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Damit Federelemente lange Zeit optimal funktionieren, müssen sie regelmäßig gewartet und eingestellt werden.
Zudem wird empfohlen, die Federelemente während des ersten Jahres ab Kaufdatum vom Fachmann warten zu lassen. Diese Wartung kann durch uns erfolgen, oder durch ein anderes zugelassenes Service Center.
Es werden folgende Wartungsintervalle für Fox Federungselemente empfohlen:
Nachgiebigkeit einstellen: Nur ein Mal vor der ersten Fahrt
Zugstufe und Druckstufe einstellen (bei Federungen mit Druckstufen / Zugstufen-Einstellung): nur ein Mal vor der ersten Fahrt
Gehäuse des Federelements sauberwischen: Vor jeder Fahrt, danach wenn nötig
Wartung der Luftkammern bei Fahrten in nassen und schmutzigen Bedingungen: Alle acht Betriebsstunden
Wartung der Luftkammern bei Fahrten in bei Trockenheit und Staub: Alle 40 Betriebsstunden
Buchsen und Reduzierstücke reinigen/prüfen: Alle 40 Betriebsstunden
Ölwechsel (von FOX Shox oder einem zugelassenen Service-Center vorzunehmen oder unserer Werkstatt vorzunehmen): Alle 200 Betriebsstunden
Komplettwartung (von FOX Shox, einem zugelassenen Service-Center oder unserer Werkstatt vorzunehmen): Innerhalb des ersten Jahres ab Kaufdatum
Nachgiebigkeit einstellen: nur ein Mal vor der ersten Fahrt
Von außen reinigen und abtrocknen: Vor jeder Fahrt, danach wenn nötig
Zugstufe und Druckstufe einstellen (bei Federungen mit Druckstufen / Zugstufen-Einstellung): nur ein Mal vor der ersten Fahrt
Staubabstreifer prüfen und reinigen: Alle 15 Betriebsstunden
Stärke der Ausfallenden prüfen: Alle 100 Betriebsstunden
Buchsen prüfen: Alle 50 Betriebsstunden
Ölwechsel (von FOX Shox oder einem zugelassenen Service-Center vorzunehmen oder unserer Werkstatt vorzunehmen): Alle 50 Betriebsstunden
FLOAT-Fluid in Luftkammer wechseln (FLOAT & F SERIES): Alle 50 Betriebsstunden
Komplettwartung (von FOX Shox, einem zugelassenen Service-Center oder unserer Werkstatt vorzunehmen): Innerhalb des ersten Jahres ab Kaufdatum
Nachgiebigkeit einstellen: nur ein Mal vor der ersten Fahrt
Von außen reinigen und abtrocknen: Vor jeder Fahrt, danach wenn nötig
Zugstufe und Druckstufe einstellen (bei Federungen mit Druckstufen / Zugstufen-Einstellung): Vor der ersten Fahrt, danach wenn nötig
Staubabstreifer prüfen und reinigen: Alle 15 Betriebsstunden
Buchsen prüfen: Alle 50 Betriebsstunden
Ölwechsel (von FOX Shox, einem zugelassenen Service-Center oder unserer Werkstatt vorzunehmen): Alle 50 Betriebsstunden
FLOAT-Fluid in Luftkammer wechseln (FLOAT & F SERIES): Alle 50 Betriebsstunden
Komplettwartung (von FOX Shox, einem zugelassenen Service-Center oder unserer Werkstatt vorzunehmen): Innerhalb des ersten Jahres ab Kaufdatum
Nachgiebigkeit einstellen: Nur ein Mal vor der ersten Fahrt
Von außen reinigen und abtrocknen: Vor jeder Fahrt, danach wenn nötig
Zugstufe und Druckstufe einstellen (bei Federungen mit Druckstufen / Zugstufen-Einstellung): Vor jeder Fahrt, danach wenn nötig.
Unsere Fox Gabeln haben keine Kashima-Beschichtung, da wir keine Aftermarket-Ware verbauen.
Staubabstreifer prüfen und reinigen: Alle 15 Betriebsstunden
Buchsen prüfen: Alle 50 Betriebsstunden
Ölwechsel: Alle 50 Betriebsstunden
Die gesetzliche Gewährleistung auf Federelemente beträgt 24 Monate ab Kaufdatum. Hiervon ausgenommen sind Dichtungen und Betriebsstoffe (Öle), diese gelten nach 90 Tagen als Verschleißteile und somit ist deren Austausch und Ersatz kostenpflichtig. Was genau als Verschleißteil gilt, kannst Du den Herstellerangaben (Bedienungsanleitung) entnehmen.
Ebenso sind Folgeschäden, welche auf mangelnde Wartung zurückzuführen sind, von der gesetzlichen Gewährleistung ausgeschlossen. Dies sind zum Beispiel beschädigte Gleitflächen aufgrund fehlender Schmierung oder sehr starker Verschmutzung. Aus diesem Grund empfehlen die Hersteller und auch wir einmal jährlich, bei sehr starker Beanspruchung auch öfters, eine Wartung durchzuführen.
Die gesetzliche Gewährleistung auf Federelemente beträgt 24 Monate ab Kaufdatum. Hiervon ausgenommen sind Dichtungen und Betriebsstoffe (Öle), diese gelten nach 90 Tagen als Verschleißteile und somit ist deren Austausch und Ersatz kostenpflichtig. Was genau als Verschleißteil gilt, kannst Du den Herstellerangaben (Bedienungsanleitung) entnehmen.
Ebenso sind Folgeschäden, welche auf mangelnde Wartung zurückzuführen sind, von der gesetzlichen Gewährleistung ausgeschlossen. Dies sind zum Beispiel beschädigte Gleitflächen aufgrund fehlender Schmierung oder sehr starker Verschmutzung. Aus diesem Grund empfehlen die Hersteller und auch wir einmal jährlich, bei sehr starker Beanspruchung auch öfters, eine Wartung durchzuführen.
