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Ultimate CF SL 9.0 SL
Ultimate CF SL 8.0
bikezoom

Ultimate CF SL 9.0

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Verfügbare Farben

  • shark silver - cyan

  • deep black - grey

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Bike-Profil

Leicht, steif und schnell ordnet sich allem einem Ziel unter: dem Drang nach vorne. Das neue Ultimate CF SL 9.0 begeistert mit ungezügeltem Vortrieb, direktem Fahrgefühl und traumhaften Komfortwerte Mit seinen schlanken Rohren, fließenden Formen und perfekt integrierter Zugführung macht das Rad auch abseits der Rennstrecke eine ausgezeichnete Figur.

Ausgestattet mit den Genen der Top-Gruppe Dura-Ace brilliert die komplett überarbeitete 11-fach Ultegra-Gruppe mit bester Schaltperformance, maximaler Bremsleistung sowie überragende Ergonomie. Dank des neuen Federmechanismus im Schaltwerk sind schnelle und präzise Schaltvorgänge ohne Kraftaufwand garantiert. Die markante, steife Vier-Arm-Kurbel sorgt für beste Kraftübertragung. Ob Jedermannrennen oder Etappenfahrt – das Ultimate CF SL atmet Rennsport.

Highlights

Ausstattung

Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
Farbe shark silver - cyan
deep black - grey
Gewicht 6,95 kg

Wählbares abweichendes Ausstattungspaket (nur komplett tauschbar)
Zahnkranz Shimano Ultegra
Kurbel Shimano Ultegra
Kettenblätter 53/39 (Standard)

Wählbares abweichendes Ausstattungspaket (nur komplett tauschbar)
Zahnkranz Shimano Ultegra, 10s
Kurbel Shimano Ultegra Triple
Kettenblätter 52/39/30 (Triple)

Tauschoptionen und optionale Artikel (im Warenkorb wählbar)
Zahnkranz Shimano Ultegra, 11s Compact
Zahnkranz Shimano Ultegra, 11s Standard
Zahnkranz Shimano Ultegra, 11s
Sattelstütze Canyon S14 VCLS 2.0 CF (2 / -10 mm Setback)
Sattelstütze Canyon S15 VCLS 2.0 CF (25 / 13 mm Setback)
Sattel Fizik Arione Donna MG

Im Lieferumfang enthalten
Werkzeug Canyon Torque Wrench
Handbuch Canyon Manual Roadbike
Werkzeug Acros Ai-69/Ai-70 Fiber T6 Torx Tool
Zubehör Carbon-Montagepaste, Canyon Organza Bag, Canyon Tool Case, Reflektorset
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
 
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  • Material: Carbon
  • SPORT PRO Geometrie
  • Seitensteif, komfortabel
  • Press-Fit Tretlagergehäuse
  • Carbon Ausfallenden
  • integrierte Zugführung
  • 27,2 mm Sattelstützendurchmesser
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Patentierte Hollow-Design Gabelkrone für belastungsgerechten Faserverlauf
  • Vollcarbongabel der neuesten Generation, komfortabel und seitensteif
  • Mit VCLS Technologie
  • Gewicht: ca. 320g
 
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  • Integriertes Dichtsystem
  • Feinfühlige Spieleinstellung des Steuersatzes durch reibungsoptimiertes Drei-Nocken Verstellsystem
  • Kein Nachstellen nötig
  • spezielle Innengeometrie die den Fokus auf hohe Lebensdauer legt
  • 1¼'' - 1½''
  • 10+5mm (Spacer)
  • Gewicht ca. 73g
  • Downloads (PDF)
    Link Acros Service

 
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  • schnelle und exakte Schaltvorgänge
  • neu entwickelter Zugarm für leichtere und direktere Schaltvorgänge
  • gleichmäßigere Bedienkräfte über die gesamte Übersetzungsbandbreite
  • neues Übersetzungsverhältnis in Kombination mit dem ST-6800 und den polymerbeschichtete Züge
  • ca. 87 g
  • Downloads (PDF)
    Link zum Hersteller
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • BR-6800:
  • Verbesserte Ergonomie
  • Leichtgängige Bedienung, definiertes Klicken
  • Schmalere Hörnchen verbessern die Ergonomie in allen Griffpositionen
 
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  • BR-6800:
  • Verbesserte Ergonomie
  • Leistungsfähiges, aber sehr gut kontrollierbares Bremssystem
  • Schmalere Hörnchen verbessern die Ergonomie in allen Griffpositionen
 
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  • BR-6800:
  • symmetrisches Dual Pivot-Design mit doppelter Lagerung
  • neue, verbesserte Belagsmischung
  • einstellbarer Winkel der Bremsbeläge
  • flaches, aerodynamisches Design
  • ca. 345g
 
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  • Geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Optimierte Kraftübertragung dank asymmetrischer Felgenprofile
  • Leichte und dennoch steife Felgen dank ISM-Gewichts-Tuning
  • Robuste Felgen
  • Maxtal-Legierung
  • SUP-Felgenstoss
  • Fore-Felgenbohrungen
  • Gewicht ca. 1658 g (Laufradsatz)

Downloads (PDF)
Manual_Mavic_2013
Link Mavic Service

 
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  • Extra griffige Gummimischung
  • Hohe Spurtreue durch die geschmeidige 127-TPI-Karkasse
  • Gewicht: 195 Gramm
  • Bei Standard Kurbeln (53/39) verbauen wir 23mm Reifen
  • Bei Compact Kurbeln (50/43) verbauen wir 25 mm Reifen
  • Bei Triple Kurbeln (52/39/30) verbauen wir 25mm Reifen

