Strive AL 7.0 Race

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Highlights

Das Strive AL 7.0 Race zeichnet sich durch die Race-Geometry mit längerem Stack & Reach aus. Das daraus resultierende längere Frontcenter und der zentralere Schwerpunkt machen das Bike laufruhig und stabil auf schnellen Downhill-Passagen. Das Fahrwerk, bestehend aus RockShox Pike RCT3 und RockShox Monarch Plus RC3 Debon Air Dämpfer, verschafft Dir Sicherheit auf extremen Streckenabschnitten. Ein direktes und agiles Lenkverhalten erhält das Enduro-Bike durch den Renthal Trail Vorbau in Verbindung mit dem 780 mm Renthal Fatbar. Das perfekte Bike für Action auf flowigen Trails und agiles Handling in Spitzkehren. Shape your ride!

Ausstattung

  • Steuersatz Cane Creek 40
  • Schaltauge Schaltauge Nr. 26
  • Kettenblätter 32
  • Innenlager SRAM GXP
  • Vorbau Renthal Trail
  • Pedale Auslieferung ohne
  • Rahmenhöhen S Race, M Race, L Race
  • Farbe factory enduro team | jet grey
  • Gewicht 13,7 kg
  •  
  • im Lieferumfang enthalten
  • Rahmenschutz Canyon Rahmenschutz
  • Zubehör Canyon Organza Bag, Tool Case, Reflektorset

Irrtümer und Änderungen vorbehalten

Frameset Highlights

Geometrie

geometrie
Rahmengröße S Race M Race L Race

Körpergröße (cm) 168-174
174-182
182-193
A
Sitzhöhe (mm) 670-775
670-775
700-805
B
Sitzrohrlänge 430
430
460
C
Oberrohrlänge 600
629
648
D
Steuerrohr 115
125
135
E
Lenkwinkel 66° [+1,5°]
F
Sitzrohrwinkel 73,5° [+1,5°]
G
Kettenstreben 423
H
Radstand 1158
1188
1207
I
Stack 606
615
627
J
Reach 422
448
468
K
Überstandhöhe 778
782
788
L
Tretlager-Offset 340 [+20]

Spacer 20m
20mm
20mm

Vorbaulänge 40
40
50

Lenkerbreite 780

Kurbellänge 170

Sattelstütze Ø 30,9

Sattelstützenlänge 380
420
420

Laufradgröße 27,5"

Federweg vorne 160mm

Federweg hinten 163/139mm

BIKEKLASSIFIKATION: Diese Kategorie beinhaltet Bikes der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr rauhes und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden.
Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.