Umgang mit Steckachsen

Steckachsen haben den Vorteil, dass sie einen größeren Durchmesser als herkömmliche 9mm Achsen haben und somit deutlich steifer sind. Sie werden zudem in den Ausfallenden verschraubt, so wird das System noch steifer. So verwindet sich die Gabel beim Bremsen weniger und das Bike lässt sich in Kurven präziser steuern. Diese Vorteile werden jedoch mit einem etwas höheren Gewicht erkauft.

Zudem benötigt man bei Steckachsen ohne Schnellspanner einen Innensechskantschlüssel, um die Achsen ein- und auszubauen und es sind spezielle Naben nötig, um die Achsen aufzunehmen.

Die gängigsten Steckachsensysteme für das Vorderrad:

Ø 15mm; Breite 100mm (z.B. QR 15 Fox / Shimano / DT Swiss)
Ø 20mm; Breite 110mm (z.B. Maxle, Thru-Axle)

Die gängigsten Steckachsensysteme für das Hinterrad:

Ø 12mm; Breite 135mm (z.B.Maxle)
Ø12mm mm; Breite 135mm (+ 3,5mm an jeder Seite), mit Anschlag zum leichteren Einbau der Achse (z.B. Syntace X-12)

Die Systeme von Maxle und Syntace X-12 sind nicht miteinander kompatibel.

Einbau von Steckachsen mit Schnellspannern

1. Platziere das Laufrad in den Ausfallenden am Gabelbein. Die Nabe muss fest in den Ausfallenden sitzen. Achte auch darauf, dass die Bremsscheibe korrekt im Bremssattel sitzt und weder Bremsscheibe noch Nabe oder Bremsscheiben-Befestigungsschrauben gegen die unteren Gabelbeine stoßen.

2. Klappe den Schnellspannhebel in die offene Position auf. Der Hebel muss in den entsprechenden Schlitz der Achse fassen. Bild 1

3. Schiebe die leicht gefettete Achse durch die Nabe, bis das Gewinde im Ausfallende des gegenüberliegenden Ausfallendes greift und drehe die Achse fest. Bild 2 Bild 3

4. Klappe den Hebel handfest zu.

Achtung:RWS Schnellspanner können nicht geklappt werden! Ziehe den Schnellspanner stattdessen gerade heraus und verdrehe ihn.

Benutze keine Werkzeuge, um Schnellspannachsen ein- oder auszubauen.

Einbau von Steckachsen ohne Schnellspanner (Fox F40)

1. Platziere das Laufrad in den Ausfallenden am Gabelbein. Die Nabe muss fest in den Ausfallenden sitzen. Achte auch darauf, dass die Bremsscheibe korrekt im Bremssattel sitzt und weder Bremsscheibe noch Nabe oder Bremsscheiben-Befestigungsschrauben gegen die unteren Gabelbeine stoßen.

2. Schiebe die leicht gefettete Achse von rechts in die Nabe, bis das Gewinde im Ausfallende des linken Ausfallendes greift. Bild 4

3. Drehe die Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn, um die Achse leicht zu fixieren. Bild 5

4. Ziehe die beiden linken Klemmschrauben mit einem Drehmoment von 2 – 2,5Nm an. Bild 6

5. Drücke dann einige Male auf den Lenker, um das rechte Ausfallende ohne Spannung zu zentrieren.

6. Fixiere dann die beiden rechten Schrauben sowie die Achse mit 2 -2,5Nm.

Der Einbau von Steckachsen am Hinterbau erfolgt auf die gleiche Weise wie oben beschrieben. Bei X-12 Steckachsen benötigst Du einen 5mm Inbus zum Ein- oder Ausbau. Bild 7

Beachte: Falls Du auf der Fahrt einen Platten hast, benötigst Du ein Minitool um den Schlauch zu wechseln.

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