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TRIATHLON

Torque FRX
Unsere Gravity-Waffe für DH-Racing oder Park-Einsatz

Torque EX
Alpencross, Endurorennen, Freeriding. Frei sein ohne Lift, ohne Shuttle, neue Wege gehen.

Strive AL
Das Beste aus zwei Welten. Agiler Fahrspaß zwischen All-Mountain und Freeride.

Nerve AL+
Der Nachfolger des erfolgreichen Nerve AM ist mit 150mm Federweg auf den Trails zuhause.

Nerve CF
Das beste Bike der Welt (BIKE 10/2012) ist perfekt für Trails, Alpencross und Marathon.

Nerve AL 29
Maximaler Vortrieb und volle Kontrolle auf sportlichen Touren.

Nerve AL
Neuer Name, bekannte Stärken. Als Nerve XC war der Bilderbuchtourer 6 mal "Bike des Jahres" (Mountainbike).

Aeroad CF
Ausreisserrad, Gipfelstürmer und WorldTour Legionär zugleich.

Ultimate CF SLX
Unser Topmodell bei 790g Rahmengewicht. Weltklasse.

Ultimate CF
Marathonrenner und mehrfacher Seriensieger.

Ultimate AL
Racebikes mit dem besten Alu-Rahmen der Welt (Tour 01/2012)

Roadlite AL
Maximum an Performance, Optimum für die Langstrecke.

V-Drome AL
Ein Rad, alle Disziplinen: Scratch, Sprint oder Punktefahren.

Speedmax CF
Die Zeitfahrmaschine vom WorldTour Team Katusha

Grand Canyon CF SLX 29
Der Transalpsieger - Das erste Carbon 29" von Canyon für die absolute Tempoerfahrung.

Grand Canyon CF
Carbonhardtail mit massig Rennerfahrung. Dieses Rad war auch in London 2012 am Start.

Grand Canyon AL 29
Das optimale 29" Langstreckentouren- und Trailbike.

Grand Canyon AL
Der Bestseller und Seriensieger mit 9 "Bike des Jahres" Auszeichnungen (Mountainbike)

Yellowstone AL 29
Der ideale Einstieg in die Welt der großen Räder. Das Bike für die Feierabendrunde.

Yellowstone AL
Allrounder für Einsteiger. Das sechsmalige "Bike des Jahres" (Mountainbike) ab 649 Euro

Speedmax CF
Maßstäbe in Aerodynamik, Flexibilität und Systemintegration.

Speedmax AL
Aerodynamisch optimiert. Das ideale Rad für ambitionierte Triathleten

Übersicht (mountainbike) Baugruppen Federelemente

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Schwierigkeitsgrad: einfach

Diese Arbeiten sollten für jeden Fahrradinteressierten ohne Probleme durchzuführen sein. Für diese Workshops ist entweder kein Werkzeug nötig, oder Du benötigst Standardwerkzeug wie Inbusschlüssel, Zange oder Schraubendreher. In dieser Kategorie findest Du vor allem Einstellarbeiten.

Werkzeuge:

Federgabel- und Dämpferpumpe

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Abhilfe bei blockiertem Dämpfer

Falls Dein Dämpfer nach dem Einfedern nicht wieder ausfedern sollte, kannst Du wie folgt vorgehen:

1. Lass die Luft aus dem Dämpfer ab. Nimm dazu die Luftkappe vom Schrader-Ventil und lass die Luft mithilfe einer Federgabelpumpe ab. Bild 1

2. Pump den Dämpfer mit der Federgabelpumpe auf den maximal zulässigen Luftdruck auf. Beim Fox RP23, RP2 und Fox Float CTD Dämpfern sind das 20 Bar. Bild 2

3. Falls jetzt der Dämpfer immer noch blockiert ist, wende dich dazu an unser Servicecenter unter +49 (0) 261 40 400 0 Mo -Fr 8.00 - 19.00 Uhr

Schraube den Dämpfer nicht auseinander, da er im inneren unter hohem Druck steht.

Canyon unternimmt große Anstrengungen, die Qualität und die Richtigkeit aller Angaben in diesem Tech Support Center sicherzustellen. Alle Arbeiten, die Du an Deinem Bike durchführst sind auf eigene Gefahr. Im Zweifelsfall solltest Du Dein Bike zu Canyon schicken oder zu einem anderen Fachmann bringen.
Canyon übernimmt keine Gewähr oder Haftung für die Inhalte in diesem Tech Support Center.