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CTD steht für “Climb“ (Bergauf-Modus), “Trail” (Fahrten in der Ebene und für einfache Trails) sowie “Descend” (Bergab-Modus und schwerere Trails). Die CTD Technologie wird an allen Fox Modellen mit 32mm, 34mm Standrohren und an Float-Dämpfern verbaut.
Mit CTD lässt sich das Fahrwerk unkomplizeirt mit einem Handgriff an die jeweilige Fahrsituation anpassen. Über einen Hebel am Federelement oder am Lenker lässt sich das Fahrwek bequem und schnell abstimmen. Dabei wird die Low-Speed-Druckstufe angepasst. Das heißt: es wird die Einfedergeschwindigkeit der Federelemente angepasst. Im Descend Modus ist die Druckstufe offen Bild 1, das Federelement spricht sehr sensibel an. Im Trail Modus ist die Fahrwerksabstimmung straffer um Wippen zu reduzieren Bild 2, aber die Federelemente sprechen noch auf Hindernisse an. Im Climb-Modus ist die Druckstufe fast geschlossen, so wird Wippen nahezu vollständig unterdrückt und größere Schläge werden dennoch abgefedert. Bild 3.
Bei vollgefederten 29"´Bikes kommen Stöße aufgrund der größeren Laufräder sehr viel schwächer in das Fahrwek, als bei Bikes mit kleineren Laufrädern. Daher haben unsere 29" Fullys einen Dämpfer mit einem Light-Velocity-Tune. Mit dieser geringeren Druckstufendämpfung funktioniert der Hinterbau sehr sensibel auch beim Klettern z.B. über Wurzelteppiche. Jedoch sind Unterschiede beim CTD weniger spürbar sind als bei Dämpfern mit höheren Druckstufendämpfungen.
