Unfortunately, we do not ship to your country.

see our shipping destinations

Onze servicedesk is morgen weer bereikbaar vanaf 09:00 uur. Stuur ons gerust een e-mail of kijk hier voor veelgestelde vragen.

Strive AL 9.0 Team
Strive AL 8.0 CH
bikezoom
  • UITVERKOCHT
    • Helaas is dit model uitverkocht en wordt voor dit seizoen niet meer geproduceerd. Bij onze Expressbikes» vindt u alle modellen, die wel direct beschikbaar zijn en binnen enkele dagen aan u geleverd kunnen worden.

Strive AL 8.0 Race

€ 2.799*
bikedetail
active-arrow

  • factory enduro team

  • raw club

Verzendkosten

  • Duitsland + € 17,95

  • BikeGuard + € 16,90

in winkelwagen toevoegen

Profiel

Als een steen naar beneden op smalle single trails, volgas door krappe bochten en goede eigenschappen bergop. De ene adrenalinekick na de andere. De Strive AL 8.0 Race blinkt uit door zijn slimme ontwerp en laat de concurrentie snel achter zich. De RockShox Monarch Plus RC3 demper reageert snel en gevoelig, geeft je de juiste terugkoppeling over de ondergrond en is geschikt voor het maken van flinke jumps. De demper wordt perfect aangevuld door de lichte RockShox Pike RCT3 Solo Air, die perfecte controle biedt in ruig terrein.

De robuuste, maar lichte DT Swiss EX 1501 Spline One met 25 mm brede velgen zijn uitgerust met Maxxis banden en zijn zeer betrouwbaar in krappe bochten en snelle secties. De Renthal stuurinrichting met 780 mm brede Fatbar biedt maximale controle en geven je de mogelijkheid net als Fabien Barel over de trails naar beneden te stormen. Of je nu naar beneden vliegt of je zelf door rotsachtige segmenten heenworstelt, met de X01 heb je voor alle gevallen het juiste verzet bij je. Met de Strive AL 8.0 Race ben je klaar voor om het even welke uitdaging.

Highlights

HYDRO 14
maakt plaats voor
een bidonhouder

ANTI-SQUAT-KINEMATIK
voor minimale aandrijvingsinvloeden

270° BOX
biedt stijfheid en een
laag zwaartepunt

NAALDGELAGERDE DEMPER
voor sensibel aanspreken

270° BOX
De tijdens het fietsen optredende krachten worden via een 270° wiphoek optimaal aan de demper overgedragen. Een conische lagering en een afgedicht naaldlager in het demperoog zorgen voor een sensibel aanspreekgedrag van de 270° Box en een hoge axiale stijfheid. Door de bouwwijze van de geïntegreerde 270° Box ligt het zwaartepunt zeer laag voor een flitsend rijgedrag.

Anti-Squat-Kinematik
De van een scharnierpunt voorziene achterbrug staat in combinatie met de volumineuze onderbuis garant voor een stijf onderframe. Het geoptimaliseerde draaipunt biedt beste Anti-Squat performance en geringe reminvloed ook bij gebruik van verschillende crankstellen.

Hydro 14
14 bewerkingsstappen zijn nodig om de speciale Hydroform buizen te produceren. Dit extreem bewerkelijke proces geeft het ons mogelijkheid de hoogste Stiffness-to-Weight waardes te bereiken. In combinatie met de laag geïntegreerde 270° Box zet het frame design esthetische maatstaven en biedt bovendien plaats voor de montage van een bidonhouder.

Naaldgelagerde demper
Om het frame te voorzien van maximale sensibiliteit, wordt de demper voorzien van een tegen vuil afgedicht naaldlager. Deze loopt in de 270° Box op een dubbel geklemde steekas, welke de stijfheid nogmaals verhoogd.

