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  1. Abmessungen Tretlager Canyon Bikes und Framesets
  2. Kettenpflege
  3. Kettenklemmer vermeiden
  4. Funktionsweise und Bedienung der Mountainbikeschaltung
  5. Abhilfe bei durchrutschender Kette und Kettenverschleiß
  6. Umwerfer einstellen
  7. Die Pedalsysteme
  8. Schaltwerk einstellen
  9. Steighilfen bei Kettenblättern und Ritzeln
  10. Kompatibilität Hammerschmidt mit Canyon Rahmen
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Schwierigkeitsgrad: einfach
Diese Arbeiten sollten für jeden Fahrradinteressierten ohne Probleme durchzuführen sein. Für diese Workshops ist entweder kein Werkzeug nötig, oder Du benötigst Standardwerkzeug wie Inbusschlüssel, Zange oder Schraubendreher. In dieser Kategorie findest Du vor allem Einstellarbeiten.
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Abhilfe bei durchrutschender Kette und Kettenverschleiß

Kettenblatt, Kette und Ritzel bilden nach einer Weile ein „eingespieltes Team“. Da sich die Kette beim Fahren längt, schleift sie mit der Zeit die Zähne der Kettenblätter und der Ritzel ab und passt dann nur noch genau zu diesen Kettenblättern und Ritzeln. Werden nun einzelne Komponenten dieses Systems ausgetauscht, kann es zu Problemen beim Schalten oder zum Durchrutschen der Kette kommen. Sind Kettenblätter und Ritzel zu sehr abgeschliffen, oder hat sich die Kette zu sehr gelängt, kann die Kette durchrutschen. Stark verschlissene Ketten können sogar reißen.

So kannst Du überprüfen, ob die Antriebselemente verschlissen sind:

1. Überprüfe bitte zunächst die Zähne von Kettenblättern und Ritzeln. Laufen sie alle nach oben hin spitz zu, sind sie verschlissen und müssen – zusammen mit der Kette – ausgetauscht werden.

2. Überprüfe, ob sich die Kette bereits übermäßig gelängt hat. Dazu kannst Du eine Rohloff-Caliber Kettenlehre benutzen. Fällt die Kettenlehre leicht durch die Kettenglieder, muss die Kette ausgetauscht werden. Bild 1 Sollte diese Maßnahme das Problem nicht beheben, müssen zusätzlich Kettenblätter und Ritzel erneuert werden.

Wenn die mit "A" gekennzeichnete Seite vollständig verschwindet, wird empfohlen die Kette zu wechseln, falls Du Ritzel oder Kettenblätter aus Aluminium fährst. Für die mit "S" gekennzeichnete Seite gilt das Gleiche, bezieht sich aber auf Ritzel oder Kettenblätter aus Stahl.

Im Zweifelsfall kannst Du mit der "A" Seite messen, da Alu weicher ist als Stahl und damit eher verschleißt.

Je nach Fahrweise und Witterungsverhältnissen kann die Kette bereits nach 700 bis 800km verschlissen sein. Überprüfe daher regelmäßig den Kettenverschleiß. Fährst Du länger mit einer verschlissenen Kette, müssen auch bald zusätzlich Ritzel und Kettenblätter getauscht werden. Eine neue Kette passt dann nicht mehr zu den abgeschliffenen Ritzeln und Blättern.

Tausche die Kette rechtzeitig aus bevor sie verschlissen ist. Eine verschlissene Kette kann im ungünstigsten Fall während der Fahrt durchrutschen oder reißen, was zu gefährlichen Situationen führen kann. Wende dich im Zweifelsafall bitte an unser Servicecenter unter +49 (0) 261 40 400 0, Mo -Fr 8.00 - 19.00 Uhr


Canyon unternimmt große Anstrengungen, die Qualität und die Richtigkeit aller Angaben in diesem Tech Support Center sicherzustellen. Alle Arbeiten, die Du an Deinem Bike durchführst sind auf eigene Gefahr. Im Zweifelsfall solltest Du Dein Bike zu Canyon schicken oder zu einem anderen Fachmann bringen.
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Oben eine verschlissene, unten eine unverschlissene Kette

Oben eine verschlissene, unten eine unverschlissene Kette

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