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Die perfekte Mischung aus Leichtigkeit, Steifigkeit, Komfort und Sportlichkeit. Wie der Rahmen, so wurde auch die One One Four SLX mit Carbon-Ausfallenden vollständig neu entwickelt. Maximaler Komfort bei minimalem Gewicht: die Race Gabel ist extrem seitensteif und absorbiert dank speziellem Carbonfaser-Layup harte Schläge beim Überfahren von Hindernissen.Seidenweiche Gangwechsel auf allerhöchstem Niveau – an diesem High-End-Renner kannst Du Dich auf die brandneue italienische Edelgruppe Super Record EPS freuen. Als eine der leichtesten Rennrad-Antriebe auf dem Markt bringt sie mechanische und elektronische Komponenten perfekt zusammen und glänzt mit bewährten Campa-Merkmalen und ausgezeichneter Ergonomie.
Ein besonderes Augenmerk liegt auf dem Schaltwerk, das dank innovativer Features für höchste Schaltgeschwindigkeit sorgt – beeindruckend schnell und präzise transportiert der starke Motor im Umwerfer die Kette von Blatt zu Blatt. Die edlen Mavic R-Sys SLR WTS erfüllen alle Ansprüche, die Profis an ihr Material stellen. In Kombination mit dem Yksion GripLink Reifen am Vorderrad und dem Yksion PowerLink am Hinterrad ist dieser Systemlaufradsatz unschlagbar in Gewicht, Steifigkeit und Agilität. Geh über Deine Grenzen hinaus mit dem Ultimate CF SLX 9.0 LTD .
Campagnolo Super Record 11s Ultra-Torque
Noch steifer, leichter und eine bessere Schaltperformance. Präzise, extrem schnell Gangwechsel ohne Verzögerung. Dank der speziell entworfenen X.P.S.S. Kettenblätter lassen sich auch unter extremen Bedingungen die Gänge punktgenau einlegen. Auch das Gewicht überzeugt: 625g
Canyon One One Four SLX
Mavic R-Sys SLR WTS
Selle Italia SLR SE
Komfortabler Sitzrohrknoten
dämpft harte Schläge und Vibrationen
OneOne Four SLX
mit Gewicht sparenden Carbonausfallenden
Asymmetrischen Kettenstreben
garantieren maximale Fahrperformance
Tretlagergehäuse mit Vollcarbonlagersitz
sorgt für Steifigkeit
VCLS Technologie
Vertical Comfort, Lateral Stiffness – die VCLS Stays verbessern in Verbindung mit der VCLS Post die Federungseigenschaften des Rahmens effektiv, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinflussen. Die VCLS Blades an der Gabel vervollständigen mit einer speziellen Kombination aus Basalt- und Carbonfasern die Canyon VCLS Technologe.
i-Lock Steuersatzsystem
Durch den speziellen Klemmmechanismus des i-Lock Steuersatzsystems kann auf das Ausbohren des Gabelschafts und das Einpressen eines Klemmkonus verzichtet werden. So bleibt der Carbonschaft der Gabel unbeschädigt und bietet höchste Sicherheit in jeder Fahrsituation.
One One Four SLX
Die Race-Gabel mit weiter ausgestellten Gabelbeinen und Vollcarbon-Ausfallenden ist perfekt in das Designkonzept integriert. Die speziellen dünnen Steuerlager sorgen trotz geringer Frontfläche für maximalen Schaftdurchmesser von 1 ¼ Zoll. Das Ergebnis: Maximale Steifigkeit für den Sprint und beste Lenkpräzision und Sicherheit in der Abfahrt.
