Unfortunately, we do not ship to your country.

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Vårt servicecenter öppnar igen imorgon kl 09:00. Skicka gärna ett mail.

BEAT THE STREET 

SPEEDMAX CF

Det primära målet för Speedmax CF är att skära effektivt genom vinden och placera dig överst på pallen. Godkänd av UCI och med massor av vinster på allra högsta nivå. Speedmax CF får de andra teamen att bli avundsjuka när det är tempoetapp. Max hastighet med lägre ansträngning är vad alla tempocyklister strävar efter. Med Trident rörprofiler, stor justerbarhet och helt integrerade komponenter. Speedmax CF ger dig ett försprång redan när du rullar mot start. Inget är lämnat åt slumpen. Ingen komponent är placerad så att den skapar onödigt luftmotstånd. Allt är placerat för minimalt luftmotstånd.

Sittställning är prio ett när man vill minska luftmotståndet och kunna utnyttja en aerodynamisk cykel till fullo. Den integrerade styrkombon erbjuder ett nästan oändligt antal justeringsmöjligheter. Kombinerat med en rejält justerbar sadelstolpe och speciella temposadlar passar Speedmax CF alla. Rörprofilen Trident skapades efter en mängd vindtunneltester och CFD-analyser. Rören är optimerade för lågt luftmotstånd i alla hastigheter och alla vindvinklar. Den höga laterala vridstyvheten betyder att ingen kraft slösas bort i onödigt flex. Vårt mål med Speedmax CF var att skapa den snabbaste tempocykeln i världen. Konkurrenternas mål är att försöka komma ikapp.

modeller 2015

Speedmax CF 9.0 LTD 6.999 €

Speedmax CF 9.0 SL 6.799 €

Speedmax CF 9.0 PRO 6.299 €

Speedmax CF 9.0 4.799 €

Speedmax CF 8.0 3.999 €

modeller 2014

Speedmax CF 9.0 LTD 6.999 €

Speedmax CF 9.0 SL 6.399 €

Speedmax CF 9.0 PRO 5.299 €

Speedmax CF 9.0 4.499 €

Speedmax CF 8.0 3.899 €

Integrerad fram- och bakbroms

Optimerad användning av begränsat utrymme, tack vare de intregrerade centre-pull bromsarna med enastående bromskraft och modulation. Bromsarna är desutom cirka 60 gram lättare än konventionella fälgbromsar.

Integrerad styrstam med internt dragna vajrar

Broms och växelvajrarna går in i ramen genom Canyon Aero Stem och är sedan helt dragna inuti ramen. Endast 12 cm av Di2 kablarna är dragna utanför ramen i området kring cockpit. En unik innovation: Vajern till frambromsen är dragen genom de två styrlagren vilket undviker skarpa veck på vajern och cyklisten kan därför bromsa med minimal kraftansträngning.

Vändbara gaffeländar ändrar gaffelns försprång

Tack vare gaffeländarnas olika inställningslägen kan cyklisten ändra cykelns köregenskaper. Det finns tre olika lägen (fram/center/bak) som alla ger en trailskillnad på 2,5 mm. Ökad trail ger en lugnare gång medan minskad trail ger livligare köregenskaper.

Integrerad sadelklämma

Sadelklämman är helt integrerad i ramen för att reducera luftturbulensen. Monteringen kräver ett mycket lågt vridmoment.

Pure Cycling.