EVO
Ultimate CF SLX
Ultimate CF SL
Alle Ultimate modeller
Færdiggør dit kit
Ramme designet til ultimativ performance
Uanset om det gælder om, at overkomme interti i spurten på asfalt eller tyngdekraften på stigninger, så er en let cykel intet værd, hvis ikke stivheden følger med. Vi kalder dette stiffness-to-weigth forholdet (STW).
Jo højere STW, jo stivere bliver rammen ved samme vægt. Det kræver optimerede rørformer samt materialer for at opnå en høj STW.
Lateral stivhed sikres gennem en brede lejeform, der er fordel for cyklens stiffness-to-weigt forhold, men mindre effektivt, når det kommer til aerodynamikken. Ved forbedring af Ultimatens aerodynamik blev alle rørformerne omstøbt. Den Ultimate, du kender nu, har smallere rørformer for at mindske front arealet kombineret med dybere profiler, der reducerer luftturbulens.
Sport Pro Geometri
Den balancerede geometri har et stack-to-reach forhold på 1.45 og er ideel til den kræsne rytter. Geometrien sikrer, at du sidder i en køreposition, der er performance-fokuseret men samtidig også komfortabel.
Konstant Medvind
Som hastigheden øges, øges også den aerodynamiske modstand med tre gange så meget. Ved 20 km/t er proportionen af den samlede vindmodstand over 50 %, men den ved 45 km/t er over 90 %.
Vi inddelte Ultimaten i små dele og analyserede, hvilken del, der havde bedst potentiale for en forbedret aerodynamik. Ved test med vindtunnel fik vi identificeret kron- og skrårør som centrale områder, hvor aerodynamikken skulle forbedres.
En 1 ¼" gaffelstilk sikrer handling performance samt cockpit torsionsstivhed samtidig med at vægten holdes lav. Et lille front areal opnås med kompakte og lette (33g) Acros styrlejer kombineret med en diskret timeglasform.