Strive AL 6.0
Das mit unserer Shapeshifter Technologie ausgestatte Strive Al 6.0 wurde mit dem Ziel entwickelt, Dir das Werkzeug zu geben, mit dem Du auch Dein waghalsigstes Abenteuer bestehst. Dies ist ein Mountainbike, welches sich sowohl auf XC-Trails als auch bei Enduro-Rennen wie zu Hause fühlt und Dir in jeder Situation ein breites Lächeln bescheren wird. Ob beim Bezwingen anspruchsvoller Kletterpassagen oder während dem Meistern fetziger Abstiege. Durch die aggressive Rahmengeometrie, welche sich durch einen längeren Stack sowie Reach auszeichnet, wird eine stabile und ruhige Fahrt auch auf turbulentesten Downhillpassagen gewährleistet.
Strive AL 6.0
Das mit unserer Shapeshifter Technologie ausgestatte Strive Al 6.0 wurde mit dem Ziel entwickelt, Dir das Werkzeug zu geben, mit dem Du auch Dein waghalsigstes Abenteuer bestehst. Dies ist ein Mountainbike, welches sich sowohl auf XC-Trails als auch bei Enduro-Rennen wie zu Hause fühlt und Dir in jeder Situation ein breites Lächeln bescheren wird. Ob beim Bezwingen anspruchsvoller Kletterpassagen oder während dem Meistern fetziger Abstiege. Durch die aggressive Rahmengeometrie, welche sich durch einen längeren Stack sowie Reach auszeichnet, wird eine stabile und ruhige Fahrt auch auf turbulentesten Downhillpassagen gewährleistet.
- Federweg vorne: 170 mm
- Gewicht: 14.80 kg
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Grad des Verschleißes
Mittlere Gebrauchsspuren
Diese Räder und Rahmen wurden mehrfach zu Testzwecken gefahren - z.B. im Canyon Showroom oder von der Presse. Das bedeutet, dass sichtbare Gebrauchsspuren an Kassette und Kette vorhanden sind. Außerdem können Rahmen und Komponenten Kratzer, Lackschäden und Farbabweichungen aufweisen. Die Funktion ist jedoch weiterhin einwandfrei.
Auf diesen Bildern ist das Modell #0001042907 zu sehen.
Strive AL 6.0 Details
Bike Klassifikation
Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.