Specificaties

Frame Canyon Strive AL
Demper RockShox Monarch Plus RC3
Voorvork RockShox PIKE RCT3 Solo Air
Balhoofdstel Cane Creek 40
Achter derailleur SRAM X0 1
derailleurpad Bout voor derailleur pad Nr. 21
Kettinggeleider e.thirteen XCX
Shifters SRAM X0 ONE TRIGGER
Remgrepen Avid Elixir 7 Trail
Remmen Avid Elixir 7 Trail
Cassette SRAM X01 XG-1195
Wielset DT Swiss EX 1501 Spline ONE
Banden Maxxis Minion DHF EXO 2.5 / Ardent EXO 2.4
Crankstel SRAM X01
Tandwielen 34
Stuurpen Renthal Duo
Stuur Renthal Fat Bar
Handvatten Canyon Bracelets Lock On
Zadel SDG Circuit
Zadelpen RockShox RS Reverb Stealth
Pedalen Zonder pedalen
Frame maten S, M, L
Kleur factory enduro team
raw club
Gewicht 13,2 kg

Inbegrepen bij aflevering
Gereedschap Canyon Torque Wrench
Pomp Canyon Demper pomp
Handleiding Canyon Handleiding MTB
Vergissingen en wijzigingen voorbehouden
 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close

Downloads (PDF)
Link Sram Service

 
Close

Downloads (PDF)
Link Sram Service

 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

 
Close

Downloads (PDF)
Link naar fabrikant

 
Close

Downloads (PDF)
Link naar fabrikant

 
Close

Gebruikt in 2010, 2011

 
Close

Downloads (PDF)
Link Sram Service

 
Close
  • DEKRA-certificaat: Nauwkeurigheid ± 4%
  • Voor 4mm en 5mm Inbus (met opzetstuk)
  • Voor aandraaimomenten van 3Nm tot 12Nm
 
Close
  • Met Manometer
  • Knop voor lucht eruit te laten
  • Ergonomisch gevormd handvat
  • Tot 20,5bar / 300psi
 
Close

Downloads (PDF)
Manual as pdf

Geometrie

geometrie

Fiets Classificatie

Deze categorie heeft betrekking op alle fietsen uit categorie 1 tot en met 3. Als toevoeging kunnen deze fietsen gebruikt worden op zeer ruig terrein met grote obstakels, steile hellingen en hoge snelheden. Regelmatige en gemiddeld grote sprongen vormen voor ervaren rijders geen probleem op deze fietsen. Intensief gebruik in bikeparks en op 'North Shore' secties kunnen beter vermeden worden. Vanwege de grote schokken die deze fietsen te verduren krijgen horen deze fietsen na iedere rit gecontroleerd te worden op schade. Full-suspension bikes met medium veerweg zijn typerend voor deze categorie.


Framemaat S (16,5")
M (18,5")
L (20")
A
Zitbuis lengte 391
443
491
B
Bovenbuis lengte 570
592
615
C
Balhoofdbuis lengte 115
125
140
D
Balhoofdhoek 66,5°
66,5°
66,5°
E
Zitbuis hoek 74°
74°
74°
F
Achterbrug lengte 425,2
425,2
425,2
G
Wielbasis 1123
1152
1177
H
Stack 583
592
600
I
Reach 397
415
435
J
Bovenbuis hoogte 814
825
829
K
Trapas Offset 9
9
9

Spacer 20mm
20mm
20mm

Stuurpen lengte 50
60
70

Stuurbreedte 750-780
750-780
750-780

Crankstel lengte 170
170
170

Zadelpen diameter 30,9
30,9
30,9

Zadelpenlengte 125
125
125

Wiel radius incl. band 340
340
340

Wheel size 26"
26"
26"

Voorvork inbouwlengte 548±5
548±5
548±5

Veerweg voren 160
160
160

Veerweg achter 160
160
160

Demper lengte 200/57
200/57
200/57

testberichten

Een hele veelzijdige Enduro bike!

Velozine (model 2013): Dit seizoen stond voor mijzelf vooral in het teken van ‘proberen’. Natuurlijk ‘probeer’ ik de testbike, maar eigenlijk maak ik ook dit jaar pas echt kennis met het fenomeen ‘Enduro Racing’. Toch wel iets heel anders dan XC! meer »