Unfortunately, we do not ship to your country.

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Kontakta vårt servicenummer. Vi har öppet vardagar till 15:00: 0767 - 650 596
happymtb.org

Inflite 8.0 S som sprungen ur kundernas önskemål.

road.cc

4 out of 5 stars.

There's no Off-Season. Just Cross Season.

Inflite AL

Skapad för att ösa på över leråkrar och snabba skogsvägar. Oavsett förhållandena, med Inflite finns inga ursäkter till att inte dra ut och cykla. Den stabila aluminiumramen lånar en hel del teknik från våra välbeprövade landsvägscyklar men har optimerats för skivbromsar. En mångsidig cykelcross som klarar hårda tag både på vägen och vis sidan om. Framgaffeln är en One One Four Disc som har koniskt gaffelrör hanterar stötar väl och ger dig behövlig styrprecision när terrängen så kräver.

Maximus-sadelrör ansluter brett mot vevlagerhylsan för Press-fitlager. Allt är optimerat för hög vridstyvhet och kvicka accelerationer. Inte ens de lerigaste dagarna kommer att påverka din fart nämnvärt, de brett placerade kedjestagen har massor med lerfrigång. Vajrarna är indragna i ramen för att skyddas mot lera och väta. Att ta ett vinteruppehåll är helt onödigt om du har en Inflite. Alla dagar är cykeldagar.

Modeller

Inflite AL 9.0 S 1.699 €

Inflite AL 9.0 1.699 €

Inflite AL 8.0 S 1.399 €

Inflite AL 8.0 1.399 €

One One Four SL Disc gaffel

Inflite AL har en helt ny och innovativ kolfibergaffel med fäste för skivbromsar, koniskt styrhuvud och gott om plats för breda däck. Denna exklusiva och precisa kolfibergaffel med gaffeländar i aluminium är en optimal mix av vridstyvhet och komfort, perfekt för cycloross.

Asymmetric VCLS Stays

De sofistikerade och lätta sadelstagen förbättrar ramen vibrationsdämpande egenskaper samtidigt som en hög lateral vridstyvhet bibehålls. Cyklisten blir inte störd av vibrationer från marken och behöver inte slösa kraft och energi på att filtrera vibrationer som överförs genom ramen. VCLS-stagen är dessutom tillverkade i en patenterad asymmetrisk design som ger maximal bromskraft samtidigt som de är viktbesparande.

Maximus Seattube

Tredje generationen Maximus Seattube har en något slankare form jämfört med tidigare versioner. Tvärsnittet på sadelrörets nedre del har minskats något tack vare den ökade vridstyvheten hos pressfitlagret då kontaktytan mot kedjestagen ökat. Sadelröret bidrar därmed i ännu högre utsträckning till den vertikala komforten hos baktriangeln.

Canyon F8 Technology för cykelcross.

För att uppnå den bästa möjliga kombinationen av slitstyrka, låg vikt och vridstyvhet är Inflite AL tillverkad av aluminium av högsta kvalitet. Detta premiummaterial garanterar stabiliteten hos den nya ramen. En speciell detalj hos denna nya cross är den något plattare delen på överröret där det ansluter mot sadelröret. Det gör att cykeln ligger perfekt mot cyklistens axel när den behöver bäras.

Pure Cycling.