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So leicht hast Du Aluminium noch nie erlebt 

Ultimate AL SLX

Cycling Plus

4.5/5.0 - Rennrad des Jahres

RoadBike Testsieger

Testsieger - Überragend

Top Steifigkeitswerte, herausragende Dämpfung und bester Fahrkomfort: die Modelle der Ultimate AL Serie gehören zweifelsohne zu den besten Alu-Rahmen der Welt. Das Ultimate SLX legt noch mal eine Schippe drauf und triumphiert mit satten 110 Gramm weniger Gesamtgewicht im Vergleich zum Ultimate AL Rahmen und das bei gleichbleibend hervorragenden Steifigkeitswerten. Möglich wird dies durch die Verwendung einer komplexeren Aluminium-Legierung der 6000er Serie, mittels derer die Wandstärke des Rahmens nochmals reduziert werden kann.

Für traumhafte Komfortwerte und beste Dämpfung an der Front sorgt die One One Four SLX Vollcarbon-Gabel. Die leichte Race-Gabel mit Carbon-Ausfallende ist extrem seitensteif und fängt dank VCLS Technologie harte Schläge ab. In Zusammenspiel mit der VCLS Post Sattelstütze sind beste Komfortwerte garantiert. Die ausgewogene Sport Pro Geometrie trifft die goldene Mitte zwischen Komfort und Performance orientierter Sitzposition und ist somit ideal für ambitionierte Rennradfahrer.

Modelle 2015 – jetzt schon erhältlich!

Ultimate AL SLX 9.0 AERO 2.999 €

Ultimate AL SLX 9.0 SL 1.999 €

Ultimate AL SLX 9.0 1.699 €

Ultimate AL SLX Frameset 799 €

Modelle 2014 – Jetzt noch die letzten 2014er Modelle sichern!

Ultimate AL SLX 9.0 Di2 1.999 €

Ultimate AL SLX 9.0 SL 1.699 €

Ultimate AL SLX Frameset me. 699 €

Ultimate AL SLX Frameset el. 699 €

INTEGRIERTE ZÜGE

Durch die sehr spitzen Ein- und Austrittswinkel der Züge vorne und hinten im Oberrohr werden die Züge an den Zuganschlägen nicht geknickt, was die Reibung spürbar reduziert. Zudem kann auf Schutzaufkleber verzichtet werden, da die Zughüllen nie den Rahmen berühren - egal wie weit der Lenker eingeschlagen ist.

ONE ONE FOUR SLX GABEL

Ein sattes Plus an Komfort bietet die neue One One Four SLX Gabel. Die Race-Gabel mit Carbon-Ausfallenden ist extrem seitensteif und fängt dank VCLS Technologie harte Schläge und Vibrationen ab. Das schont die Muskulatur und spart Körner für den Schlussprint.

VCLS STAYS

Die Sitzstreben zeichnen sich durch ihren schlanken Querschnitt und eine belastungsgerechte Wandstärkenverteilung aus. Dank der optimierten Rohrdimensionen werden die Federeigenschaften des Rahmens effektiv verbessert und das bei gleichbleibend hohen Seitensteifigkeitswerten.

MAXIMUS SEATTUBE

Beim Maximus Seattube der neuesten Generation wurde der Querschnitt im unteren Teil in Fahrtrichtung verringert. Durch seine spezielle Querschnittsform besitzt das Seattube richtungsabhängige Biegesteifigkeiten. Die asymmetrische Form des Sitzrohres bewirkt so eine hohe Tretlagersteifigkeit bei gleichzeitig sehr gutem Komfort.

Pure Cycling.