Leichtestes und bestes Rahmen-Set im Test

Tour 03/2013: Bequemer sitzen, besser fahren? 17 Marathonrenner im TOUR Magazin Test. Auf dem vordersten Rang landet das Ultimate CF SLX 8.0 ES von Canyon - Gesamtnote 1,5! mehr »

Überragend - Kauftipp

RoadBIKE 02/13: Extrem leicht, extrem schnell, extrem edel - zum Vergleichstest der besten Rennräder der Welt trat auch das neue Canyon Ultimate CF SLX 9.0 SL im RoadBIKE-Magazin an. Es überzeugte auf ganzer Linie und sicherte sich den "Kauftipp". mehr »

Procycling 01/13: Im Auftrag des Procycling Magazins testete Marcel Wüst Neuheiten renomierter Anbieter auf Herz und Nieren. Sein Fazit zum Ultimate CF SLX fiel durchweg positiv aus: "Toll, wie die Canyon-Ingenieure mit dem neuen Ultimate CF SLX nachgelegt haben." mehr »

Traumnote 1,2 für das Frameset - Testsieger

Tour, 01/2013: Die TOUR stellte in ihrer Januar Ausgabe den Bestseller Ultimate CF SLX vor. Bleibenden Eindruck hinterließ insbesondere das Rahmen-Set mit einer vorher nie erreichten Traumnote im Test. mehr »