| Rahmen | Canyon Ultimate CF SLX | |
| Gabel | Canyon One One Four SLX | |
| Steuersatz | Acros Ai-70 Fiber | |
| Schaltwerk | Campagnolo Super Record EPS 11s | |
| Umwerfer | Campagnolo Super Record EPS | |
| Schaltgriffe | Campagnolo Super Record EPS Ergopower 11s | |
| Bremsgriffe | Campagnolo Super Record EPS Ergopower | |
| Bremsen | Campagnolo Super Record | |
| Naben | Mavic R-Sys SLR WTS Exalith 2 | |
| Zahnkranz | Campagnolo Super Record 11s 12-27 | |
| Felgen | Mavic R-Sys SLR WTS Exalith 2 | |
| Reifen | Mavic Yksion Pro SSC GripLink / PowerLink | |
| Kurbeln | Campagnolo Super Record Ultra-Torque Titan Axle Compact | |
| Kettenblätter | 50/34 | |
| Innenlager | Campagnolo Ultra-Torque OS-Fit | |
| Vorbau | Ritchey WCS 4-Axis 1 1/4 Zoll | |
| Lenker | Ritchey WCS EvoCurve Carbon | |
| Lenkerband | Canyon Ergospeed Gel | |
| Sattel | Selle Italia SLR Special Edition | |
| Sattelstütze | Canyon VCLS Post | |
| Pedale | Auslieferung ohne | |
| Rahmenhöhen | XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL | |
| Farbe | stealth |
|
| Gewicht | 6,40 kg | |
Wählbares abweichendes Ausstattungspaket (nur komplett tauschbar) |
||
| Zahnkranz | Campagnolo Super Record 11s 11-25 | |
| Kurbeln | Campagnolo Super Record Ultra-Torque Titan Axle Double | |
| Kettenblätter | 53/39 | |
Im Lieferumfang enthalten |
||
| Werkzeug | Canyon Torque Wrench | |
| Handbuch | Canyon Handbuch Roadbike | |
| Werkzeug | Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool | |
| Irrtümer und Änderungen vorbehalten | ||
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Manual_Campagnolo_2011.pdf
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Manual_Mavic_2012.pdf
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Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
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Manual_Mavic_2012.pdf
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Manual_Mavic_2013
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Manual_Campagnolo_2010.pdf
Manual_Campagnolo_2011.pdf
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_DE_2012.pdf
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Manual_Ritchey_Bars_Stems_DE_2012.pdf
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Manual_Selle_Italia.pdf
Link zum Hersteller
| Rahmenhöhe | XS (50) |
S (53) |
M (56) |
L (58) |
XL (60) |
2XL (62) |
3XL (65) |
|||
| A |
Sitzrohrlänge | 475 |
515 |
545 |
570 |
595 |
620 |
645 |
||
| B |
Oberrohrlänge | 529 |
537 |
549 |
566 |
583 |
600 |
616 |
||
| C |
Steuerrohr | 127 |
138 |
150 |
170 |
190 |
210 |
230 |
||
| D |
Lenkwinkel | 71,7° |
72,5° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
73,25° |
||
| E |
Sitzrohrwinkel | 73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
73,5° |
||
| F |
Kettenstreben | 410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
||
| G |
Radstand | 971 |
971 |
977 |
994 |
1011 |
1028 |
1044 |
||
| H |
Stack | 534 |
546 |
560 |
579 |
598 |
617 |
636 |
||
| I |
Reach | 371 |
374 |
382 |
394 |
405 |
417 |
428 |
||
| Spacer | 25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
25*/15** |
|||
| Vorbaulänge | 80*/90** |
90*/100** |
100*/110** |
110*/120** |
110*/120** |
120*/130** |
120*/130** |
|||
| Lenkerbreite | 400 |
400 |
420 |
420 |
420 |
440 |
440 |
|||
| Kurbellänge | 170 |
170 |
172,5 |
172,5 |
175 |
175 |
175 |
|||
| Sattelstütze Ø | 27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
27,2 |
|||
| Sattelstützenlänge | 330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
330 |
|||
| * mit Compactkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) ** mit Standardkurbel, darunter i-Lock (Bauhöhe: 16 mm) |
||||||||||