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Freeride

Torque EX Trailflow
9/10

FREERIDE (Modell 2014)

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  • Sehr gute Allround-Leistung
  • Ausgewogene Fahreigenschaften
  • Unschlagbares Preis-Leistung-Verhältnis

Schon seit Jahren ein Favorit unter den Freeride-Testern, das Torque EX überzeugt nochmals mit seiner Allround-Leistung.

"Nimm das Torque – damit liegst du richtig", lautet ein oft genannter Tipp der FREERIDE-Tester auf die Frage nach einem Alleskönner-Bike mit schier unschlagbarer Preis-Leistung. Daran hat sich auch nach diesem Test nichts geändert. Das Torque ist ein Dauerbrenner im Programm des Koblenzer Direktversenders. Über die Jahre konnte das Bike so manchen Testsieg und FREERIDE-Tipp absahnen.
 
Ausreißer gab es keine – das Teil funktioniert. Auch 2014 hat Canyon nichts dem Zufall überlassen und sein Preisschlager-Bike in der „Trailflow“-Variante (das günstigste Bike im Test) mit bewährten und angesagten Komponenten bestückt. Das Fahrwerk des Viergelenkers besteht aus der hervorragenden „Lyrik Solo Air 170“ mit Downhill-Kartusche, im Heck steckt der CaneCreek-Abfahrtsdämpfer „Double Barrel CS“. Das Cockpit stammt von Renthal mit straffen Griffen und sehr aufgeräumt, da die 1x11 fach Schaltung den linken Daumenschalter überflüssig macht. Um ganz sicher zu gehen, dass die Kette im wilden Geblocke auf dem Blatt bliebt, verbaute Canyon zusätzlich eine Führung.
 
Durchgestylt: Das Rot-Schwarz-Thema zieht sich durchs ganze Bike. „Draufsetzen – wohlfühlen!“, so kennen wir das vom Torque. Für mehr Druck aufs Vorderrad nahmen wir alle Spacer raus – mehr Feinabstimmung war nicht nötig. Der 26-Zoller fährt sich direkt, wendig und entwickelt trotz kürzestem Radstand genügend Laufruhe. Kurzer Zug am Lenker – schon lässt sich das Canyon willig in den Manual ziehen. Die Fahrwerksreserven ermutigen zu Stunts und Vollgas-Einlagen und geben Sicherheit. [...]"

Auch 2014 punktet das Torque mit sehr guter Allround-Leistung und ausgewogenen Fahreigenschaften. Ein sicherer Tipp – nicht nur für Sparfüchse.

Pure Cycling.