Unfortunately, we do not ship to your country.

SERVICE CHAT TALK TO THE PEOPLE THAT BUILD YOUR BIKE:

CHAT IS NOT AVAILABLE RIGHT NOW. WE WILL BE BACK ONLINE SOON.

Vårt servicenter öppnar idag kl 09:00. Du kan nå oss på 0767 - 650 596 eller skicka oss epost.

Ultimate CF SLX 8.0
Enastående

Cyclist Magazine - January 2014 (modell 2014)

  • Lätt, vridstyv och komfortabel
  • Förutsägbar, pålitlig styrning
  • Oerhört prisvärd

Oerhört mycket cykel för pengarna

Den här cykeln är riktigt prisvärd. Jag har testat hjulset som kostar mer än hela cykeln och då är det ingen dålig specifikation på cykeln – bara en Dura-Ace grupp kostar nästan 20 000 kr till ordinarie pris.
 
Canyons tvådelade VCLS 2.0 sadelstolpe gör precis som dess namn föreslår (Vertical Comfort Lateral Stiffness), den tar ut eventuellla stöttar från dåliga vägbanor samtidigt som den behåller styvheten och all kraft går ner i pedalerna.
 
”Sadelstolpen flexar rejält vid kraftiga ojämheter och tar verkligen udden ur dessa stötar.”
 
En sak som alltid inger förtroende vid köp av cyklar via nätet är förpackningen cykeln är packad i. När jag packade upp vår testcykel framgick det tydligt Canyon gör allt för att skydda deras cyklar vid frakt. Den specialgjorda kartongen är rejäl och ramen är tryggt placerad inuti.
 
Den låga vikten (6,9kg i storlek 56 cm) och den oböjliga fyrkantsformade konstruktionen på underröret förenar sig med Mavics starka Ksyrium Elite S hjul, som ger dig en knuff i ryggen vid varje uppförsbacke. Till den grad att jag såg framemot varje motlut.
 
Sadelstagen flyter ihop med överröret runt sadelröret. Förutom att se riktigt snyggt ut fyller de en annan funktion och det är att ge bra komfort med bibehållen vridstyvhet. Det är dock svårt att säga effekten av detta när sadelstolpen redan gör ett så bra jobb, men när det gäller vridstyvheten finns det inget att klaga på.
 
Vid stående cykling och rejält tryck på styret höll sig främre delen av cykeln stabil. Det fanns tillfällen vid lägre hastigheter där cykeln kändes lite obalanserad, dock blev det bra så fort det vände utför och farten ökade. Canyonen känns väldigt lugn, stabil och ger bra respons.
 
Canyons ingenjörer har gjort ett bra jobb med att balansera vridstyvheten på Ultimate CF SLX. Den är rejält vridstyv utan att upplevas som stötig vilket kan bli ett problem på vridstyva cyklar. Min kropp var i bra skick trots att jag kört på riktigt dåliga vägar. Den nya VCLS 2.0 var en stark bidragande orsak till den komfortabla cykelturen.
 
Jag gillar när tilllverkare tänker på små detaljer, som till exempel att Canyons ingenjörer har placerat vajerhöljena så att vajern har minimal friktion i höljet och så att höljena inte går emot ramen.
 

Allt som allt är Ultimate CF SLX 8.0 ett imponerande bygge, både ram och komponenter. Jag förväntar mig att denna cykeln kommer vara i toppen av flera tävlingar denna säsong.

Pure Cycling.