Aeroad CFR AXS
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Bicicleta reacondicionada en 2XS
- La bicicleta más rápida del pelotón: 204 vatios a 45 km/h (TOUR Magazine)
- Pedigrí de competición sin igual: Ninguna bicicleta gana como la Aeroad CFR
- Innovación inalámbrica: SRAM RED AXS con potenciómetro integrado
- Juego de ruedas de carbono tope de gama: DT Swiss ARC 1100 con 55 mm de perfil
- Ajuste perfecto: Tecnología PACE para ajuste rápido y sencillo del cockpit
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Peso: 6.98 kgPeso basado en las especificaciones estándar de la talla M.
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Material: Carbono (CFR)
Color:
Sparkle Stealth-
Color: Sparkle Stealth
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Producto exclusivo para miembros.
Talla de cuadro:
2XSLo más destacado: Aeroad CFR AXS
Compite como el CANYON//SRAM Racing
Vuela en los ascensos como Kasia Niewiadoma, esprinta con potencia como Chloé Dygert o compite sin miedo a lo desconocido como Zoe Bäckstedt. Aquí, las ciclistas del CANYON//SRAM Racing nos cuentan por qué eligen la Aeroad para la competición.Compite como el equipo Movistar
Ya sea en una volata para hacerse con la victoria en el Giro de Italia, o manteniendo a raya el pelotón en el Tour de France Femmes, la CFR está preparada para dejar huella en el World Tour. Aquí, los ciclistas del Movistar nos cuentan por qué eligen la Aeroad para la competición.Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) es nuestro programa de desarrollo avanzado, un empujón implacable para alcanzar el siguiente nivel de rendimiento en el ciclismo. Combinamos la meticulosa ingeniería alemana con un enfoque de innovación sin concesiones. ¿El resultado? Bicicletas que ganan.Ver: la Aeroad Evolution
Alex Paton, de Global Cycling Network, y Lukas Birr, ingeniero de Canyon, hablan de la evolución de la Aeroad y explican cómo se desarrolló este modelo de cuarta generación con más aportaciones de profesionales que nunca.Componentes
Geometría y dimensiones
Prensa y premios
Aeroad CFR AXS Centro de soporte
Clasificación de bicicletas
Las bicicletas de esta categoría están diseñadas para ser usadas por carreteras y caminos con firme en buen estado en las que las ruedas mantienen contacto continuo con el suelo. Por lo general se trata de bicicletas de carretera con manillar de carretera o manillar recto, bicicletas de triatlón o de contrarreloj. El peso total permitido (ciclista, equipaje y bicicleta) no debe exceder los 120 kg. Este valor máximo permitido puede verse limitado por las recomendaciones de uso de los fabricantes de los componentes. Un caso especial dentro de esta categoría son las bicicletas de ciclocross y gravel, con manillar de carretera y frenos de disco o cantilever. Estas bicicletas también son aptas para rodar por pistas y senderos de tierra en las que los neumáticos pueden perder el contacto con el suelo a causa de pequeños desniveles o escalones de una altura de unos 15 a 20 cm.
Aviso
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