Der Effektivwert aw (t)* der frequenzbewerteten Beschleunigung sollte kleiner 0,01 sein. Dann liegt keine spürbare Schwingungseinwirkung auf den menschlichen Körper vor. Diese, wenn auch zunächst eher nüchtern klingende, physikalische Forderung stellt den ersehnten Optimalzustand des Rennradfahrers dar.