Downloads (PDF)
Link zum Hersteller
Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Gel Lenkerband
  • bietet mehr Fahrkomfort und Sicherheit
 
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  • Microtex Decke und Seitenflanken
  • Metalrails
  • 209 Gramm
 
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  • Länge: 330 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Selbstentwickelte Canyon Sattelstütze mit VCLS Technologie für mehr Komfort bei hoher Stabilität
  • Horizontaler Verstellbereich: 15 - 35mm Setback
  • Erfüllt Canyon Prüfkategorie 2
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Ausgefeiltes Design für eine bessere und ruhige Laufeigenschaft der Kette
  • Aluminium-Spider an den 3 größten Ritzeln
  • Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
  • Gewicht ca. 209 Gramm

Downloads (PDF)
Manual_CS_6700_DE.pdf
Link Shimano Service

 
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  • DEKRA-zertifiziert: Genauigkeit ± 4%
  • Für 3mm, 4mm, 5mm und 6mm Inbus und T25 (mit Aufsatz)
  • Für Drehmomente von 3Nm bis 12Nm
 
 
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  • Länge: 330 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Selbstentwickelte Canyon Carbon-Sattelstütze
  • Revolutionäres Blattfederkonzept absorbiert Stöße für extra Komfort
  • Setback von +2 bis -10 mm durch Flip-Head Mechanismus des Sattelstützenkopfs
  • Erfüllt Canyon Prüfkategorie 2
  • Downloads (PDF)
    Hersteller-Handbuch (pdf)

 
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  • Länge: 330 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Selbstentwickelte Canyon Carbon-Sattelstütze
  • Revolutionäres Blattfederkonzept absorbiert Stöße für extra Komfort
  • Setback von 25 bis 13 mm durch Flip-Head Mechanismus des Sattelstützenkopfs
  • Erfüllt Canyon Prüfkategorie 2
  • Downloads (PDF)
    Manual VCLS Post 2.0

 
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  • speziell für Frauen konzipiert
  • breitere hintere Plattform
  • Druck-Entlastungstunnel
  • Gewicht: 189 g

Geometrie

geometrie

Bikeklassifikation

Bikes dieser Kategorie sind für Fahrten auf befestigten Wegen ausgelegt, wobei die Räder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund bleiben. Dies sind in der Regel Rennräder mit Rennlenker oder geradem Lenker, Triathlon oder Zeitfahrräder. Höchstgewicht des Fahrers incl. Gepäck sollte 120 kg nicht überschreiten. Dieses zulässige Maximalgewicht kann unter Umständen durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller weiter eingeschränkt werden.


Rahmenhöhe XS (50)
S (53)
M (56)
L (58)
XL (60)
2XL (62)
3XL (65)
A
Sitzrohrlänge 465
505
537
563
585
610
635
B
Oberrohrlänge 525
537
549
566
583
600
616
C
Steuerrohr 125
138
150
170
190
210
230
D
Lenkwinkel 72°
72,5°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
73,25°
E
Sitzrohrwinkel 73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
73,5°
F
Kettenstreben 410
410
410
410
410
410
410
G
Radstand 967
975
980
997
1014
1031
1048
H
Stack 534
546
560
579
598
617
636
I
Reach 367
375
383
395
406
417
428

Spacer 15
15
15
15
15
15
15

Vorbaulänge 80*/90**
90*/100**
100*/110**
110*/120**
110*/120**
120*/130**
120*/130**

Lenkerbreite 380/400
380/400
420
420
420
440
440

Kurbellänge 165/170
170
172,5
172,5
175
175
175

Sattelstütze Ø 27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2
27,2

Sattelstützenlänge 330
330
330
330
330
330
330

Komfortabler Sitzrohrknoten
dämpft harte Schläge und Vibrationen

One One Four SLX
mit Gewicht sparenden Carbonausfallenden

Asymmetrischen Kettenstreben
garantieren maximale Fahrperformance

Tretlagergehäuse mit Vollcarbonlagersitz
sorgt für Steifigkeit

VCLS Technologie
Vertical Comfort Lateral Stiffness – die VCLS Stays verbessern in Verbindung mit der VCLS Post die Federungseigenschaften des Rahmens effektiv, ohne die laterale Steifigkeit zu beeinflussen. Die VCLS Blades an der Gabel vervollständigen mit einer speziellen Kombination aus Basalt- und Carbonfasern die Canyon VCLS Technologe.

i-Lock Steuersatzsystem
Durch den speziellen Klemmmechanismus des i-Lock Steuersatzsystems kann auf das Ausbohren des Gabelschafts und das Einpressen eines Klemmkonus verzichtet werden. So bleibt der Carbonschaft der Gabel unbeschädigt und bietet höchste Sicherheit in jeder Fahrsituation.

One One Four SLX
Die Race-Gabel mit weiter ausgestellten Gabelbeinen und Vollcarbon-Ausfallenden ist perfekt in das Designkonzept integriert. Die speziellen dünnen Steuerlager sorgen trotz geringer Frontfläche für maximalen Schaftdurchmesser von 1 ¼ Zoll. Das Ergebnis: Maximale Steifigkeit für den Sprint und beste Lenkpräzision und Sicherheit in der Abfahrt.