Dejte svému kolu trochu lásky.

Speedmax CF SLX 8 Disc eTap

Nejdokonalejší triatlonové kolo na světě se právě stalo ještě lepším. S lepší nastavitelností, vylepšenou aerodynamikou a možnostmi ukládání potřeb a dosud neviděnou inovativní mírou integrace nenechává nový stroj Speedmax nabízí dosud nevídaný triatlonový výkon světové třídy.

Materiál: Karbon
Hmotnost: 9.70 kg

Produkt je k dispozici pouze členům. Zaregistrujte se zde.

Zvolit velikost rámu

Jaká je moje velikost?
Zjistěte to ve 3 krocích

Vyprodáno

Produkt je k dispozici pouze členům. Zaregistrujte se zde.

Upravené kontaktní body

Navrženy ve spolupráci s našimi partnery na ergonomii firmou Ergon, gripy jsou vyrobeny ze speciálně vybrané, vysoce kvalitní gumové směsi. Pro lepší úchop je tvar trošku širší než je obvyklé. A pro ještě více pohodlé jsou gripy řidítek o něco delší než u tradiční konstrukce.

Aero vidlice pro kotoučové brzdy

Vidlice modelů Speedmax mají speciální povrch, který zakrývá brzdový třmen, zlepšuje aerodynamiku a snižuje turbulence, které mohou vzniknout kolem brzdového třmenu.

8 mm sedlové vzpěry

Svým křídlu podobným profilem sedlové vzpěry modelu Speedmax nejen vypadají skvěle, ale jsou také super aerodynamické díky jejich tvaru optimalizovaného pomocí CFD. Vystoupením mimo normy UCI jsme mohli vyvořit tenčí 8 mm sedlové vzpěry pro menší odpor. Toto řešení také zvětšuje prostor mezi sedlovými vzpěrami a optimalizuje se tak proudění vzduchu kolem zadního kola.

Speedmax CF SLX 8 Disc eTap podrobností

Obsah se načítá

Klasifikace kola

"Jízdní kola této kategorie jsou dimenzována projízdy na zpevněných cestách, při nichž zůstávajíkola v trvalém styku s vozovkou. Jde zpravidla ozávodní kola se závodními či přímými řídítky, triatlonovákola či kola na časovky. Nejvyšší dovolenácelková hmotnost sestávající z váhy cyklisty, zavazadlaa kola, nemá přesahovat 120 kg. Tato maximálnípřípustná váha může být za jistých okolnostídále omezena výrobci komponent doporučením kpoužívání.Zvláštním případem v této kategorii jsou vykázanácyklocrosová a gravel kola se závodními řídítky a Cantileverči kotoučovými brzdami. Tato kola jsou navíczpůsobilá také pro štěrkové cesty a terénní dráhy,na nichž ztrácí pneumatiky v důsledku malých nerovnostío výšce 15 až 20 cm krátkodobě styk scestou."